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NEC擬將鋰電池業(yè)務(wù)售予金沙江資本

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:新浪綜合 發(fā)布時(shí)間:2017-08-03 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:北京時(shí)間3日消息,據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,日本NEC公司將退出鋰離子電池業(yè)務(wù)。目前已就將生產(chǎn)電極的子公司出售給中國(guó)私募股權(quán)投資基金金沙江資本(GSR Capital)一事,進(jìn)入最終磋商階段。

 

在面向純電動(dòng)汽車的車載鋰電池領(lǐng)域,中日韓的電池廠商都在進(jìn)行巨額投資,不斷推進(jìn)優(yōu)勝劣汰。

據(jù)日本調(diào)查公司富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè),2025年純電動(dòng)汽車車載電池的全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6.6萬(wàn)億日元,是2016年的5倍。

車載鋰電池領(lǐng)域的全球首位松下?lián)碛忻绹?guó)特斯拉和豐田汽車等客戶,持續(xù)進(jìn)行巨額投資。另一方面,NEC的電池供貨對(duì)象基本上只有日產(chǎn)汽車,而日產(chǎn)則決定擴(kuò)大電池的采購(gòu)對(duì)象。NEC判斷,為繼續(xù)開展業(yè)務(wù)而產(chǎn)生的投資負(fù)擔(dān)沒有意義。

此次NEC將出售電極制造子公司NEC Energy Device。這家子公司主要為日產(chǎn)純電動(dòng)汽車“聆風(fēng)”(LEAF)的車載電池生產(chǎn)電極,據(jù)推算年銷售額約150億日元。NEC計(jì)劃以150億日元左右的價(jià)格將該子公司售予金沙江資本。

NEC還同意將其與日產(chǎn)合資的電池子公司Automotive Energy Supply(AESC)售予金沙江資本,后者此前已與日產(chǎn)進(jìn)行過收購(gòu)談判。AESC的出資比例為日產(chǎn)占51%,NEC與NEC Energy Device占49%。

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關(guān)鍵字:NEC 金沙江資本

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