中國儲能網(wǎng)訊：隨著新能源汽車的高速發(fā)展,作為其產(chǎn)業(yè)鏈上下游重要環(huán)節(jié)的鋰電池行業(yè),也受到各方資本的追逐。無論是戴勒姆與北汽聯(lián)手,還是上汽與寧德時代的合作,電池行業(yè)正迎來新的機遇。
在最近一個多月時間里,新能源指數(shù)最高漲幅達到15%,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、杉杉股份等相關(guān)個股更是創(chuàng)下歷史新高。
在這樣的背景下,臨近中報披露季,記者通過東方財富Choice金融終端統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),截至7月31日,117家鋰電池概念相關(guān)上市公司中,共有85家發(fā)布了中報預(yù)告。其中,66家公司上半年業(yè)績預(yù)喜,占比77.6%。
預(yù)計凈利潤超過5億元的有7家;超過1億元的有39家,占比45.88%;預(yù)計凈利潤為負的僅有5家。
其中,鋰電池龍頭企業(yè)如天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、國軒高科、冠城大通等業(yè)績表現(xiàn)突出。對此,國金證券分析師潘貽立表示,鋰電池行業(yè)集中度提升,長期看行業(yè)龍頭有望受益。
近八成公司業(yè)績預(yù)喜
記者通過東方財富Choice金融終端統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),截至7月31日,117家鋰電池相關(guān)公司中,共有85家發(fā)布了中報預(yù)告。
其中,34家預(yù)增,10家續(xù)盈,18家略增,4家扭虧,10家略減,1家減虧,4家首虧,2家預(yù)減,2家續(xù)虧。66家上市公司上半年業(yè)績預(yù)喜,占比77.6%,近八成。
從凈利潤變動幅度來看,大部分企業(yè)的上半年業(yè)績變動幅度較大。其中,堅瑞沃能以同比增長43268.9%的幅度位列凈利潤增幅首位。
除此之外,科恒股份、冠城大通等預(yù)計上半年凈利潤同比增長在10倍以上,分別為1483.47%及1419%;同時,有24家公司預(yù)計上半年凈利潤將實現(xiàn)同比翻番。
科恒股份表示,其業(yè)績大幅上升的原因主要為,報告期內(nèi),公司主要產(chǎn)品鋰電池正極材料的銷售訂單同比大幅增長,銷售毛利率與上年同期相比明顯上升;加之報告期內(nèi)新增合并深圳市浩能科技有限公司財務(wù)報表,其業(yè)績增長良好,進一步提升了公司的盈利水平。
對于鋰電池行業(yè)相關(guān)上市公司的業(yè)績普遍向好,業(yè)內(nèi)人士認為,是新能源汽車銷量恢復(fù)高增速,再次帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè),包括電池領(lǐng)域處于高速增長期。
根據(jù)賽迪資訊預(yù)計,2016年至2021年,新能源車將推動動力電池行業(yè)年均復(fù)合增幅超35%。德勤財務(wù)咨詢合伙人陳紀正表示,預(yù)計未來3年至5年,動力電池將以每年30%至40%的增速發(fā)展。
潘貽立也提到,近年來動力鋰電產(chǎn)能快速擴張,國內(nèi)鋰電設(shè)備廠商正處于快速發(fā)展期。新能源車雙積分政策、《技術(shù)路線圖》等長期發(fā)展規(guī)劃,也都表明了鋰電池行業(yè)的發(fā)展,短期無憂長期受鼓勵。
天齊鋰業(yè)中期凈利料超9億元
從預(yù)計凈利潤數(shù)據(jù)來看,預(yù)計凈利潤超過5億元的有7家,分別為比亞迪、五礦資本、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、堅瑞沃能、國軒高科、冠城大通。
除此之外,預(yù)計凈利潤超過1億元的有38家,占比45.78%;預(yù)計凈利潤為負的僅有5家。
單從主營業(yè)務(wù)方面來看,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、國軒高科等作為鋰電池行業(yè)龍頭企業(yè),表現(xiàn)突出。
其中,天齊鋰業(yè)預(yù)計1月份--6月份歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利為8.3億元-9.3億元,較上年同期增長11.14%-24.53%。
公司方面表示,業(yè)績變動的原因主要是鋰鹽銷量增加和鋰礦售價提高導(dǎo)致銷售毛利額增加所致。
而查閱公司的一季報及去年年報可以發(fā)現(xiàn),天齊鋰業(yè)業(yè)績表現(xiàn)一直亮眼。根據(jù)其財報顯示,公司去年的凈資產(chǎn)達到45.9億元,同比增幅達49.44%。其凈資產(chǎn)收益率從2015年的8.24%上升至2016年的39.41%。從數(shù)據(jù)上看,已與格力電器等明星企業(yè)持平。
根據(jù)公司披露的投資者關(guān)系活動記錄表顯示,公司認為目前行業(yè)發(fā)展形勢良好,仍處在新能源汽車帶來的高增長、持續(xù)長景氣周期的上升階段。
對此,中金公司行業(yè)分析師李璇表示,隨著下游新能源車的增長,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈出貨良好,龍頭公司擁有較好的技術(shù)水平、成本控制能力和客戶優(yōu)勢,預(yù)計將繼續(xù)鞏固領(lǐng)先地位和提升市場地位。
