中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼5月30日在上海舉行的2013年國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展論壇上說(shuō)，積極推廣新能源汽車(chē)，減少對(duì)石油的依賴(lài)、減少對(duì)大氣的污染，已經(jīng)成為一個(gè)競(jìng)跑。
萬(wàn)鋼說(shuō)，我國(guó)的電動(dòng)車(chē)在成熟過(guò)程中，質(zhì)量在提高，價(jià)格在降低。特別是示范運(yùn)營(yíng)逐步探索出分工合理、利益均沾、科技和金融有效結(jié)合、產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展緊密結(jié)合的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)值鏈。“這說(shuō)明電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)成本、商業(yè)化推廣模式，以及被社會(huì)所接受的程度正在逐步成長(zhǎng)起來(lái)。”
未來(lái)幾年是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是中國(guó)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的培育和攻堅(jiān)時(shí)期。萬(wàn)鋼強(qiáng)調(diào)，一是把技術(shù)創(chuàng)新作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)培育的中心環(huán)節(jié)。在國(guó)務(wù)院去年確定的純電驅(qū)動(dòng)新能源發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下，繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、技術(shù)創(chuàng)新及標(biāo)準(zhǔn)示范、監(jiān)測(cè)等平臺(tái)建設(shè)。二是建立完善的電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。堅(jiān)持以企業(yè)為主體，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)推進(jìn)深度結(jié)合；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求緊密結(jié)合；實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)需求、推廣應(yīng)用和商業(yè)模式的結(jié)合。三是建立科技資源開(kāi)發(fā)共享機(jī)制，鼓勵(lì)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心、相關(guān)高?？蒲袡C(jī)構(gòu)和有條件的企業(yè)，加強(qiáng)科學(xué)儀器、監(jiān)測(cè)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)信息，以及商業(yè)化示范運(yùn)行的各種成果和心得之間的互相交流。四是推進(jìn)新能源汽車(chē)的綜合應(yīng)用示范，創(chuàng)新商業(yè)模式，加快設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，著重推廣巴士和出租車(chē)乘用領(lǐng)域。以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電力化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)低碳和零碳排放。
本次論壇以“交通電動(dòng)化、城市更清潔”為主題，由科學(xué)技術(shù)部、國(guó)際能源署和上海市政府主辦，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、上海市科委和嘉定區(qū)政府承辦。
