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榮威互聯(lián)網(wǎng)新能源車全面進(jìn)入高速發(fā)展期

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國經(jīng)營報 發(fā)布時間:2017-07-08 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:6月19日,上汽集團(tuán)(600104.SH)聯(lián)手寧德時代成立的兩家新公司合作項(xiàng)目正式奠基,布局新能源汽車電池和電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

上汽集團(tuán)董事長陳虹表示,“在上汽新能源產(chǎn)品的研發(fā)過程中,我們與寧德時代建立了具有建設(shè)性的合作關(guān)系,充分感受到了具有國際競爭力動力電池企業(yè)的科研實(shí)力,制造能力與服務(wù)保障力?!?

這是中國領(lǐng)先的超級電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能將和特斯拉的“超級工廠”Gigafactory不相上下。通過此番與寧德時代的合作,上汽在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將更加完整,為后續(xù)新能源技術(shù)及產(chǎn)品規(guī)劃提供了堅(jiān)實(shí)的保障,進(jìn)而將推動新能源汽車的發(fā)展,改變未來中國新能源汽車的發(fā)展格局。

百億級電池工廠

根據(jù)商務(wù)部官網(wǎng)披露信息:兩家合資公司日前已完成注冊,分別由上汽與寧德時代主導(dǎo)。其中時代上汽動力電池有限公司主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務(wù);上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司主要從事動力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

按照規(guī)劃,該項(xiàng)目將建設(shè)動力電池總產(chǎn)能36GWH(360億瓦時)。目前,全球領(lǐng)先的電池生產(chǎn)基地——特斯拉“超級工廠”Gigafactory的年產(chǎn)能為35GWH(350億瓦時)。

上汽表示,該合資公司將成為上汽集團(tuán)內(nèi)所有下屬新能源汽車企業(yè)的供應(yīng)商,首批產(chǎn)品將于明年投入應(yīng)用。同時,也存在向其他新能源汽車廠商開放的可能性。

“電池已經(jīng)成為目前新能源產(chǎn)品發(fā)展的瓶頸?!睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,重量級的車廠和電池生產(chǎn)企業(yè)的深度合作,可以發(fā)揮各自優(yōu)勢,這代表著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種新趨勢。

加碼行業(yè)領(lǐng)跑地位

作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者之一,上汽早在2009年國家新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布之時,就積極響應(yīng)國家號召,率先布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),提出了“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”。如今上汽集團(tuán)乘用車公司已經(jīng)自主掌握電驅(qū)、電控、電池的“三電”核心技術(shù),成為國內(nèi)在純電動、插電式混合動力、燃料電池三大領(lǐng)域均率先完成戰(zhàn)略布局的企業(yè)。

面對互聯(lián)網(wǎng)時代,上汽推出了配備多項(xiàng)“黑科技”的互聯(lián)網(wǎng)SUV RX5,自上市之初就引起廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,如今RX5的月均銷量已經(jīng)超過1.5萬輛,成為SUV銷量排行榜中實(shí)力一員。據(jù)上汽內(nèi)部人士透露,在RX5的訂單中,有超過70%是互聯(lián)網(wǎng)版本。而有著類似“互聯(lián)網(wǎng)”定位的i6成功延續(xù)RX5的“口碑紅利”,上市十多天訂單就突破萬輛大關(guān)。

隨著榮威RX5的成功,其混動版eRX5與純電動版ERX5也已入市。據(jù)了解,榮威eRX5搭載的是一臺2速EDU電驅(qū)變速箱,這套變速箱總成在去年拿下了中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎。出于對這款車動力電池及管理系統(tǒng)的信任,上汽做出了有力的電池衰減質(zhì)保承諾:8年/20萬公里電池衰減不超過30%。

接下來,合資公司將開始為上汽新能源汽車提供電芯,更為明年將上市的Vision-E量產(chǎn)車做好了技術(shù)實(shí)力背書??梢钥吹降氖牵_始在純電動領(lǐng)域加速快跑,這意味著上汽在國內(nèi)新能源市場容量將進(jìn)一步變大。

動力電池項(xiàng)目的落地,意味著此前沒有獨(dú)立的動力電池研發(fā)和生產(chǎn)能力的上汽集團(tuán),從此之后有了自己的動力電池業(yè)務(wù),更進(jìn)一步完善上汽新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,將再次加碼其在新能源行業(yè)的領(lǐng)跑地位。資料顯示,寧德時代是寶馬在大中華區(qū)的唯一一家電池供應(yīng)商。

按照規(guī)劃,未來五年上汽在新能源領(lǐng)域的投資要超過200億元,將投放30余款全新產(chǎn)品,至2020年將達(dá)到60萬輛的銷量目標(biāo)。從上汽在新能源領(lǐng)域的“野心”和當(dāng)前的發(fā)展勢頭來看,穩(wěn)定而健康的動力電池供給,是保證其產(chǎn)、銷有序推進(jìn)的重要依據(jù)。

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關(guān)鍵字:新能源汽車電池

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