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大洋電機(jī)豪擲13.4億投氫燃料電池

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:證券時(shí)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2017-06-28 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:大洋電機(jī)(002249)日前宣布,子公司武漢大洋電機(jī)在將在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)1.7萬(wàn)套商用車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資13.4億元,建設(shè)期為24個(gè)月,項(xiàng)目建設(shè)完成達(dá)產(chǎn)后,將形成1.7萬(wàn)套氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,業(yè)務(wù)涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統(tǒng)的制造,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過(guò)80億元。

據(jù)悉,本項(xiàng)目的技術(shù)源自大洋電機(jī)2016年入股的巴拉德,目前持有巴拉德9.9%的股權(quán),也是第一大單一股東。巴拉德是質(zhì)子交換膜燃料電池國(guó)際巨頭,1983年即開(kāi)始研發(fā)燃料電池,其主要產(chǎn)品覆蓋了固定式和交通運(yùn)輸領(lǐng)域的主要應(yīng)用市場(chǎng)。

國(guó)金證券研報(bào)指出,燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在整車(chē)成本中的占比約為50%,其中最核心的部分是燃料電池電堆,在燃料電池系統(tǒng)中的占比約為65%。而巴拉德的主要部件正是燃料電池電堆、高壓儲(chǔ)氫罐、電機(jī)、動(dòng)力控制裝置等。

據(jù)介紹,氫燃料電池具有無(wú)噪聲、高效率、無(wú)污染的特點(diǎn)。氫燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上,為內(nèi)燃機(jī)的2~3倍,且不產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳,也沒(méi)有硫和微粒排出。同時(shí),氫燃料電池可以在3-5分鐘快速給電池灌滿(mǎn)燃料,并且續(xù)航里程更遠(yuǎn),效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的新能源汽車(chē)充電方式。

據(jù)悉,孝昌縣是湖北孝感市下轄縣之一,本次武漢大洋電機(jī)投資建設(shè)的1.7萬(wàn)套商用車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目將極大地推動(dòng)孝昌的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是落實(shí)精準(zhǔn)扶貧。

 

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