中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月24日，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布關(guān)于《深圳市2015年-2019年城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助資金及新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助資金分配辦法(試行)》的公示，明確提出，2015年度新增及更換比重應(yīng)達(dá)到40%，2016年-2019年度新增及更換的公交車中純電動(dòng)公交車的比重應(yīng)達(dá)到100%。
值得關(guān)注的是，對(duì)于全年正常運(yùn)營并且年度運(yùn)營里程不低于3萬公里(含3萬公里)的節(jié)能與新能源公交車，其中純電動(dòng)公交車按車長不同補(bǔ)貼，最高可獲得8萬/輛/年，插電式混合動(dòng)力(含增程式)公交車每輛最高可補(bǔ)4萬元/輛。每一自然公交車根據(jù)車輛類型及車長的劃分，具體按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼：
而對(duì)于考核年度因新增及更換、退出運(yùn)營等原因造成實(shí)際運(yùn)營時(shí)間不足一年的節(jié)能與新能源公交車，運(yùn)營里程以實(shí)際運(yùn)營時(shí)間按月折算，月均運(yùn)營里程高于2500公里(含2500公里)，即可享受新能源運(yùn)營補(bǔ)助，相應(yīng)公交車輛運(yùn)營補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際運(yùn)營月份進(jìn)行折算。
此外公示指出，公交企業(yè)年度新能源公交車推廣應(yīng)用目標(biāo)完成情況與公交企業(yè)年度國家燃油補(bǔ)助資格掛鉤，對(duì)于未完成考核目標(biāo)的公交企業(yè)，取消其未完成考核目標(biāo)年度的國家燃油補(bǔ)助資格。
附件：
深圳市2015年-2019年城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助資金及新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助資金分配辦法(試行)
第一章 總則
第一條 根據(jù)《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 交通運(yùn)輸部關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策 加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2015〕159號(hào)，以下簡稱《通知》)、《交通運(yùn)輸部 財(cái)政部 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)<新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法(試行)>的通知》(交運(yùn)發(fā)〔2015〕164號(hào)，以下簡稱《考核辦法》)及《廣東省交通運(yùn)輸廳 廣東省發(fā)展改革委 廣東省財(cái)政廳 廣東經(jīng)濟(jì)和信息化委關(guān)于印發(fā)<廣東省城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助和新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則>的通知》(粵交運(yùn)〔2017〕332號(hào)，以下簡稱《實(shí)施細(xì)則》)文件精神，結(jié)合我市公交行業(yè)實(shí)際，特制定本分配辦法。
第二條 本辦法適用于2015年-2019年我市城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助資金(以下簡稱國家燃油補(bǔ)助)和新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助資金(含節(jié)能公交車運(yùn)營補(bǔ)助資金，下同，以下簡稱新能源運(yùn)營補(bǔ)助)申報(bào)、分配及發(fā)放工作。
本辦法所稱的公交車是指依法取得我市公共交通運(yùn)營資格并正常提供公共交通客運(yùn)服務(wù)的車輛。
國家燃油補(bǔ)助對(duì)象包括以汽油或柴油為單一燃料的公交車輛以及油氣混合的雙燃料公交車輛(以下合稱燃油公交車)。
新能源運(yùn)營補(bǔ)助對(duì)象包括新能源公交車和非插電式混合動(dòng)力公交車(以下合稱節(jié)能與新能源公交車)，其中新能源公交車是指納入國家“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的純電動(dòng)公交車、燃料電池公交車和插電式混合動(dòng)力公交車。
第三條 國家燃油補(bǔ)助和新能源運(yùn)營補(bǔ)助申報(bào)、發(fā)放和管理遵循科學(xué)規(guī)范、公開透明、統(tǒng)籌兼顧的原則。
第二章 新能源推廣目標(biāo)
第四條 我市按年度對(duì)公交企業(yè)新能源公交車推廣應(yīng)用目標(biāo)進(jìn)行考核，新能源公交車推廣應(yīng)用目標(biāo)完成情況主要考核各公交企業(yè)每年度新增及更換的公交車中新能源公交車的比重(以下簡稱新增及更換比重)，各公交企業(yè)2015年-2019年新增及更換比重每年度應(yīng)達(dá)到以下要求：
2015年度新增及更換比重應(yīng)達(dá)到40%，2016年-2019年度新增及更換的公交車中純電動(dòng)公交車的比重應(yīng)達(dá)到100%。
第五條 公交企業(yè)年度新能源公交車推廣應(yīng)用目標(biāo)完成情況與公交企業(yè)年度國家燃油補(bǔ)助資格掛鉤，對(duì)于未完成考核目標(biāo)的公交企業(yè)，取消其未完成考核目標(biāo)年度的國家燃油補(bǔ)助資格。
第三章 申報(bào)及撥付程序
第六條 國家燃油補(bǔ)助和新能源運(yùn)營補(bǔ)助按年度進(jìn)行申報(bào)，申報(bào)程序如下：
(一)公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)于規(guī)定時(shí)間內(nèi)將燃油公交車及節(jié)能與新能源公交車相關(guān)車輛信息上報(bào)至市交通主管部門；
(二)市交通主管部門于規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)公交企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，并經(jīng)公示無異后報(bào)送至廣東省交通運(yùn)輸廳。
(三)具體申報(bào)程序、申報(bào)要求及申報(bào)車輛條件遵照《考核辦法》、《實(shí)施細(xì)則》及國家、省、市有關(guān)部門年度工作通知要求執(zhí)行，未按期申報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)和材料的公交企業(yè)，不予撥付相關(guān)補(bǔ)助。
第七條 我市國家燃油補(bǔ)助及新能源運(yùn)營補(bǔ)助資金撥付實(shí)行年初預(yù)撥及年度清算的方式，具體撥付金額及次數(shù)以上級(jí)財(cái)政部門下達(dá)的資金文件為準(zhǔn)。
市財(cái)政部門收到上級(jí)財(cái)政部門下達(dá)的國家燃油補(bǔ)助資金或新能源運(yùn)營補(bǔ)助資金后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)和配合市交通主管部門根據(jù)本辦法規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定各公交企業(yè)年度補(bǔ)助資金分配額度，并根據(jù)分配額度及時(shí)劃撥相關(guān)補(bǔ)助資金。
市交通主管部門收到市財(cái)政部門下達(dá)的國家燃油補(bǔ)助資金或新能源運(yùn)營補(bǔ)助資金后，應(yīng)及時(shí)根據(jù)本辦法規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定各公交企業(yè)年度補(bǔ)助資金分配額度，并配合市財(cái)政部門及時(shí)劃撥相關(guān)補(bǔ)助資金。同時(shí)，市交通主管部門應(yīng)將各公交企業(yè)年度補(bǔ)助資金分配額度及發(fā)放情況向社會(huì)公示。
第四章 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
第八條 公交企業(yè)國家燃油補(bǔ)助撥付總額按以下公式計(jì)算：
公交企業(yè)年度國家燃油補(bǔ)助總額=年度國家燃油補(bǔ)助單車(標(biāo)車)補(bǔ)貼*公交企業(yè)年度平均標(biāo)車數(shù)。
(一)年度國家燃油補(bǔ)助單車(標(biāo)車)補(bǔ)貼核定方式
年度國家燃油補(bǔ)助單車補(bǔ)貼=年度費(fèi)改稅補(bǔ)助單車補(bǔ)貼+年度漲價(jià)補(bǔ)助單車補(bǔ)貼。
其中：1.2015年-2019年費(fèi)改稅補(bǔ)助單車補(bǔ)貼=2013年(基準(zhǔn)年)費(fèi)改稅單車補(bǔ)貼=2013年費(fèi)改稅補(bǔ)助總額/2013年享受國家燃油補(bǔ)助的標(biāo)車總數(shù)；
2.2015年-2019年漲價(jià)補(bǔ)助單車補(bǔ)貼=2013年漲價(jià)補(bǔ)助單車補(bǔ)貼*(1-遞減系數(shù))=2013年漲價(jià)補(bǔ)助總額/2013年享受國家燃油補(bǔ)助的標(biāo)車總數(shù)*(1-遞減系數(shù))；
3.根據(jù)《通知》的規(guī)定，2015年-2019年各年度補(bǔ)助總額及遞減系數(shù)如下：
4.根據(jù)《深圳市財(cái)政委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2013年度和2014年度城市公交國家石油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼結(jié)算款的通知》(深財(cái)建〔2015〕120號(hào))的規(guī)定，2013年我市享受國家燃油補(bǔ)助的標(biāo)車總數(shù)為12248.5標(biāo)車；
5.經(jīng)測算，2015年-2019年各年度國家燃油補(bǔ)助單車(標(biāo)車)補(bǔ)貼詳見下表：
(二)公交企業(yè)年度平均標(biāo)車數(shù)核定方式
公交企業(yè)年度平均標(biāo)車數(shù)=(上年度最后一個(gè)工作日公交企業(yè)享受國家燃油補(bǔ)助的運(yùn)營標(biāo)車總數(shù)+本年度最后一個(gè)工作日公交企業(yè)享受國家燃油補(bǔ)助的運(yùn)營標(biāo)車總數(shù))/2。公交企業(yè)年度平均標(biāo)車數(shù)具體統(tǒng)計(jì)要求如下：
1.享受國家燃油補(bǔ)助的運(yùn)營標(biāo)車總數(shù)核定方式
享受國家燃油補(bǔ)助的運(yùn)營標(biāo)車總數(shù)等于深圳市交通運(yùn)輸管理網(wǎng)上平臺(tái)(以下簡稱陽光政務(wù)平臺(tái))上車輛狀態(tài)項(xiàng)記錄為“營運(yùn)”的燃油公交車標(biāo)車數(shù)之和；享受國家燃油補(bǔ)助的運(yùn)營標(biāo)車數(shù)不包括以下類型的公交車輛:
一是公交企業(yè)未按期按照相關(guān)規(guī)定申報(bào)當(dāng)年度國家燃油補(bǔ)助或者交通主管部門審核不通過的公交車輛；
二是經(jīng)市交通主管部門認(rèn)定，不納入補(bǔ)貼范圍的公交車輛。
2.標(biāo)車數(shù)折算方式
順延往年國家燃油補(bǔ)助分配工作中公交車輛標(biāo)車數(shù)的折算方式，以陽光政務(wù)平臺(tái)中記錄的車輛類型為標(biāo)車數(shù)折算依據(jù)，陽光政務(wù)平臺(tái)記錄的車輛類型項(xiàng)為“大型公共汽車”的公交車按1標(biāo)車計(jì)算，陽光政務(wù)平臺(tái)記錄的車輛類型項(xiàng)為“中型公共汽車”的公交車按0.5標(biāo)車計(jì)算。
(三)余量國家燃油補(bǔ)助資金分配方案
除去按以上計(jì)算方式撥付至各公交企業(yè)的國家燃油補(bǔ)助資金，剩余國家燃油補(bǔ)助資金由市財(cái)政部門納入我市財(cái)政統(tǒng)籌用于城市公交車補(bǔ)助。
第九條 公交企業(yè)年度新能源運(yùn)營補(bǔ)助總額根據(jù)公交企業(yè)申報(bào)的節(jié)能與新能源公交車車輛數(shù)(自然車)、車輛類型、車輛長度、實(shí)際運(yùn)營時(shí)間和里程等指標(biāo)進(jìn)行分配，具體如下：
(一)對(duì)于全年正常運(yùn)營、且年度運(yùn)營里程不低于3萬公里(含3萬公里)的節(jié)能與新能源公交車，每一自然車根據(jù)車輛類型及車長的劃分，按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼：
(二)對(duì)于考核年度因新增及更換、退出運(yùn)營等原因造成實(shí)際運(yùn)營時(shí)間不足一年的節(jié)能與新能源公交車，運(yùn)營里程以實(shí)際運(yùn)營時(shí)間按月折算，月均運(yùn)營里程高于2500公里(含2500公里)，即可享受新能源運(yùn)營補(bǔ)助，相應(yīng)公交車輛運(yùn)營補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際運(yùn)營月份進(jìn)行折算。
(三)公交企業(yè)新能源運(yùn)營補(bǔ)助總額等于公交企業(yè)申報(bào)的節(jié)能與新能源公交車按照上述標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算得出的新能源運(yùn)營補(bǔ)助金額之和，實(shí)際撥付金額以上級(jí)財(cái)政部門下達(dá)的資金文件為準(zhǔn)。
第五章 附則
第十條 本辦法由市交通運(yùn)輸委員會(huì)、市財(cái)政委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。
第十一條 本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。
