中國儲能網(wǎng)訊：作為全國第二批節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市，常州的動力電池產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)正在逐步突顯。
近兩年，在地方政策紅利、終端帶動、產(chǎn)業(yè)外遷等多重因素影響下，江蘇常州成為新能源車企和動力電池企業(yè)外地建廠的熱門選址地區(qū)之一。
據(jù)高工鋰電網(wǎng)了解，目前常州已經(jīng)引進(jìn)包括北汽集團(tuán)、眾泰汽車、車和家在內(nèi)的新能源汽車整車企業(yè)，隨著寧德時代、中航鋰電、邁科等動力電池制造企業(yè)的進(jìn)駐，璞泰來、星源材質(zhì)、瑞德豐、北大先行、貝特瑞等眾多上游材料企業(yè)也相繼布局，初步形成了較為完整的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈條。
事實(shí)上，隨著動力電池產(chǎn)業(yè)化的向前推進(jìn)，由政府推動、圍繞巨頭企業(yè)而形成的城市產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，圍繞巨頭企業(yè)布局一方面有利于企業(yè)提高對客戶信息的靈敏度，快速反應(yīng)客戶訴求；另一方面可以降低運(yùn)輸成本，增強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)和銷售的穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品競爭力。
總的來看，企業(yè)之所以選擇布局常州，與常州的地理優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策環(huán)境不無關(guān)系。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析認(rèn)為，一是由于上海制造業(yè)外遷，江蘇由于地理優(yōu)勢和成本優(yōu)勢成為企業(yè)外遷的首選，因此企業(yè)在江蘇布局相對較多。企業(yè)選擇布局常州，除了與地理、經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境影響外，當(dāng)?shù)卣恼猩桃Y策略以及后期高效配套服務(wù)也是企業(yè)落戶看重的因素之一。
二是因?yàn)楫?dāng)?shù)卣畬︿囯姰a(chǎn)業(yè)的大力支持，從車企到動力電池企業(yè)再到材料企業(yè)均有涉及。
三是常州先后引進(jìn)北汽新能源、眾泰汽車等終端布局，從而帶動動力電池廠商投資，連鎖效應(yīng)帶動下，關(guān)鍵材料等配套廠商也相繼進(jìn)駐。
GGII判斷，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，目前國內(nèi)已初步形成以江蘇常州、福建寧德、安徽合肥、廣東深圳、天津等多個動力電池產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)區(qū)域。未來重慶、武漢等汽車工業(yè)強(qiáng)市也有望在2年內(nèi)成為動力電池企業(yè)重點(diǎn)布局的區(qū)域。
事實(shí)上，城市的產(chǎn)業(yè)集群雛形一旦形成，將有望形成滾雪球式效應(yīng)，吸引更多的相關(guān)企業(yè)向該集群效應(yīng)靠攏。一起來看常州當(dāng)前新能源汽車和動力電池領(lǐng)域的布局情況。
新能源整車：北汽集團(tuán)/眾泰汽車/車和家請輸入標(biāo)題
北汽集團(tuán)三大新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目于2015年開始相繼落戶常州，包括北汽新能源常州高端產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，5GWh動力電池項(xiàng)目，年產(chǎn)30萬輛整車及配套零部件、物流項(xiàng)目，總投資達(dá)180億元。
眾泰汽車投資85億打造的常州金壇工廠于2015年已開始投產(chǎn)，具備年產(chǎn)整車30萬輛，電池PACK及電控等新能源關(guān)鍵零部件10萬臺套的生產(chǎn)能力。預(yù)計2020年將達(dá)到年產(chǎn)25萬輛規(guī)模，實(shí)現(xiàn)年銷售收入300億元。
車和家總投資50億元的新能源汽車生產(chǎn)基地于去年8月在江蘇常州正式開建，設(shè)計年產(chǎn)能30萬輛，車型包括SEV小型電動車、純電及電動增程SUV。兩期工程分別計劃于2017年底和2018年年內(nèi)建成投產(chǎn)。
動力電池：寧德時代/中航鋰電/邁科
寧德時代總投資100億元的時代新能源鋰離子電池長三角生產(chǎn)基地項(xiàng)目于去年9月在常州溧陽開工，建設(shè)周期為5年，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)10GWH動力及儲能鋰離子電池的生產(chǎn)能力。
中航鋰電12GWh鋰離子動力電池項(xiàng)目于去年1月在常州開建，總投資125億元，項(xiàng)目分三期建設(shè)。目前一期2.5GWh產(chǎn)線基本建成并試生產(chǎn)，二期5GWh三元動力電池產(chǎn)能正在建設(shè)中。
邁科年產(chǎn)能8GWh常州動力電池項(xiàng)目已開工建設(shè)，分三期完成。據(jù)高工鋰電網(wǎng)調(diào)研，該項(xiàng)目一期工程預(yù)計明年年初實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)2GWh，以方形鋁殼鋰動力電池及配套動力電池系統(tǒng)為主。
材料：璞泰來/星源材質(zhì)/瑞德豐/北大先行/貝特瑞
璞泰來總投資50億元的鋰離子電池材料項(xiàng)目，主要包括隔膜、涂覆隔膜和負(fù)極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并與中科院物理所合作量產(chǎn)新型硅碳復(fù)合負(fù)極材料，前期規(guī)劃用地420畝，預(yù)計今年底部分完工并投產(chǎn)。
2017年3月6日，星源材質(zhì)發(fā)布公告稱，公司擬在江蘇常州設(shè)立新公司，投資16億元建設(shè)年產(chǎn)3.6億平方米鋰電池隔膜項(xiàng)目，其中12億元資金將用于設(shè)備投入。
瑞德豐位于常州金壇總投資12億的鋰電池配套用精密結(jié)構(gòu)項(xiàng)目正在加緊籌備中。瑞德豐董事長王有生向高工鋰電網(wǎng)表示，包括寧德時代、中航鋰電等國內(nèi)領(lǐng)頭的動力電池企業(yè)位于常州的基地都將很快逐步投產(chǎn)，配合這些客戶的節(jié)奏，瑞德豐的新基地也將很快可批量生產(chǎn)。
2017年2月4日，北大先行總投資50億元的江蘇北星高分子復(fù)合材料項(xiàng)目在常州溧陽開工，規(guī)劃新建12條鋰電池隔膜生產(chǎn)線和20條隔膜涂覆生產(chǎn)線，產(chǎn)品用于大功率儲能和電動汽車用鋰電池。
貝特瑞2016年12月21日發(fā)布公告稱，公司計劃投資52億元在常州金壇建設(shè)“貝特瑞(江蘇)科技園”，規(guī)劃用地575畝左右，該項(xiàng)目分為高性能負(fù)極材料項(xiàng)目和高性能正極材料項(xiàng)目，于2017年開工建設(shè)。
