中國儲能網(wǎng)訊：自今年9月投用以來，由廈門科華恒盛股份有限公司為普天新能源（深圳）有限公司打造的光儲充系統(tǒng)已經(jīng)穩(wěn)定運行兩月有余，可靠性得到充分驗證。該系統(tǒng)被應(yīng)用于深圳公交集團秀峰充電站，由光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、應(yīng)急充電等組成，在協(xié)助電網(wǎng)調(diào)峰、平滑輸出電能、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性方面起到關(guān)鍵作用，為深圳市的綠色公交提供了安全、高效、智能的綠色電能保障。
高效電網(wǎng)實現(xiàn)智能互動
深圳公交集團秀峰充電站是普天新能源（深圳）有限公司運營的充電站，該站擁有15個大功率大巴快速充電車位，是深圳市新能源公交系統(tǒng)充電網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。由于充電場站的大功率用電和不穩(wěn)定性會給電網(wǎng)帶來較大沖擊，普天公司希望能有一套安全高效的儲能系統(tǒng)來保障電能安全。
為改善秀峰充電站的用電環(huán)境及電網(wǎng)調(diào)節(jié)，科華恒盛通過現(xiàn)場調(diào)研與技術(shù)開發(fā)，提出一套創(chuàng)新性的光儲充系統(tǒng)整體解決方案。即在充電站的基礎(chǔ)上增加光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、應(yīng)急充電等系統(tǒng)進行電網(wǎng)智能互動。一方面，利用儲能系統(tǒng)，全方位護航充電站的用電安全，避免快充對電網(wǎng)造成沖擊；另一方面，通過綠色電源供應(yīng)補充、削峰填谷等方式，為新能源電動公交大巴提供更為高效且經(jīng)濟的電能。
創(chuàng)新 光儲充一體化設(shè)計
本項目采用一體式集裝箱設(shè)計，由1.05MWH儲能系統(tǒng)、50KW光伏系統(tǒng)、EMS智能電網(wǎng)管理等組成，是一套用地面積小且安全、高效的智能充電系統(tǒng)，可全力保障新能源公交的綠色出行。
具體方案如下：
該項目配置1.05MWH 的磷酸鐵鋰電池儲能及50KW的光伏發(fā)電系統(tǒng)，儲能變流器配置功率為250KW作為微網(wǎng)的能源系統(tǒng)，通過離并網(wǎng)控制實現(xiàn)削峰填谷及電網(wǎng)調(diào)度。
建設(shè)的EMS系統(tǒng)實現(xiàn)能源的調(diào)度，根據(jù)秀峰站的峰谷電價來設(shè)定充放電時間實現(xiàn)利益最大化，并且也接受外面的調(diào)度指令調(diào)節(jié)工作方式。
同時能夠并離網(wǎng)切換，當(dāng)市電停電時儲能系統(tǒng)能夠脫網(wǎng)，實現(xiàn)脫網(wǎng)微網(wǎng)運行給充電站的辦公設(shè)備及應(yīng)急備用充電樁作為后備電源應(yīng)急供電，實現(xiàn)電網(wǎng)停電情況下給公交車應(yīng)急充電。
截至目前，光儲充系統(tǒng)已在秀峰充電站投用兩個多月，一直保持高效平穩(wěn)運行，證明該系統(tǒng)能有效避免公交車大功率充電對電網(wǎng)的沖擊，同時也有助于實現(xiàn)電力設(shè)施利用率的最大化。
在儲能領(lǐng)域，科華恒盛憑借自主創(chuàng)新和自主品牌，以客戶需求為中心，成功開發(fā)出了各種商業(yè)需求下的儲能系統(tǒng)，涵蓋發(fā)電側(cè)儲能系統(tǒng)、用戶側(cè)儲能系統(tǒng)；通過光伏、風(fēng)電組成微網(wǎng)儲能解決方案，可廣泛適用于無電地區(qū)、海島、邊防哨所以及能源制造業(yè)、大型商超、數(shù)據(jù)中心等應(yīng)用場所。
作為中國領(lǐng)先的設(shè)備電力保護與節(jié)能一體化方案提供商，科華恒盛將持續(xù)關(guān)注客戶需求，并以前沿技術(shù)驅(qū)動持續(xù)創(chuàng)新，提供儲能、微網(wǎng)、光伏發(fā)電、充電樁、高端電源、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)級整體解決方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，幫助客戶在交通、金融、新能源、數(shù)據(jù)中心等各個行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造最大價值，并帶動行業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排，為社會經(jīng)濟實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻力量！
