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英國看好海上風(fēng)電的“中國機(jī)遇”

作者:張子瑞 來源:數(shù)字儲能網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-03-20 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:中國擁有最宏大的海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo),預(yù)計到2020年,全國海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000萬千瓦,力爭累計并網(wǎng)容量達(dá)到500萬千瓦以上。

英國是目前全球海上風(fēng)電累計裝機(jī)容量最大的國家,截至去年底,累計裝機(jī)超過5吉瓦,占比超過全球總裝機(jī)的1/3。

海上風(fēng)電正成為兩國可再生能源合作的重要部分。

3月16日,在密集的商務(wù)活動間隙,包括Atkins、James Fisher、CWind等在海上風(fēng)電咨詢、設(shè)計、施工等領(lǐng)域廣具知名度的英國企業(yè)集體亮相在中國媒體面前。來不及回答完所有的媒體提問,這些企業(yè)的負(fù)責(zé)人便要匆匆趕往下一場商務(wù)會見。

在英國國際貿(mào)易部和駐華大使館的牽線搭橋下,最近幾周,英國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上的諸多知名企業(yè)代表組團(tuán)來到中國,他們希望把英國成熟的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗融入到中國的海上風(fēng)電開發(fā)進(jìn)程,同時也希望吸引更多的中國企業(yè)到英國去拓展海上風(fēng)電市場。

“英國企業(yè)在海上風(fēng)電項目的設(shè)計、安裝、建設(shè)方面積累了豐富經(jīng)驗,同時擁有超過十年的運維經(jīng)驗,中國企業(yè)在港口建設(shè)、風(fēng)機(jī)制造、筒塔建設(shè)等方面展現(xiàn)了強(qiáng)勁的實力,兩國的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,可以實現(xiàn)共贏發(fā)展?!庇v華大使館能源參贊柯林娜說。

中國海上風(fēng)電的降本潛力

中國目前執(zhí)行的是0.75元和0.85元的海上風(fēng)電標(biāo)桿電價。對于處于初級階段的中國海上風(fēng)電來說,進(jìn)一步降低成本是大勢所趨。

除了降成本壓力外,中國海上風(fēng)電也面臨一些其他挑戰(zhàn):復(fù)雜的海上風(fēng)資源、項目管理急需改善、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有待提高。

柯林娜告訴記者,英國海上風(fēng)電的經(jīng)驗可以在開發(fā)階段的咨詢工作、風(fēng)機(jī)及基礎(chǔ)和電纜安裝、離岸資產(chǎn)管理三個方面幫助中國海上風(fēng)電實現(xiàn)效益提升。

“中國的海岸線長,風(fēng)資源狀況差異大,還有臺風(fēng)、冰雹等災(zāi)害天氣,在這種條件下,中國的海上風(fēng)電也必須體現(xiàn)出多樣性設(shè)計?!迸c會的一位英方企業(yè)家表示,“在考慮風(fēng)電項目成本時,不能僅僅盯著某一部分,比如有的海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)本身雖然昂貴,但可以長期幫助機(jī)組節(jié)省運維的費用。因此,必須從全生命周期的度電成本最低來考慮?!?

對于投資龐大的海上風(fēng)電項目而言,設(shè)計不好是最大的浪費。據(jù)介紹,在開發(fā)設(shè)計階段,在風(fēng)資源評估、風(fēng)電場環(huán)境和地質(zhì)調(diào)查、升壓站和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計、風(fēng)電場布置等方面若得到專業(yè)咨詢,都可以進(jìn)一步挖掘降成本潛力。

國家可再生能源中心的一項研究顯示,雖然通過技術(shù)創(chuàng)新、提高供應(yīng)鏈競爭力和改善投融資都可以顯著降低中國風(fēng)電成本,但通過改善投融資可以獲得更大的降成本空間。投融資在英國海上風(fēng)電項目降成本的貢獻(xiàn)率僅占14%,在中國海上風(fēng)電項目降成本方面的貢獻(xiàn)率可高達(dá)32%。

參與交流的英方企業(yè)家也認(rèn)為,在降低成本方面,中國海上風(fēng)電財務(wù)成本改善將比英國能發(fā)揮出更大的作用。

不過,需要注意的是,財務(wù)成本改善與技術(shù)和供應(yīng)鏈的改善密切相關(guān)。伴隨技術(shù)進(jìn)步和供應(yīng)鏈持續(xù)改善,風(fēng)險和不確定因素的減少,財務(wù)成本才能得以大幅下降。

與會的英方企業(yè)代表告訴記者,隨著海上風(fēng)電裝機(jī)保有量越來越大,對其進(jìn)行離岸資產(chǎn)管理也越來越重要。這就需要使用系統(tǒng)儲存及分析狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù),以處理故障;對風(fēng)機(jī)和輔助設(shè)施實施有計劃的維護(hù)保養(yǎng)與計劃外服務(wù);做好離岸后勤保障。

英國電價機(jī)制的啟示

“在海上風(fēng)電領(lǐng)域,英國企業(yè)交了10-15年的學(xué)費,可以說是在不斷交學(xué)費的過程中積攢了成功經(jīng)驗。”一位與會的英方企業(yè)家稱,“英國在發(fā)展海上風(fēng)電早期,也曾出現(xiàn)了不少問題。比如,低估了開發(fā)海上風(fēng)電的時間和成本;未研發(fā)所需特殊設(shè)備和技術(shù);在不進(jìn)行風(fēng)險管理的前提下降低供應(yīng)鏈風(fēng)險。”

正是在問題中不斷總結(jié)、學(xué)習(xí),英國在海上風(fēng)電領(lǐng)域取得了令世界矚目的成就。

據(jù)介紹,英國此前成立了海上風(fēng)能成本縮減工作組,作為政府與行業(yè)之間的合作聯(lián)絡(luò)點,以實現(xiàn)成本縮減。2012年支持海上風(fēng)能成本縮減工作組的英國皇家資產(chǎn)局對海上風(fēng)能成本進(jìn)行了詳細(xì)評審。此次評審得出的結(jié)論是2020年項目成本可縮減至100英鎊/兆瓦時。

不過,受供應(yīng)鏈改善、大型風(fēng)機(jī)和更好的離岸安裝、運營優(yōu)化等方面的驅(qū)動,英國海上風(fēng)電成本目前下行趨勢強(qiáng)勁,成本下降步伐比預(yù)計更快。最近5年,英國海上風(fēng)電已經(jīng)減少了至少 25% 的平準(zhǔn)化電力成本。

目前,中國仍在摸索更為合理科學(xué)的海上風(fēng)電價格機(jī)制。而英國推行的差價合約制度(CFD)在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展上取得積極作用,或許能使中國從中得到啟發(fā)。

雖然過去十幾年,英國政府都在補(bǔ)貼海上風(fēng)電,但隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,補(bǔ)貼模式也在不斷變化。

據(jù)英國國際貿(mào)易部中國海上風(fēng)電專家Mike Hay介紹,目前使用的差價合約制度于2015年推出。根據(jù)這一制度,在15年的合同期內(nèi),發(fā)電廠商就所發(fā)電力約定履約價格。履約價格可為政府制定的管制價格,或在合同需求高的情況下,可作為競爭性拍賣的清算價格。發(fā)電廠商將合同或電力購買協(xié)議下生產(chǎn)的電力銷售給持有執(zhí)照的電力供應(yīng)商或貿(mào)易商。CFD對手方(低碳合同公司)付款,補(bǔ)足履約價格和約定的參考價之間的收入短缺。

在與會的英方企業(yè)家看來,未來的海上風(fēng)電將受益于最新采納的為金融投資者提供穩(wěn)定框架的機(jī)制,為海上風(fēng)電項目提供指數(shù)化受監(jiān)管的收入,規(guī)避批發(fā)價格風(fēng)險。

加強(qiáng)互動 共享經(jīng)驗

近年來,中國能源企業(yè)也日益展現(xiàn)出收購英國海上風(fēng)電項目的濃厚興趣。去年,國投電力收購WFEUK公司100%股權(quán);中廣核收購位于北愛爾蘭的Douvan項目。

目前,英國已成為全球最具吸引力的海上風(fēng)電投資地之一。預(yù)計到2020年,英國海上風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到10吉瓦。從2014年-2020年,英國海上風(fēng)電的投資商機(jī)將高達(dá)160億-210億英鎊。與此同時,創(chuàng)新的融資模式層出不窮。

在柯林娜看來,穩(wěn)定且可預(yù)測的政策體制、供應(yīng)鏈產(chǎn)能持續(xù)增長都是英國海上風(fēng)電具備吸引力的重要保證。

“雖然全球海上風(fēng)電興起是最近20年的事情,但在海洋油氣領(lǐng)域我們擁有更悠久的歷史和經(jīng)驗,這些經(jīng)驗同樣可以借鑒到海上風(fēng)電領(lǐng)域?!币晃慌c會的英方企業(yè)家說,“英方企業(yè)和中方企業(yè)需要加強(qiáng)互動,分享各自的經(jīng)驗,在我們助力中國海上風(fēng)電開發(fā)的同時,也歡迎更多的中國企業(yè)去拓展英國海上風(fēng)電市場?!?

記者短評

英國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步晚于丹麥、瑞典等國,但近年來發(fā)展迅速,一度接近全球海上風(fēng)電總裝機(jī)容量的一半。全球已經(jīng)建起來的十大海上風(fēng)電場中,英國占據(jù)七座?!坝?jīng)驗”無疑值得處于起步階段的中國海上風(fēng)電學(xué)習(xí)。

不過,需要注意的是,經(jīng)驗可以學(xué)習(xí),但模式很難復(fù)制。風(fēng)電是適應(yīng)性很強(qiáng)的技術(shù)。每個國家的環(huán)境不一樣,資源不一樣,適用的技術(shù)、所采用的風(fēng)機(jī)機(jī)型、所選擇的施工方式可能都會有較大差別。因此,學(xué)習(xí)“英國經(jīng)驗”,更要學(xué)其精髓,學(xué)其思路,吸取其產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的教訓(xùn),從而避免我們再走彎路。

同時,必須意識到,要把經(jīng)驗真正學(xué)到手,并非開幾次技術(shù)研討交流會所能解決的,而是要有實實在在的渠道建設(shè)。

第一個渠道是“走出去”,中國企業(yè)到英國去直接投資海上風(fēng)電場,通過購買或者參股英國的海上風(fēng)電項目學(xué)習(xí)經(jīng)驗。親身參與整個項目建設(shè)過程,可以幫助我們盡快捅破那層神秘的窗戶紙。

第二個渠道是“請進(jìn)來”,讓包括英國在內(nèi)的海上風(fēng)電先進(jìn)國家有經(jīng)驗的企業(yè)進(jìn)入到中國,一起開發(fā)中國的海上風(fēng)電。請這些外國企業(yè)和專家根據(jù)中國的海上風(fēng)電狀況,設(shè)計技術(shù)方案,共同開發(fā),從中學(xué)習(xí),以此獲得更適合中國國情的技術(shù)和經(jīng)驗。

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