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論2016下半年鋰電12大標(biāo)志性兼并購事件

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-12-27 瀏覽:

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:政策調(diào)整波動(dòng)明顯,企業(yè)經(jīng)營變化加劇,2016年成為鋰電行業(yè)的大變革之年。以追逐利益為首要目標(biāo)的資本是這股變革中的重要推動(dòng)者。

高工鋰電網(wǎng)通過梳理2016年下半年(6-12月)最具代表性的兼并購事件發(fā)現(xiàn),參與收購的上市公司涉及的行業(yè)絕大部分屬于傳統(tǒng)行業(yè)。其共同點(diǎn)是,整體經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下,這些身處傳統(tǒng)制造領(lǐng)域的企業(yè)明顯感受到危機(jī),主營業(yè)務(wù)下滑、業(yè)績利潤萎縮,尋找新的增長點(diǎn)自然成為當(dāng)務(wù)之急。

對(duì)于被收購方鋰電企業(yè)而言,通過引入資本,可以擴(kuò)建產(chǎn)線、提升產(chǎn)能,在大規(guī)模需求啟動(dòng)前盡早做好市場的卡位戰(zhàn),在大變革中謀求發(fā)展壯大。但同時(shí)需注意的是,資本逐利的天性或?qū)е缕鋾?huì)為了變現(xiàn)而鋌而走險(xiǎn),在對(duì)于公司發(fā)展方向的認(rèn)識(shí)上,在可持續(xù)發(fā)展的態(tài)度上,雙方內(nèi)部的分歧或許會(huì)接踵而至。

要正確看待資本,理性引入資本。對(duì)于打算引入資本的鋰電企業(yè)而言,需要警惕和思考的是,資本會(huì)讓企業(yè)真正變得強(qiáng)大,還是被看作短期的盈利工具?高工鋰電網(wǎng)盤點(diǎn)了2016年下半年行業(yè)12大標(biāo)志性兼并購事件,希望能夠?qū)π袠I(yè)內(nèi)的企業(yè)有所裨益。

鋰電池領(lǐng)域

對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)選擇被并購的發(fā)展路徑,業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,動(dòng)力電池前幾年一直處于技術(shù)研發(fā)和前期投入階段,盡管市場開始逐步啟動(dòng),但企業(yè)的資金壓力也開始越來越大,在市場升溫的大背景之下,如果資金跟不上,將可能面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),從這個(gè)角度而言,有技術(shù)和市場實(shí)力的動(dòng)力電池企業(yè)選擇引進(jìn)資本,是當(dāng)下較為可行的戰(zhàn)略選擇。

1、奧特佳擬收購海四達(dá)100%股權(quán)

12月,奧特佳公告稱,公司正在籌劃重大資產(chǎn)收購事項(xiàng),本次重組均擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的交易方式收購標(biāo)的公司江蘇海四達(dá)電源股份有限公司(下稱“海四達(dá)”)和廣州信邦智能裝備股份有限公司(下稱“廣州新邦”)100%的股權(quán)并募集配套資金。

據(jù)悉,海四達(dá)主營業(yè)務(wù)為鋰離子電池及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,廣州信邦主營業(yè)務(wù)為汽車自動(dòng)化裝備。公告顯示,目前奧特佳已與上述標(biāo)的公司主要股東共同簽署了關(guān)于收購標(biāo)的資產(chǎn)的《框架協(xié)議》。

2、長信科技81億收購比克動(dòng)力91%股份

11月11日,長信科技發(fā)布公告表示,將收購深圳市比克電池有限公司(下稱“比克電池”)等股東所持有的深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(下稱“比克動(dòng)力”)合計(jì)91%股權(quán)。

今年8月,力合股份曾宣布出資3億元增資比克動(dòng)力后,獲得其3.33%的股權(quán)。按照比例計(jì)算,比克動(dòng)力當(dāng)時(shí)估值約合90億元。那么按照當(dāng)時(shí)的估值,比克動(dòng)力91%股權(quán)估值大約在81億元。

資料顯示,比克動(dòng)力在動(dòng)力電池領(lǐng)域主要致力于18650 三元材料鋰電池的研發(fā)生產(chǎn),專注于動(dòng)力電芯、模組、PACK 和整包技術(shù),除了提供全方位的電源解決方案外,還重點(diǎn)布局新能源乘用車。

3、尤夫股份先10億收購智航新能源51%股權(quán) 再增資4億

尤夫股份9月30日公告,公司以人民幣10.098億元收購江蘇智航新能源有限公司(下稱“智航新能源”)51%的股權(quán)。

據(jù)悉,智航新能源專業(yè)從事新能源汽車三元?jiǎng)恿︿囯姵氐脑O(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),擁有三元正極材料、電芯和PACK系統(tǒng)的完整生產(chǎn)線,致力于為新能源汽車生產(chǎn)廠商提供動(dòng)力電池的整體解決方案,已與東風(fēng)汽車、華晨汽車、中植汽車、中船重工、江蘇奧新等國內(nèi)知名車企展開合作。

尤夫股份11月26日再次公告, 為了進(jìn)一步促進(jìn)動(dòng)力電池企業(yè)智航新能源的發(fā)展,擴(kuò)大其生產(chǎn)規(guī)模,建設(shè)新的生產(chǎn)線,公司擬2.04億元向智航新能源增資,持有智航新能源49%的其他股東擬1.96億元向智航新能源增資,兩者合計(jì)增資4億元。

4、科陸電子1.5億投資北京國能電池子公司

10月,科陸電子發(fā)布公告表示,將投資1.5億元對(duì)江西科能儲(chǔ)能電池系統(tǒng)有限公司(下稱“江西科能”)增資入股,獲得該公司49%股權(quán)。9月27日,北京國能電池科技有限公司以現(xiàn)金的方式出資1.2億元投資成立了江西科能,擁有其100%的股權(quán)。此次科陸電子出資后,北京國能電池持有江西科能的股權(quán)將被稀釋至51%。

根據(jù)江西科能的規(guī)劃,公司將在江西南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、江西新余市分宜縣兩地打造10億安時(shí)全自動(dòng)化的高性能鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線項(xiàng)目,項(xiàng)目一期計(jì)劃投建4億AH(安時(shí))全自動(dòng)高性能鋰離子儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線,同時(shí)配套10000噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目及相應(yīng)的隔膜、極片制造工廠。

PACK領(lǐng)域

國內(nèi)市場上從事動(dòng)力電池系統(tǒng)PACK企業(yè)主要有主營業(yè)務(wù)為電芯的企業(yè)、主營業(yè)務(wù)為新能源汽車生產(chǎn)和銷售的企業(yè)、專業(yè)從事動(dòng)力電池系統(tǒng)PACK的企業(yè)等三種類型。目前約60%以上的電池系統(tǒng)PACK由電芯生產(chǎn)企業(yè)自己完成,剩余約40%由整車廠和專業(yè)的第三方電池系統(tǒng)PACK公司完成。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,由于專業(yè)從事BMS生產(chǎn)和PACK的企業(yè)貼近下游整車廠商,對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)定制化需求的理解能力較強(qiáng),同時(shí)經(jīng)過前期技術(shù)積累,部分掌握大量成熟定制化技術(shù)的公司將在未來競爭中脫穎而出。

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上電芯廠商與模組廠商專業(yè)化分工趨勢日漸清晰,未來五年,專業(yè)第三方PACK企業(yè)所占電池系統(tǒng)PACK市場比重將達(dá)40%以上。這也就不難理解,為什么專業(yè)第三方PACK企業(yè)能夠成為資本標(biāo)的的重要選擇。

5、露笑科技收購上海正昀100%股權(quán)

9月8日,露笑科技(002617)公告稱,擬以發(fā)行股份和現(xiàn)金支付的方式,用于收購愛多能源及上海正昀各100%股權(quán),兩家公司的交易作價(jià)皆為6億元。

資料顯示,上海正昀主要從事各類純電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2015年和2016年1-5月,公司分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20679.54萬元和2371.72萬元,凈利潤為1622.34萬元和-177.48萬元。

目前,上海正昀已成功設(shè)計(jì)建立了自動(dòng)化的模組生產(chǎn)線和柔性化的動(dòng)力電池組裝線;建立了制造具有追溯性的信息管理ERP系統(tǒng),掌握了動(dòng)力電池加熱、冷卻,強(qiáng)度和溫度控制系統(tǒng)等核心技術(shù)。

6、東方精工47.5億收購普萊德

東方精工7月28日晚公告,公司擬支付現(xiàn)金18.05億元、并以9.2元/股發(fā)行3.2億股,作價(jià)47.5億元,收購北京普萊德新能源電池科技有限公司100%股權(quán)。

公告披露,普萊德生產(chǎn)的新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)是新能源汽車的關(guān)鍵零部件,應(yīng)用于多種類型新能源汽車,主要包括純電動(dòng)乘用車、大巴車、城市物流車等。此外,普萊德還積極拓展電池包、移動(dòng)充電寶的租賃、運(yùn)營等業(yè)務(wù)。

普萊德主要的合作廠商包含北汽新能源、福田汽車、南京金龍、中通客車、北京現(xiàn)代、青年客車、廣汽豐田、長安汽車等,主要適用車型包括北汽EV150、北汽EV160、北汽EU220、北汽EU260、北汽EX260、福田6116、中通6809、中通6810等。

隔膜領(lǐng)域

對(duì)新能源行業(yè)爆發(fā)的預(yù)測以及隔膜行業(yè)較高的毛利潤率,是資本大量進(jìn)入這一領(lǐng)域的動(dòng)力。但是,隔膜產(chǎn)品的制造門檻較高,無數(shù)國內(nèi)外事實(shí)也證明,并不是買幾條進(jìn)口生產(chǎn)線就能生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的。投資這一行業(yè),除了雄厚的資本,還需深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。

7、勝利精密擬4.86億元收購蘇州捷力34%股權(quán)

10月,勝利精密公告,公司擬出資48587.45萬元收購控股子公司蘇州捷力新能源材料有限公司(下稱“蘇州捷力”)33.77%股權(quán),本次收購?fù)瓿珊?,公司將持有蘇州捷力84.77%的股權(quán)。

據(jù)悉,蘇州捷力從事鋰離子電池隔膜、塑料軟包裝新型多功能膜(太陽能電池用EVA塑料多功能軟包裝熱封膜)、PI光伏電池絕緣材料的生產(chǎn),公司自產(chǎn)產(chǎn)品的銷售。 2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13142萬元,凈利潤-5845萬元;2016年1-6月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11979萬元,凈利潤3308萬元(2016年半年度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì))。

8、德爾未來擬20.49億元收購義騰新能源85.38%股權(quán)

德爾未來8月31日公告,公司擬收購河南義騰新能源科技有限公司(下稱“義騰新能源”)85.38%股權(quán)。經(jīng)交易各方協(xié)商,義騰新能源85.38%股權(quán)的交易價(jià)格暫定為20.49億元。早在今年1月,德爾未來參股義騰新能源,持股比例為 14.62%。故本次交易完成后,德爾未來將持有義騰新能源100%股權(quán)。

資料顯示,義騰新能源是一家專業(yè)從事鋰離子電池隔膜研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),目前其主要產(chǎn)品為納米微孔隔膜及陶瓷涂覆隔膜,能為客戶量身訂做多種規(guī)格的產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋范圍3C類和動(dòng)力類電池隔膜。義騰新能源2014年、2015年及2016年1-6月的凈利潤分別為1878.19萬元、7368.65萬元及6832.86萬元。

負(fù)極領(lǐng)域

負(fù)極材料行業(yè)格局相對(duì)穩(wěn)定但競爭依然激烈,市場高度集中導(dǎo)致具有實(shí)力大型負(fù)極材料企業(yè)將占據(jù)更多競爭優(yōu)勢。隨著2016年下半年動(dòng)力市場的爆發(fā),帶動(dòng)了動(dòng)力負(fù)極材料的銷售增長,兼并購的情況也出現(xiàn)了。

9、中科電氣擬4.88億元收購星城石墨98%股權(quán)

中科電氣8月23日公告,公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買湖南星城石墨科技股份有限公司(下稱“星城石墨”)97.65%股權(quán),交易作價(jià)48827.34萬元,其中以發(fā)行股份的方式支付60.06%的整體交易對(duì)價(jià),以現(xiàn)金方式支付39.94%的整體交易對(duì)價(jià)。

據(jù)悉,星城石墨成立于2001年5月24日,公司主要從事鋰電池負(fù)極材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品覆蓋動(dòng)力(電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能)、消費(fèi)電子類(軟包、圓柱、方殼)等鋰離子電池領(lǐng)域。中科電氣表示,本次通過擬收購星城石墨的股權(quán),將公司業(yè)務(wù)板塊延伸至新能源、新材料領(lǐng)域,星城石墨擁有較強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢,所處行業(yè)發(fā)展空間較大,具備良好的可持續(xù)盈利能力。

碳酸鋰領(lǐng)域

目前碳酸鋰價(jià)格依然處于相對(duì)高位、整體供應(yīng)依然偏緊的狀態(tài)。而基于對(duì)新能源汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)看好,今年仍有大量投資用于碳酸鋰標(biāo)的的兼并購。這些兼并購的主要目的有的是上市公司尋找新的利潤增長點(diǎn),有的是下游企業(yè)為保障鋰資源的充分供應(yīng)??傮w來看,資本力量正在顯著改變著碳酸鋰的市場格局。

10、堅(jiān)瑞沃能2億人民幣收購AJM20%股權(quán)

堅(jiān)瑞沃能11月15日公告,公司于昨日董事會(huì)審議通過《關(guān)于參與認(rèn)購Altura Mining Limited發(fā)行股份的議案》,同意公司與Altura Mining Limited (ASX:AJM) (下稱“AJM”)簽訂《認(rèn)購與合作協(xié)議》(以下簡稱“協(xié)議”),以每股0.136澳元的價(jià)格認(rèn)購AJM發(fā)行3.06億股票,交易總金額4161.6萬澳元(約2.14億元人民幣),交易完成后,公司持有AJM19.9%的股份。

資料顯示,AJM是一家多元化的礦產(chǎn)勘探和服務(wù)商,該公司在印度尼西亞及澳大利亞擁有多個(gè)煤礦、鐵礦及鋰礦項(xiàng)目,AJM旗下?lián)碛?00%所有權(quán)的Pilgangoora項(xiàng)目是位于澳大利亞西部皮爾巴拉地區(qū)的世界級(jí)硬巖石鋰礦項(xiàng)目,該項(xiàng)目鋰礦開發(fā)潛力巨大,其鋰輝石開采技術(shù)已經(jīng)非常成熟,能夠滿足動(dòng)力電池的需求,開采純度高,符合車用動(dòng)力電池對(duì)材料一致性的要求。

11、威華股份擬5.93億增資控股致遠(yuǎn)鋰業(yè)70%股權(quán)

10月,威華股份公告,公司擬非公開發(fā)行股票募資不超過6.58億元,其中4.15億元將用于增資控股致遠(yuǎn)鋰業(yè)70%股權(quán),資金將用于投資“年產(chǎn)2萬噸氯化鋰、1萬噸電池級(jí)單水氫氧化鋰及1萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目”。項(xiàng)目總投資5.93億元,建設(shè)周期兩年,將于2017年投產(chǎn),計(jì)劃2020年達(dá)產(chǎn)。

致遠(yuǎn)鋰業(yè)成立于2015年3月,目前處于建設(shè)期,主營鋰系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,金屬鋰及鋰制品等。

12、*ST江泉騰籠換鳥 擬22億元收購瑞福鋰業(yè)

7月26日,*ST江泉發(fā)布重組預(yù)案,擬置出價(jià)值4億元的鐵路運(yùn)輸及熱電資產(chǎn),并作價(jià)22億元收購瑞福鋰業(yè)100%股權(quán),同時(shí)募集不超過8.22億元配套資金。交易完成后,*ST江泉主營業(yè)務(wù)將變更為電池級(jí)碳酸鋰和工業(yè)級(jí)碳酸鋰的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。據(jù)業(yè)績承諾,瑞福鋰業(yè)2016年至2018年扣非后凈利潤數(shù)分別應(yīng)達(dá)2億、4億和4.8億元。

未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月30日,瑞福鋰業(yè)資產(chǎn)總額9.63億元,股東權(quán)益合計(jì)5.10億元;其2014、2015年度和2016年1-6月分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0.83億、1.21億和2.31億元,凈利潤分別為-3865.39萬、-2621.53萬和7164.20萬元。

值得一提的是,去年6月10日,歷經(jīng)重組失敗后,*ST江泉原控股股東華盛江泉集團(tuán)有限公司萌生退意,將所持有的*ST江泉13.37%股份轉(zhuǎn)讓給寧波順辰投資有限公司,寧波順辰由此成為第一大股東,而寧波順辰由杉杉控股有限公司100%持有。

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