中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2016年第三季度全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)62%，其中中國(guó)和北美市場(chǎng)的增長(zhǎng)最為顯著。憑借著純電動(dòng)車(chē)的熱賣(mài)，中國(guó)市場(chǎng)的環(huán)比增長(zhǎng)再次領(lǐng)先。北美同比增長(zhǎng)則為62%，縮短了與歐洲的距離。我們認(rèn)為到2016年底，電動(dòng)車(chē)年度銷(xiāo)售量將達(dá)到70萬(wàn)臺(tái)左右，交出一份出色的答卷。鋰離子電池的需求量快速上升，2016年第三季度的數(shù)字顯示，同比增長(zhǎng)為105%。
在美國(guó)，特斯拉Model S的銷(xiāo)量超過(guò)預(yù)期，同比增長(zhǎng)44%。有人認(rèn)為這是由于對(duì)部分消費(fèi)者提供大幅折扣而造成的。從結(jié)果看，純電動(dòng)車(chē)似乎從插電式混動(dòng)汽車(chē)那里重新奪回了優(yōu)勢(shì)。但如果沒(méi)有特斯拉，純電動(dòng)車(chē)在大多數(shù)市場(chǎng)的銷(xiāo)量就不那么可觀了，當(dāng)然中國(guó)除外。
在歐洲，荷蘭的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量小幅上漲，環(huán)比增長(zhǎng)44%，但同比依然下降了35%。而德國(guó)市場(chǎng)對(duì)7月份實(shí)施的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼政策反應(yīng)良好，銷(xiāo)量同比上升35%。法國(guó)這一季度的銷(xiāo)量令人失望，但部分原因和季節(jié)因素有關(guān)，因?yàn)橄募竞图倨诘匿N(xiāo)量總是低迷一些。
中國(guó)的同比增長(zhǎng)幅度最大，為133%，這意味著中國(guó)的情況完全超出了我們的基本預(yù)測(cè)。現(xiàn)在我們認(rèn)為，中國(guó)2016年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量，可能會(huì)占到全球總量的40%左右。中國(guó)的增長(zhǎng)完全是由純電動(dòng)汽車(chē)?yán)瓌?dòng)的，而插電式混合動(dòng)力車(chē)的數(shù)字在這一季度并沒(méi)有多少變化。與此截然不同的是，日本第三季度的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量則大幅下跌。
