中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電力能源以三大組成部分為依托：發(fā)電，輸電和用電?，F(xiàn)在在這一鏈條上出現(xiàn)了第四個(gè)組成部分，這也是先前實(shí)際沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的，也就是儲(chǔ)電，這完全可以改造整個(gè)電力系統(tǒng)。
世界將發(fā)生電力能源的徹底改變，這一改變不僅會(huì)改變電力行業(yè)本身，還會(huì)改變我們的生活。
發(fā)電越來(lái)越分散了──這已是近幾年的現(xiàn)實(shí)。傳統(tǒng)的電網(wǎng)是垂直一體化建立的：有控制中心、干線電網(wǎng)、配電網(wǎng)，以及最終的家用電網(wǎng)，但這個(gè)系統(tǒng)將發(fā)生改變。傳統(tǒng)電網(wǎng)不曾想到，電力用戶可以同時(shí)既是發(fā)電商，又是售電商。目前人們還沒(méi)有能力存儲(chǔ)電能，而這種能力馬上就要出現(xiàn)了?？梢詢?chǔ)電以后，電力用戶對(duì)大型電網(wǎng)的依賴程度將降低。更為重要的是，以后一個(gè)電力用戶還可以把電賣(mài)給另一個(gè)類似的電力用戶。
第一個(gè)提供儲(chǔ)電能力的電網(wǎng)將制定游戲規(guī)則，并且還會(huì)因輸電而獲取利潤(rùn)。顯而易 見(jiàn)，這種電網(wǎng)將迅速發(fā)展起來(lái)，而且交通運(yùn)輸業(yè)也將根據(jù)新的規(guī)則運(yùn)行。由于更大容量蓄電池的出現(xiàn)，很快20%~30%的汽車運(yùn)輸將由電力驅(qū)動(dòng)。而在未來(lái)20年，個(gè)人認(rèn)為，這一數(shù)字會(huì)超過(guò)80%。有許多生產(chǎn)商已經(jīng)在很認(rèn)真的考慮這一趨勢(shì)了。不光是特斯拉（Tesla），還有寶馬（BMW）、雷諾（Renault）、梅塞德斯（Mercedes）、本田（Honda）、豐田（Toyota）等。
值得一提的是，特斯拉已經(jīng)宣布生產(chǎn)一種家用儲(chǔ)能器，這種家用儲(chǔ)能器在沒(méi)有外部供電的情況下可供中型家庭一周所需的電能。
整個(gè)電網(wǎng)具有在任何時(shí)間發(fā)電和儲(chǔ)電的能力后，充電和發(fā)電的模式將可以自動(dòng)切換。
將有無(wú)數(shù)的蓄能發(fā)電站成為電網(wǎng)的組成部分。眾所周知，能源最復(fù)雜的問(wèn)題就是保障尖峰負(fù)荷，而尖峰負(fù)荷往往要高出平均負(fù)荷數(shù)倍，為此不得不額外建設(shè)發(fā)電設(shè)施以保障尖峰負(fù)荷的需求。而尖峰負(fù)荷以外的時(shí)段，這些額外的發(fā)電設(shè)施則處于閑置狀態(tài)。分布式能 源的出現(xiàn)使得這些發(fā)電設(shè)施不再被需要。就像數(shù)字音樂(lè)的出現(xiàn)讓音樂(lè)產(chǎn)業(yè)巨頭公司措手不及一樣，大型發(fā)電企業(yè)面臨著同樣的命運(yùn)。
當(dāng)然，發(fā)電企業(yè)也有出路。他們可以引領(lǐng)變革，但為此需要從“吉瓦”的高臺(tái)上走下來(lái)，轉(zhuǎn)而貼近用戶，貼近分布式電源。
更何況還有存儲(chǔ)大量電能的技術(shù)，該技術(shù)恰恰也為大型發(fā)電企業(yè)在未來(lái)的能源格局中保留了一席之地。水力蓄能發(fā)電站很早以前已被人們熟知。有兩個(gè)流域，上游和下游。
當(dāng)電價(jià)高的時(shí)候，渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電；當(dāng)電價(jià)低、需求量小的時(shí)候，我們提高水位，把水引到上游。另一方面，可再生能源取決于風(fēng)力和太陽(yáng)，其發(fā)電具有不均衡性，我們可以將之整合起來(lái)。目前挪威和德國(guó)之間的輸電線正在建設(shè)中，電纜將沿海底鋪設(shè)。德國(guó)北部風(fēng)力機(jī)組眾多，在這里大量發(fā)電的同時(shí)，電能可以輸往挪威，輸?shù)脚餐髢?chǔ)存在水力蓄能發(fā)電站里。也就是說(shuō)，在家用范圍內(nèi)，在宏觀范圍內(nèi) 儲(chǔ)能都可以實(shí)現(xiàn)。目前還沒(méi)有一個(gè)折中的方案，即一個(gè)可以保障小區(qū)域儲(chǔ)電或者社區(qū)儲(chǔ)電的系統(tǒng)?；蛟S，微型水力蓄能發(fā)電站可以解決這一問(wèn)題。
全世界可以在能源領(lǐng)域產(chǎn)生新思維的中心并不多。在儲(chǔ)能技術(shù)、大功率電池、超級(jí)電容器等方面日本有很大突破。日立（Hitachi）、東芝（Toshiba）在這些領(lǐng)域大量投資。在可再生能源方面，毫無(wú)疑問(wèn)，歐洲占有第一位。
2013年數(shù)據(jù)顯示，全世界太陽(yáng)能發(fā)電量歐洲占58%。如果談及智能電網(wǎng)的建設(shè)，美國(guó)取得了巨大的成就，比如說(shuō)，通用電氣（General
Electric）。在連接國(guó)與國(guó)、大型的經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)域之間的輸電線建設(shè)方面，俄羅斯原本可以占據(jù)重要地位。利用時(shí)區(qū)不同導(dǎo)致的負(fù)載不同，實(shí)現(xiàn)中國(guó)和歐洲之間電能的互動(dòng)，把電網(wǎng)相互之間連接起來(lái)利益俱佳，或許未來(lái)還可以通過(guò)水下電纜與美國(guó)電網(wǎng)連接起來(lái)。全世界的 裝機(jī)容量超過(guò)全球的用電需求量，而電能卻阻隔封閉在局部的系統(tǒng)內(nèi)。如果我們把地球作為一個(gè)統(tǒng)一的電力系統(tǒng)，那么這個(gè)電力系統(tǒng)的建設(shè)將更加經(jīng)濟(jì)、和諧、環(huán)保和高效，此外還有助于實(shí)現(xiàn)全球安全。
在即將到來(lái)的這場(chǎng)革命面前，俄羅斯表現(xiàn)欠佳。想法尚且是好的，但實(shí)施起來(lái)卻很復(fù)雜?，F(xiàn)如今在知識(shí)、技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)域所有資源是整合的，但是俄羅斯開(kāi)始與世界脫軌。如果說(shuō)一個(gè)美國(guó)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)取得了某項(xiàng)突破性成果，那么在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里一定會(huì)有中國(guó)人、俄羅斯人或者法國(guó)人。任何突破性的成果都是國(guó)際性的通力合作，即使從局部范圍來(lái)看，這種國(guó)際性的組合也會(huì)讓我們變的更有實(shí)力。遺憾的是，俄羅斯的市場(chǎng)十分封閉，競(jìng)爭(zhēng)很弱。俄羅斯有良好地學(xué)校教育和大量的活躍思維，應(yīng)該參與到全球的科技和生產(chǎn)合作中去并發(fā)揮主導(dǎo)作用。最重要的是不要忘記，世界是大同的。 （來(lái)源：福布斯俄文網(wǎng)；譯：楊永明）
