中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：11月8日，資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟一屆三次理事會(huì)暨第四屆動(dòng)力電池回收利用研討會(huì)在京召開(kāi)。
據(jù)了解，本次會(huì)議由資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和聯(lián)盟廢電池回收利用專業(yè)委員會(huì)主辦。與會(huì)嘉賓就行業(yè)普遍關(guān)心的廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)政策、回收模式、梯次利用和再生利用技術(shù)等問(wèn)題進(jìn)行了深入細(xì)致地交流與探討。會(huì)議分別由聯(lián)盟廢電池回收利用專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、贛州市豪鵬科技有限公司總經(jīng)理區(qū)漢成和清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授溫宗國(guó)主持。
聯(lián)盟理事長(zhǎng)、中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉強(qiáng)在致辭中指出，“十三五”規(guī)劃提出加大新能源汽車推廣力度，加大動(dòng)力電池的研發(fā)力度，以鋰電池為代表的動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)取得新的突破。2016年前三季度新能源汽車生產(chǎn)30.2萬(wàn)輛、銷售28.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)93%、100.06%。作為新能源汽車的核心零部件，動(dòng)力電池2016年上半年出貨量繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，相比去年同期增長(zhǎng)1.45倍。按照相應(yīng)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)到2020年電動(dòng)汽車動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到17萬(wàn)噸左右，因此廢舊動(dòng)力電池回收將成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。為迎接即將到來(lái)的報(bào)廢高峰，劉強(qiáng)認(rèn)為行業(yè)需要做好以下幾點(diǎn)：一是要完善回收利用機(jī)制；二是建立規(guī)范的回收渠道；三是研發(fā)關(guān)鍵共性技術(shù)，如加大對(duì)廢舊電池測(cè)試、壽命預(yù)測(cè)、拆解等的攻關(guān)力度，提高回收拆解過(guò)程當(dāng)中的效率。
聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、中國(guó)發(fā)展網(wǎng)副總裁盧必成在致辭中強(qiáng)調(diào)了鋰電池回收的重要性，介紹了當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家制定的鋰電池污染防治、回收利用等方面的法律制度及相關(guān)措施，以及我國(guó)正在制定的政策、管理辦法及各地正在積極探索的措施，如近期國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家工信部等部委出臺(tái)了一系列政策，明確了動(dòng)力電池回收責(zé)任主體和追責(zé)方式。他認(rèn)為政策的調(diào)整落地將促進(jìn)我國(guó)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心回收利用數(shù)據(jù)部部長(zhǎng)徐樹(shù)杰介紹了新能源汽車動(dòng)力電池回收利用管理辦法制定的思路。該管理辦法制定的核心思路是明確責(zé)任主體、溯源管理。如動(dòng)力電池的編碼制度，將從源頭上保證可以跟蹤電池全生命周期的信息，即從前端開(kāi)始保證信息的可追溯，對(duì)于后端電池的再生利用也可以起到跟蹤作用，保證動(dòng)力電池的有效閉環(huán)回收。對(duì)于行業(yè)非常關(guān)心的鋰電池回收是否需要危廢資質(zhì)，徐樹(shù)杰也發(fā)表了自己的一些看法，他認(rèn)為鉛酸電池、鎳電池回收需要危廢資質(zhì)，但鋰電池的回收，則可以不需要危廢資質(zhì)。
來(lái)自高校及相關(guān)研究院所的專家學(xué)者分別從廢舊動(dòng)力電池回收前景、方法、價(jià)值、管理、政策、技術(shù)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)性闡述和解讀，對(duì)當(dāng)前存在問(wèn)題如何解決提出了諸多可行性建議。
江西理工大學(xué)副校長(zhǎng)、清華大學(xué)教授徐盛明首先分析了廢舊電池回收利用的前景，指出2015年我國(guó)鋰離子電池總產(chǎn)量47.13Gwh，其中動(dòng)力電池產(chǎn)量16.9Gwh，占比36.07%，消費(fèi)鋰電池產(chǎn)量23.69Gwh，占比50.26%；儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)量1.73Gwh，占比3.67%，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)動(dòng)力鋰電池的需求量將達(dá)到125Gwh。從效益來(lái)看，從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的規(guī)模價(jià)值在2018年將達(dá)到52億元，2020年將達(dá)到136億元，2023年將超過(guò)300億元。其次介紹了動(dòng)力電池回收方法，指出鎳氫電池還是有一定比例，混合動(dòng)力還是用鎳氫電池，這個(gè)工作主要是從鎳氫電池里回收稀土元素。再次介紹了關(guān)于三元鋰電池回收，指出盡管鐵回收處理價(jià)值低，但我們要關(guān)注里面有大量的鋰，材料中鋰含量比較高。最后指出隨著動(dòng)力電池材料變革和發(fā)展必將給回收帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，因此要不斷開(kāi)放新領(lǐng)域的回收意識(shí)。
巴塞爾公約亞太區(qū)域中心執(zhí)行主任、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授李金惠針對(duì)當(dāng)前廢舊動(dòng)力電池回收及管理現(xiàn)狀，提出了針對(duì)性建議：一是制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立廢舊動(dòng)力電池管理體系；二是基于生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立系統(tǒng)完善的回收網(wǎng)路；三是合理布局回收利用企業(yè)，推動(dòng)廢舊動(dòng)力電池回收利用的技術(shù)研發(fā)；四是完善廢舊動(dòng)力電池配套的扶持政策，加大政府扶持力度。
濕法冶金清潔生產(chǎn)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任、中科院過(guò)程工程研究所研究員曹宏斌主要分享了其研究團(tuán)隊(duì)廢舊電池回收可持續(xù)性分析的成果。希望通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)的同時(shí)，能夠結(jié)合環(huán)境管理共同開(kāi)展工作，首先要建立可持續(xù)的方法。希望鉛行業(yè)，原生鉛的供給可以通過(guò)有效管理削減30%，促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。我們一直強(qiáng)調(diào)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展一定是技術(shù)和管理共同進(jìn)步的。尤其對(duì)于廢棄物階段管理更加重要。
中南大學(xué)冶金與環(huán)境學(xué)院副教授黃國(guó)勇主要從個(gè)人研究角度介紹了高錳類廢舊電池循環(huán)利用，研究結(jié)論如下：第一，水熱法是在微納米結(jié)構(gòu)的有效方法；第二，微納米結(jié)構(gòu)通過(guò)鈷錳氧化物、鎳鋅氧化物可以發(fā)現(xiàn)是有效的途徑；第三，引入活潑元素，如錳、鋅可以改善單一金屬氧化物的循環(huán)性能；第四，單向的可降低金屬氧化物的放電平臺(tái)，可能存在新的充放電機(jī)理。
北京工業(yè)大學(xué)教授席曉麗做了有關(guān)動(dòng)力電池資源化利用的演講。其研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了廢舊電池研究，最后獲得了再生產(chǎn)品以及對(duì)于產(chǎn)品過(guò)程當(dāng)中來(lái)做一些高性能材料的制備和研究。如全生命周期過(guò)程當(dāng)中，從資源節(jié)約角度來(lái)做鎢循環(huán)，環(huán)境友好替代放射性元素，最后實(shí)現(xiàn)高性能材料應(yīng)用。生態(tài)環(huán)境材料是讓資源環(huán)境緊密結(jié)合，同時(shí)也是一個(gè)冶金材料加工和資源環(huán)境等多個(gè)學(xué)科交叉作用的產(chǎn)物。
國(guó)家電網(wǎng)公司電網(wǎng)廢棄物資源化處理技術(shù)實(shí)驗(yàn)室副主任趙光金主要介紹了其在動(dòng)力電池梯次利用和回收處理方面的研究進(jìn)展。梯次利用涉及到科學(xué)問(wèn)題、研究手段，以及針對(duì)這些基礎(chǔ)問(wèn)題引發(fā)的需要、應(yīng)用技術(shù)，最后是上升到應(yīng)用。安全性測(cè)試是動(dòng)力電池梯次利用過(guò)程中的一個(gè)核心問(wèn)題，通過(guò)衰減性研究能夠得到電池梯次利用所需要的配套技術(shù)，第一是快速分析；第二是定義重組標(biāo)準(zhǔn)；第三是均衡策略、管理體系。談到回收處理問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)全產(chǎn)業(yè)鏈參與在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮回收，滿足安全可靠情況下設(shè)計(jì)有利于拆解的工藝，使成本和效益更加明顯。
來(lái)自北京新能源汽車股份有限公司、浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司、哈爾濱巴特瑞資源再生科技有限公司等企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人分別分享了建設(shè)新能源汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的思考、動(dòng)力鋰電池回收及技術(shù)利用創(chuàng)新、動(dòng)力電池梯次應(yīng)用等方面的經(jīng)驗(yàn)。
最后，大會(huì)為新的副理事長(zhǎng)單位、常務(wù)理事單位、理事單位舉行了授牌儀式。會(huì)后，參會(huì)代表還參觀了北京新能源汽車股份有限公司。第四屆動(dòng)力電池回收利用研討會(huì)在京召開(kāi)
