中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：位于科羅拉多州的落基山研究所是由一群支持伯尼桑德斯的環(huán)保主義者組成的。在科技改變生活方面，他們是絕對(duì)的樂(lè)觀主義者。他們近期發(fā)表了一篇報(bào)告，指出美國(guó)飛速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能夠?yàn)楣╇娬邘?lái)積極影響，原因如下。
該報(bào)告指出，一輛配備30kwh電池的電動(dòng)汽車(chē)“可儲(chǔ)存的電量相當(dāng)于美國(guó)普通家庭的日均用電量”。如果把美國(guó)所有輕型汽車(chē)都換成電動(dòng)汽車(chē)，“這些汽車(chē)每年所需的用電增量將高達(dá)10億mwh，相當(dāng)于我們目前的電力需求增加了1/4?！?
這可不是什么好消息。這是否意味著我們需要建造更多燃煤和燃?xì)怆姀S來(lái)滿足這些電動(dòng)汽車(chē)的需求？落基山研究所認(rèn)為未必是這樣的，只要我們能夠靈活地對(duì)待這一變化。
最糟糕的情況就是所有美國(guó)人都大約在晚飯時(shí)間下班回到家，插上電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始充電。是的，在這種情況下，電力工作者們將會(huì)為了滿足這些用電需求忙得焦頭爛額，而美國(guó)也將需要新增大量發(fā)電廠，造成大量碳排放。
但如果我們的智能電網(wǎng)能夠在深夜中為這些電動(dòng)汽車(chē)充電？在夜間，基礎(chǔ)負(fù)荷設(shè)施仍在空轉(zhuǎn)，但用電需求已降至最低。而且這時(shí)的用電成本也是最低的。落基山研究所認(rèn)為市場(chǎng)力量將使大多數(shù)人選擇安裝可以在深夜為汽車(chē)充電的充電裝置，從而最大化節(jié)約用電。
報(bào)告作者之一ChrisNelder表示：“相對(duì)于投資建設(shè)調(diào)峰裝機(jī)，我們希望將充電時(shí)間轉(zhuǎn)移到夜間，正好利用夜間運(yùn)行的基礎(chǔ)負(fù)荷裝機(jī)的發(fā)電量。這樣能夠優(yōu)化電網(wǎng)所有資產(chǎn)的利用情況，同時(shí)還能降低每度電的用電成本?！?
而這還不是全部。落基山研究所還建議在中午時(shí)分為電動(dòng)汽車(chē)充電，因?yàn)榇藭r(shí)正是太陽(yáng)能發(fā)電資源最豐富的時(shí)段。在這種情況下，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)“就像一塊巨大的海綿一樣吸收了所有的電能”，Nelder這樣比喻道?！斑@種方式能夠讓電動(dòng)汽車(chē)更加環(huán)保，同時(shí)也能夠降低每日的峰值電能需求?！?
然而，影響電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素是對(duì)充電站建設(shè)的大量需求。報(bào)告指出：“為了讓電動(dòng)汽車(chē)負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)帶來(lái)正面而不是負(fù)面的影響，這些充電站必須安裝在正確的位置，從而使汽車(chē)能夠在合適的時(shí)間充電?！边@個(gè)時(shí)間很可能是在中午時(shí)分，因此充電站應(yīng)被安裝在工作場(chǎng)所、商場(chǎng)和其它公共區(qū)域。
那么由誰(shuí)來(lái)安裝、維護(hù)和投資建設(shè)這些充電站呢？ChargePoint等私營(yíng)企業(yè)將是參與者之一，但Nelder認(rèn)為電力公司本身才是安裝和管理這些充電設(shè)備的最佳人選。
Nelder指出：“我們不希望電力公司和監(jiān)管部門(mén)忽視這一切。因?yàn)槿绻麄儧](méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)趨勢(shì)，不去制定和落實(shí)合適的電價(jià)及規(guī)范體系，如果他們不去協(xié)助將充電站安裝在恰當(dāng)?shù)奈恢?，讓用戶能夠在正確的時(shí)間使用這些充電設(shè)施，那么他們就將失去對(duì)整個(gè)局面的控制。”
換句話說(shuō)，電力公司應(yīng)當(dāng)提前做好準(zhǔn)備，主動(dòng)為未來(lái)做好規(guī)劃，而不是頑固地抵抗新的發(fā)展趨勢(shì)，保護(hù)其現(xiàn)存的經(jīng)營(yíng)模式。環(huán)顧全美國(guó)，雖然已有一些電力公司展現(xiàn)出了積極的姿態(tài)，但大多數(shù)仍在頑固抵抗。一年前，落基山研究所出版的另一篇報(bào)告已經(jīng)為電力公司展示了應(yīng)如何在保證收益的前提下迎接太陽(yáng)能電力，而不是反其道而行之。
最終，落基山研究所希望電力公司和監(jiān)管部門(mén)能夠讓智能電網(wǎng)和市場(chǎng)力量來(lái)塑造電力產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，而不是死死維護(hù)那些半個(gè)世紀(jì)前所制定的過(guò)時(shí)的投資決策。
