
該項(xiàng)目從2009年9月開始,截止于2012年12月,旨在提高IE公司燃料電池的可靠性、耐久性和降低系統(tǒng)重量,使其性能提高到更高的水平。項(xiàng)目金額達(dá)到280萬(wàn)英鎊,其他參與該項(xiàng)目的企業(yè)還有Dyson科技公司、Ricardo公司、TRW公司和DHL公司。
項(xiàng)目中,IE公司負(fù)責(zé)FC的整體設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成,Ricardo公司負(fù)責(zé)電堆在車上使用時(shí)的各參數(shù)規(guī)格審核和試驗(yàn)。TRW公司對(duì)電堆進(jìn)行了振動(dòng)和環(huán)境方面的測(cè)試,提供技術(shù)性建議。Dyson科技公司則為系統(tǒng)提供緊湊、高效的供氣壓縮機(jī),保證燃料氣順利進(jìn)入電堆。在保證電堆質(zhì)量和尺寸不變的情況下,電堆功率從開始的30kW增加到最后的40kW,性能提升30%,并且其系統(tǒng)引入了新的預(yù)加熱模式,能在零下20度順利啟動(dòng)。