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納米技術(shù)能否解決鋰電池行業(yè)諸多難題?

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:21IC 發(fā)布時(shí)間:2013-04-26 瀏覽:
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,來自國(guó)內(nèi)納米領(lǐng)域的多名院士齊聚重慶兩江新區(qū),就“納米結(jié)構(gòu)材料在先進(jìn)能源器件應(yīng)用中的表界面問題研究”項(xiàng)目進(jìn)行學(xué)術(shù)交流與研討。據(jù)了解,納米技術(shù)被認(rèn)為是提高鋰電池性能的關(guān)鍵技術(shù),納米技術(shù)能從技術(shù)角度支撐起鋰電池這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

  據(jù)預(yù)測(cè),到2020年重慶鋰電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2000億元。到2020年,重慶兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)將形成300萬~450萬輛產(chǎn)能,其中,新能源電動(dòng)汽車將達(dá)到150萬輛以上,加上2萬臺(tái)電動(dòng)客車,其配套電池市場(chǎng)規(guī)模將超過1000億元。同時(shí),重慶市正在建設(shè)全球最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地,產(chǎn)量超過1億臺(tái),其中單電池一項(xiàng)市場(chǎng)規(guī)模就超過800億元。

  鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的技術(shù)門檻高、整體性能欠缺等多重掣肘亟待解決。
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