中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：為提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化水平，加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，7月6日，2016中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高層研討會(huì)于安慶召開(kāi)。談及純電動(dòng)物流車(chē)現(xiàn)狀，天津清源電動(dòng)車(chē)輛有限責(zé)任公司總經(jīng)理竇汝振表示：能獲得地方補(bǔ)貼是純電動(dòng)物流車(chē)推廣的先決條件，而只有不足20%的純電動(dòng)物流車(chē)未來(lái)有望拿到補(bǔ)貼。
竇汝振指出：2015年，純電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)量達(dá)到4.6萬(wàn)輛，占純電動(dòng)商用車(chē)總量的31.16%，成為新能源載貨車(chē)的主力車(chē)型。盡管如此，純電動(dòng)物流車(chē)想要獲取補(bǔ)貼并不容易，必須達(dá)到國(guó)家要求的電池重量限制和能量消耗量限制。
不足20%的純電動(dòng)物流車(chē)能夠拿到補(bǔ)貼 電池重量限制獲補(bǔ)
不僅如此，在購(gòu)置稅減免目錄中，只有不足20%的純電動(dòng)物流車(chē)未來(lái)有望拿到補(bǔ)貼。由于現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)難以達(dá)到新的技術(shù)要求，純電動(dòng)專用車(chē)產(chǎn)品逐漸出現(xiàn)了相應(yīng)變化：部分車(chē)企以增加車(chē)重或布局大型產(chǎn)品的方式達(dá)到新技術(shù)要求，從而進(jìn)入推薦車(chē)型目錄。
隨著技術(shù)進(jìn)步，竇汝振預(yù)計(jì)，未來(lái)，純電動(dòng)物流車(chē)將呈現(xiàn)以下趨勢(shì)：
一、隨著電池性能的提高和零部件性能的提升，續(xù)航里程逐漸增加；
二、車(chē)型構(gòu)架得以改善，車(chē)身更加輕量化；
三、“電池系統(tǒng)總質(zhì)量不得超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的25%”這一技術(shù)要求將會(huì)淘汰一部分車(chē)型。汽車(chē)應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)要求，適當(dāng)調(diào)整產(chǎn)品架構(gòu)。
