中國儲能網(wǎng)訊：截至昨日，市場已窄幅震蕩14個交易日，盤整格局依然沒有打破，選擇方向的時間窗口越來越近，雖然市場的“任性”和“韌性”大大超出預(yù)期，但券商已積極的采取行動對上市公司頻繁調(diào)研。據(jù)《證券日報》市場研究中心統(tǒng)計顯示，5月份以來，券商共對477家上市公司進(jìn)行調(diào)研。
從被調(diào)研次數(shù)來看，有27家上市公司被調(diào)研次數(shù)超過或達(dá)到5次，其中，比亞迪被調(diào)研次數(shù)最多，達(dá)到13次，緊隨其后的是伊利股份，被調(diào)研次數(shù)達(dá)到9次，此外，川大智勝(8次）、大族激光(8次）、中光防雷(7次）、福耀玻璃(7次）、滬電股份(6次）、奇信股份(6次）、景嘉微(6次）、深天馬A(6次）、精功科技(6次）、杰瑞股份(6次）、利亞德(6次）、國信證券(6次）等上市公司被調(diào)研次數(shù)也位居前列。
從調(diào)研機(jī)構(gòu)家數(shù)來看，有50家上市公司參與調(diào)研券商家數(shù)在10家以上，其中，四維圖新和久其軟件參與調(diào)研的券商家數(shù)達(dá)到或超過30家，分別為35家和30家，此外，廣聯(lián)達(dá)參與調(diào)研的券商家數(shù)也達(dá)到了26家，而創(chuàng)意信息(18家）、雄韜股份(18家）、宋城演藝(17家）、晨鳴紙業(yè)(16家）、帝龍新材(16家）、永貴電器(16家）、共達(dá)電聲(16家）、久遠(yuǎn)銀海(16家）、中光防雷(15家）、嶺南園林(15家）、新國都(15家）參與調(diào)研的券商家數(shù)也位居前列。
從調(diào)研公告看，四維圖新重大資產(chǎn)重組、收購杰發(fā)科技項目、自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)等相關(guān)情況是券商調(diào)研的重點(diǎn)。包括海通證券、國信證券、太平洋證券、銀河證券、中投證券、申萬宏源在內(nèi)的35家券商參與了調(diào)研，據(jù)四維圖新介紹，公司本次收購的杰發(fā)科技(合肥)有限公司前身為聯(lián)發(fā)科汽車電子事業(yè)部，是車載電子芯片設(shè)計和解決方案提供商，業(yè)務(wù)分前裝和后裝兩部分，后裝市場占有率超過50%。杰發(fā)科技繼承了聯(lián)發(fā)科傳統(tǒng)優(yōu)勢，能夠高效率、低成本為客戶提供解決方案。杰發(fā)科技在后裝車載娛樂市場持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，擁有資深研發(fā)團(tuán)隊。
而從上述券商集中調(diào)研的上市公司行業(yè)屬性來看，5月份以來，機(jī)械設(shè)備（52家）、計算機(jī)（49家）、化工（47家）、電氣設(shè)備（40家）等四行業(yè)接受券商調(diào)研的上市公司家數(shù)居前。
具體來看，在機(jī)械設(shè)備行業(yè)上市公司中，永貴電器接待券商調(diào)研家數(shù)最多，達(dá)到16家，高瀾股份接待券商調(diào)研家數(shù)緊隨其后達(dá)到13家，此外，接待券商調(diào)研家數(shù)在10家以上的還有新研股份、五洋科技、金通靈，分別為12家、11家、11家。
搭上“軍轉(zhuǎn)民產(chǎn)業(yè)鏈”順風(fēng)車的永貴電器其軍工產(chǎn)品業(yè)務(wù)情況對券商吸引較大，此外，公司在新能源板塊能否延續(xù)優(yōu)秀表現(xiàn)也成為調(diào)研中被問詢的焦點(diǎn)。永貴電器表示，軍工板塊產(chǎn)品需要較長的孵化時間，目前，公司已取得《武器裝備質(zhì)量體系認(rèn)證》、《武器裝備科研生產(chǎn)單位三級保密資格認(rèn)證》、《武器裝備科研生產(chǎn)許可認(rèn)證》，在長久的潛伏后，今年是量產(chǎn)的開始。相信未來三年，新領(lǐng)域板塊的業(yè)績會超過公司原有的軌交市場，這也表明公司布局的正確性。在新能源領(lǐng)域發(fā)展方面，永貴電器同樣具有信心，其表示，公司新能源汽車連接器產(chǎn)品目前已基本覆蓋國內(nèi)新能源所有車型，且新能源汽車充電槍、充電樁、BMS管理系統(tǒng)等新產(chǎn)品，也開始獲得主機(jī)廠的使用，并已與多家主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。未來，在新能源領(lǐng)域，公司目標(biāo)是成為國內(nèi)前三，國際前五。
從券商月內(nèi)扎堆調(diào)研的上市公司及接待券商調(diào)研家數(shù)較多的公司來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司無疑是最受青睞的。對此，分析人士表示，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前四月新能源汽車生產(chǎn)、銷售分別實(shí)現(xiàn)9.4萬輛和9萬輛，較去年同期分別增長126.8%和131.1%，新能源汽車在市場需求逐步加大，以及相關(guān)政策的扶持下，高增長態(tài)勢還將延續(xù)，產(chǎn)業(yè)鏈景氣度將持續(xù)提升。同時，新能源汽車具有確定性成長，當(dāng)前估值具有安全邊際。
