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楊裕生院士:寒區(qū)電動汽車尤需善用電池

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國汽車報網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-05-15 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:寒區(qū)用好電動汽車是個新問題,全國都比較關(guān)注,但我認為解決寒區(qū)電動汽車運行難問題,還需依靠寒區(qū)汽車技術(shù)人員的探索與創(chuàng)新。

對于寒區(qū)用的電池有低溫下的特殊要求。寒區(qū)動力電池特殊性主要由于電化學反應過程的速度減慢。一般的化學反應,溫度每降低10℃,反應速度減慢50%。舉個例子,如果電池溫度從25℃降到-40℃,反應速度會降低為25℃時的1%。而電池中至少有正負極兩個化學反應,疊加起來反應速度要再減慢50%。電池中還有離子的擴散過程,離子擴散速度受溫度的影響嚴重。因此,電池在低溫下充電,石墨表面易生成枝晶,水性電解液還會結(jié)冰,這樣就可能造成短路。所以,電池性能在寒區(qū)會全面下降。

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