中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：記者獲悉，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局近日下發(fā)了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2016-2030年）》（下稱《計(jì)劃》），并同時(shí)發(fā)布了《能源技術(shù)革命重點(diǎn)創(chuàng)新行動(dòng)路線圖》（下稱《路線圖》）。
尤為值得注意的是，該《計(jì)劃》列舉了包括“先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新”、“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”、“能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新”等15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。而《路線圖》則明確了上述15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)的具體戰(zhàn)略方向、創(chuàng)新目標(biāo)及創(chuàng)新行動(dòng)。以下為節(jié)能與能效提升技術(shù)創(chuàng)新路線圖、戰(zhàn)略方向、創(chuàng)新目標(biāo)及創(chuàng)新行動(dòng)具體內(nèi)容。
節(jié)能與能效提升技術(shù)創(chuàng)新路線圖
(一)戰(zhàn)略方向
1.現(xiàn)代化工業(yè)節(jié)能。重點(diǎn)在高效工業(yè)鍋（窯）爐、新型節(jié)能電機(jī)、工業(yè)余能深度回收利用等相關(guān)領(lǐng)域，以及基于先進(jìn)信息技術(shù)的工業(yè)系統(tǒng)節(jié)能等方面開展研發(fā)與攻關(guān)。
2.新型建筑節(jié)能。重點(diǎn)在建筑工業(yè)化、裝配式住宅、被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品等相關(guān)領(lǐng)域，以及高效智能家電、制冷、照明、辦公等終端用能產(chǎn)品開展研發(fā)與攻關(guān)。
3.先進(jìn)交通節(jié)能。重點(diǎn)在高效節(jié)能運(yùn)輸工具、制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)、船舶推進(jìn)系統(tǒng)、數(shù)字化岸電系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域，以及基于先進(jìn)信息技術(shù)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展研發(fā)和攻關(guān)。
4.全局優(yōu)化系統(tǒng)節(jié)能。重點(diǎn)在能源全局優(yōu)化系統(tǒng)集成，能源梯級(jí)利用等相關(guān)領(lǐng)域，包括系統(tǒng)優(yōu)化、多能互補(bǔ)、多能轉(zhuǎn)化、智能調(diào)度等方面開展研發(fā)和攻關(guān)。
（二）創(chuàng)新目標(biāo)
1.2020 年目標(biāo)。工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)行業(yè)基本形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)節(jié)能技術(shù)和裝備體系，建立開放的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、認(rèn)證和評(píng)估技術(shù)體系。重點(diǎn)高耗能產(chǎn)品單位能耗明顯降低，終端用能產(chǎn)品能效大幅提升，主要交通運(yùn)輸工具能耗顯著下降，以超低能耗、高比例非化石能源為基本特征的綠色建筑體系初步形成，能源全局系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)初見成效，對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)形成有力支撐。
2.2030 年目標(biāo)。在能源消費(fèi)領(lǐng)域全面建立具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)節(jié)能技術(shù)體系，節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品和裝備具有全球競(jìng)爭(zhēng)力。形成國(guó)際先進(jìn)的能效標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、認(rèn)證和評(píng)估技術(shù)體系。主要領(lǐng)域能源效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，系統(tǒng)節(jié)能成為能效提升的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，支撐溫室氣體排放在 2030 年前盡早達(dá)到峰值。
3.2050 年展望。全面建成國(guó)際領(lǐng)先的節(jié)能技術(shù)體系，引領(lǐng)全球節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新。先進(jìn)節(jié)能技術(shù)與新一代信息技術(shù)深度融合，各領(lǐng)域能源獲得充分、高效和有序利用。
（三）創(chuàng)新行動(dòng)
1.高效工業(yè)鍋（窯）爐技術(shù)。開發(fā)新型高效煤粉鍋爐、大型流化床鍋爐、燃?xì)忮仩t煙氣全熱回收、高爐煤氣鍋爐蓄熱穩(wěn)燃、高效低氮解耦燃燒（層燃）、新型低溫省煤器、智能吹灰優(yōu)化與在線結(jié)焦預(yù)警系統(tǒng)等工業(yè)鍋爐節(jié)能技術(shù)。研究新型蓄熱式燃燒、低熱導(dǎo)率納米絕熱保溫材料、黑體強(qiáng)化輻射和預(yù)混式二次燃燒等工業(yè)窯爐節(jié)能技術(shù)。建設(shè)綠色鍋爐示范工程，運(yùn)行效率提高到 90%以上，促進(jìn)高效節(jié)能鍋爐應(yīng)用。
2.新型節(jié)能電機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備。研究新型自勵(lì)異步三相電機(jī)、磁阻電機(jī)、稀土永磁同步電機(jī)、變極起動(dòng)無滑環(huán)繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等新型高效電機(jī)節(jié)能技術(shù)與設(shè)備。研究大型往復(fù)壓縮機(jī)流量無級(jí)調(diào)控、磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)、曲葉型離心風(fēng)機(jī)、新型高效節(jié)能水泵等拖動(dòng)設(shè)備節(jié)能技術(shù)。開展電機(jī)能效提升工程，改造電機(jī)系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式，建設(shè)基于互聯(lián)網(wǎng)的電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能提效研發(fā)平臺(tái)，鼓勵(lì)高效耗能設(shè)備替代，加快系統(tǒng)無功補(bǔ)償改造。
3.工業(yè)余能深度回收利用技術(shù)。重點(diǎn)研發(fā)冶金渣余熱回收、冶金余熱余壓能量回收同軸機(jī)組應(yīng)用、全密閉礦熱爐高溫?zé)煔飧煞▋?/span>化回收利用、焦?fàn)t荒煤氣余熱回收、轉(zhuǎn)爐煤氣干法回收、化工生產(chǎn)反應(yīng)余熱余壓利用、高效長(zhǎng)壽命工業(yè)換熱器、螺桿膨脹動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、有機(jī)朗肯循環(huán)（ORC）低品位余熱發(fā)電等工業(yè)余能深度回收利用技術(shù)和設(shè)備，提高工業(yè)余能回收利用效率。
4.工業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能技術(shù)。研究開發(fā)鋼鐵、建材、石化等高耗能工業(yè)領(lǐng)域的可視化能源管理優(yōu)化系統(tǒng)。開發(fā)基于智能化控制的燃料及蒸汽高效利用技術(shù)。研究應(yīng)用機(jī)電設(shè)備再制造、建筑材料薄型化生產(chǎn)、玻璃瓶罐輕量化制造等資源減量化與循環(huán)化利用技術(shù)。研發(fā)高檔數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、操作系統(tǒng)及相關(guān)工業(yè)軟件、信息通信設(shè)備等工藝系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能技術(shù)。建設(shè)綠色制造工程，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)綠色發(fā)展，主要產(chǎn)品單耗達(dá)到世界先進(jìn)水平。
5.先進(jìn)節(jié)能建筑技術(shù)。重點(diǎn)研究建筑工業(yè)化、裝配式住宅、超低能耗建筑等先進(jìn)建筑節(jié)能技術(shù)。研發(fā)高效能熱泵、磁懸浮變頻離心式中央空調(diào)機(jī)組、溫濕度獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)、排風(fēng)余熱與制冷機(jī)組冷凝熱回收等主動(dòng)型建筑節(jié)能技術(shù)。研發(fā)高防火性墻體保溫材料、節(jié)能型材、熱反射鍍膜玻璃、低輻射（Low-E）玻璃、建筑遮陽等被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品。推進(jìn)光伏建筑一體化（BIPV）、太陽能空調(diào)等節(jié)能技術(shù)在建筑上的應(yīng)用，開發(fā)高效智能空調(diào)、電冰箱、洗衣機(jī)等節(jié)能電器。推進(jìn)現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)、新型鋼結(jié)構(gòu)建筑及裝配式住宅的示范應(yīng)用。
6.綠色交通技術(shù)。開發(fā)先進(jìn)高速重載軌道交通裝備和新能源汽車等高效節(jié)能運(yùn)輸裝備。研究開發(fā)城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)制動(dòng)能量回饋、軌道車輛直流供電變頻空調(diào)、缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、車用燃油清潔增效、基于減小螺旋槳運(yùn)動(dòng)阻力的船舶推進(jìn)系統(tǒng)、數(shù)字化岸電系統(tǒng)等交通運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)。開發(fā)應(yīng)用瀝青路面冷再生、LED智能照明、大功率氙氣燈照明等交通道路系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)。
7.節(jié)能監(jiān)測(cè)和能源計(jì)量。研發(fā)快速準(zhǔn)確的便攜或車載式節(jié)能檢測(cè)設(shè)備，在線能源計(jì)量、檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備，熱工檢測(cè)便攜式設(shè)備、在線設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)。研究石油、化工、冶金等流程工業(yè)領(lǐng)域壓縮機(jī)、水泵、電機(jī)等通用設(shè)備運(yùn)行效能評(píng)估及節(jié)能改造技術(shù)。研究建筑能耗數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與評(píng)估診斷技術(shù)。
8.全局優(yōu)化技術(shù)。研究提高能源生產(chǎn)側(cè)與消費(fèi)側(cè)響應(yīng)效率、實(shí)現(xiàn)跨部門能源規(guī)劃布局的全局優(yōu)化建模技術(shù)。研究非石油資源能源轉(zhuǎn)化利用的最優(yōu)路徑比選技術(shù)，以及能源轉(zhuǎn)化過程超結(jié)構(gòu)全局優(yōu)化集成技術(shù)。研發(fā)油氣跨區(qū)域最優(yōu)管網(wǎng)布局設(shè)計(jì)。研究能源系統(tǒng)智慧化建設(shè)最優(yōu)路徑比選與全局優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。研究具有耦合金融、匹配供需、精準(zhǔn)計(jì)量、身份識(shí)別、自動(dòng)交易、實(shí)時(shí)結(jié)算、適時(shí)監(jiān)管等功能的能源全局動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)度技術(shù)，攻克一批智能互聯(lián)互通、支撐智慧化架構(gòu)節(jié)點(diǎn)的全局優(yōu)化構(gòu)建技術(shù)。
