未來五年，中國汽車業(yè)將從過去的做大規(guī)模轉(zhuǎn)向做強實力。具體來看，一方面提倡發(fā)展包括新能源汽車在內(nèi)的節(jié)能汽車；另一方面，提倡通過兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能來解決結構性產(chǎn)能過剩問題。而發(fā)展新能源汽車絕對是“濃墨重彩”的一筆?！?/p>
具體而言，新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等四大類。而其中，電動汽車將成為新能源汽車未來幾年的“主打品種”。據(jù)悉，由科技部牽頭的《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》已制訂完畢，我國計劃推動電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，動力電池、電機、電控成為未來發(fā)展的核心。目前，中國市場已經(jīng)確定選擇以磷酸鐵鋰技術為主的動力電池，預計到2015年，電動汽車保有量達到100萬輛，動力電池產(chǎn)能達到100億瓦，汽車電池成本將降低一半。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景一片光明。從新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈自上而下地挑選個股為：一、動力鋰電池相關公司，如杉杉股份（600084）、佛山照明（000541）、江蘇國泰（002091）、中信國安（000839）等；二、電機電控相關公司，如大洋電機（002249）等；三、整車公司，如江淮汽車（600418）等；四、充電站等基礎設施建設相關公司。上市公司絕對受益充電站建設的排序依次為：國電南瑞(600406)、許繼電氣(000400)、榮信股份(002123)、森源電氣(002358)、奧特迅(002227)、思源電氣(002028)、國電南自(600268)。
中信國安（000839）：由于新能源汽車將對動力鋰電池需求巨大，預計未來10年，這塊業(yè)務占公司盈利份額將迅速提高。
目前，國內(nèi)沒有能夠符合要求的配套電池，使得當前的電動車行業(yè)還遠遠沒有到盈利階段。但國內(nèi)已經(jīng)謀劃布局鋰電產(chǎn)業(yè)的企業(yè)卻不在少數(shù)，中信國安便是其中代表。公司積極布局鋰電池完整產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)已初具形態(tài)。公司致力于打造完整鋰電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈，即普通碳酸鋰－電池級碳酸鋰－電池正級材料－鋰電池。
公司擁有儲備豐富的鋰資源。子公司青海國安擁有西臺吉乃爾鹽湖獨家開采權，該鹽湖鹵水富藏鋰、鉀、鎂等。此外，公司控股90%的子公司中信盟固利是國內(nèi)目前最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠商，其產(chǎn)品占據(jù)鈷酸鋰國內(nèi)市場份額的40%。
江淮汽車（600418）：半年報中，公司繼續(xù)披露牽手仰融投資新能源汽車的合作細節(jié)。公司與天津正道的合資公司將落戶合肥，項目總投資約300億元。產(chǎn)能規(guī)劃目標為未來8年內(nèi)實現(xiàn)整車100萬臺，動力總成100萬臺套及1200萬KWH鋰離子動力電池。
半年報顯示，公司銷售各類汽車及汽車底盤243,570輛，同比增長67.24%；實現(xiàn)營業(yè)收入161.60億元，同比增長73.31%；上半年公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.89億元，同比大幅增長了328.42%，基本每股收益0.38元。去年同期僅為0.09元。
公司表示，下半年將推出悅悅轎車、瑞風二代和高端輕卡N721產(chǎn)品，全面完善產(chǎn)品型譜；在新產(chǎn)品研發(fā)上，重點圍繞新能源汽車、高效發(fā)動機和自動變速箱等三個重點項目，在轎車核心部件技術和品質(zhì)上有所突破，同時公司還將進一步提升轎車和輕卡裝配自產(chǎn)發(fā)動機的比例，提高產(chǎn)品盈利能力。
奧特迅(002227)：公司核電、充電樁、通訊電源三輪驅(qū)動增長值得期待
據(jù)光大證券判斷，2012年前全國范圍內(nèi)將有18個城市率先建設充電站。根據(jù)深圳市推廣經(jīng)驗測算，2012年前全國充電樁規(guī)模將達到4.35萬個，總市場容量將達到25億元。
公司在大功率充電模塊、蓄電池運行管理等技術方面全國領先，與南網(wǎng)、國網(wǎng)存在長期合作，是全國首批建設充電站的企業(yè)。預計公司將在充電樁市場將占據(jù)25%以上的市場份額。
公司主要給各大電站提供自動化電源設備，但核電市場對這家公司的業(yè)績其實貢獻不大,2009年訂單中,來自核電的只占12%。然而沒有人能夠忽視公司在核電市場獨一無二的競爭優(yōu)勢——出于安全性和核電建設成本考慮，國家加速推進核電設備國產(chǎn)化。核島用電源產(chǎn)品長期被阿爾斯通等國外企業(yè)壟斷，奧特迅是國內(nèi)唯一通過核1E級電源產(chǎn)品認證的企業(yè)，也是國內(nèi)唯一具有核電站電力電源供貨資質(zhì)的企業(yè)。在公司過往14次國內(nèi)核電常規(guī)島項目建設投標中，中標率達到100%。繼田灣核電站及大亞灣核電站之后，公司又在嶺澳二期中標。
此外，通訊電源有望成潛在增長點。目前，三大運營商加速布局3G網(wǎng)絡，相比2G、3G網(wǎng)絡需要更多的通訊基站。我國正在制定通訊電源標準，公司是標準制定者之一。
