中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著2月24日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到進(jìn)一步支持和推動(dòng)，產(chǎn)業(yè)逐步向中高端邁進(jìn)。
事實(shí)上，面對我國新能源汽車補(bǔ)貼現(xiàn)狀和存在的問題，政府不斷在進(jìn)行政策調(diào)整，具體包括實(shí)施“補(bǔ)貼退坡”政策、探索新的補(bǔ)貼形式等。
對此，中銀證券分析師彭勇指出：“未來中國或?qū)⑿Х隆又菽Ｊ健奶挤e分交易制度，使得‘補(bǔ)貼退坡’后新能源企業(yè)仍能依靠市場發(fā)展，這將更有利于新能源汽車長期健康發(fā)展，可關(guān)注2016年有望繼續(xù)實(shí)現(xiàn)快速增長的新能源乘用車領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)的?！?
政策出“組合拳”新能源汽車?yán)貌粩?/strong>
2月24日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施：一是加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破；二是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；三是擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例；四是提升新能源汽車整車品質(zhì)；五是完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策，督促落實(shí)不得對新能源汽車限行限購的要求，破除地方保護(hù)，打擊“騙補(bǔ)”行為。
其實(shí)，這是在近期召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議中，第三次討論新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)議題。前兩次分別為去年9月23日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場建設(shè)，以及去年9月29日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定出臺(tái)一系列新能源汽車扶持政策。
今年新能源車預(yù)計(jì)產(chǎn)銷70萬輛
自2012年國務(wù)院正式公布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》以來，中國自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的布局便逐步擴(kuò)大。兩年來，我國新能源汽車在研發(fā)推廣、技術(shù)水平等方面取得明顯成效，產(chǎn)銷增速很快。
中國工業(yè)和信息化部裝備司數(shù)據(jù)顯示， 2016年1月，我國新能源汽車生產(chǎn)1.61萬輛，同比增長144%。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)7952輛，同比增長3倍；插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)4887輛，同比增長115%；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2422輛，同比增長80%；插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)834輛，同比下降4%。
渤海證券分析師鄭連聲對此指出，受到2015年底沖量透支需求，進(jìn)入新能源汽車傳統(tǒng)銷售淡季，以及四部委核查騙補(bǔ)等影響，新能源汽車短期內(nèi)有可能出現(xiàn)發(fā)展放緩的跡象，但電動(dòng)化、智能化和低碳化仍為汽車行業(yè)投資主線，新能源汽車行業(yè)長期向好基本面沒有改變。
另外，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)今年新能源車產(chǎn)銷會(huì)繼續(xù)保持高速增長，預(yù)計(jì)為70萬輛左右。
三大領(lǐng)域掘金投資機(jī)會(huì)
有業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車的投資機(jī)會(huì)主要集中在三個(gè)領(lǐng)域，一是新能源的電池，二是新能源的汽車，三是新能源汽車服務(wù)的配套措施，比如充電樁等等。
從新能源電池板塊來看，財(cái)富證券分析師鄒建軍認(rèn)為：“上半年國內(nèi)碳酸鋰供應(yīng)緊缺，價(jià)格持續(xù)高位，鋰精礦一季度議價(jià)大幅度提價(jià)可能性較高，碳酸鋰短缺依舊，可重點(diǎn)關(guān)注鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，包括天齊鋰業(yè)(002466,股吧)、贛鋒鋰業(yè)(002460,股吧)、融捷股份、眾和股份(002070,股吧)。”
從新能源汽車板塊來看，國海證券(000750,股吧)分析師戴鵬舉表示：“政府對新能源汽車現(xiàn)存問題的重視程度迅速提高，新能源汽車野蠻生長的態(tài)勢難以持續(xù)，相關(guān)企業(yè)業(yè)績增速可能低于預(yù)期。在商用車市場整體需求沒有明顯改善的情況下，隨著政策調(diào)整不確定性的提升，投資風(fēng)險(xiǎn)明顯增加。謹(jǐn)防新能源汽車的投資過熱風(fēng)險(xiǎn)。”
投資標(biāo)的方面，戴鵬宇建議關(guān)注星宇股份(601799,股吧)、華懋科技(603306,股吧)。另外，他認(rèn)為具有穩(wěn)定現(xiàn)金流、轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)提供業(yè)績彈性的標(biāo)的也具有較強(qiáng)的投資價(jià)值，如萬安科技(002590,股吧)。
從配套設(shè)施領(lǐng)域來看，國網(wǎng)充電樁招標(biāo)將要啟動(dòng)，安信證券分析師黃守宏表示：“擴(kuò)容近3倍的國網(wǎng)充電樁市場將推動(dòng)電力板塊中相關(guān)企業(yè)關(guān)注度提升，將會(huì)釋放投資機(jī)會(huì)，可關(guān)注國電南瑞(600406,股吧)、當(dāng)升科技(300073,股吧)、天賜材料(002709,股吧)、金智科技(002090,股吧)、科華恒盛(002335,股吧)、平高電氣(600312,股吧)、智光電氣(002169,股吧)、宏發(fā)股份(600885,股吧)、陽光電源(300274,股吧)、通合科技(300491,股吧)、炬華科技(300360,股吧)、易事特(300376,股吧)等?！?
