異動(dòng)原因：
公布2011年第一季報(bào)：基本每股收益0.1662元，稀釋每股收益0.1662元，每股凈資產(chǎn)1.692元，攤薄凈資產(chǎn)收益率9.8212%，加權(quán)凈資產(chǎn)收益率10.33%；營(yíng)業(yè)收入403441763.48元，歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)22737693.82元，扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)24119187.64元，歸屬于母公司股東權(quán)益231515433.11元。
投資亮點(diǎn)：
公司收購(gòu)西門子VDO后，成為汽車電子行業(yè)的領(lǐng)先者及新能源的開(kāi)拓者，未來(lái)發(fā)展空間巨大。在各國(guó)政策支持和技術(shù)進(jìn)步雙推動(dòng)下，未來(lái)新能源必然成為全球經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)，其中新能源綠色汽車將迎來(lái)快速發(fā)展的機(jī)遇。公司參股經(jīng)營(yíng)的惠州市億能電子有限公司，在電動(dòng)汽車電源管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)已具備技術(shù)領(lǐng)先和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前在國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)汽車BMS領(lǐng)域居行業(yè)領(lǐng)先地位。公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)已在電動(dòng)汽車BMS市場(chǎng)布局多年，結(jié)合公司在移動(dòng)電源領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，與多家汽車廠商緊密合作。未來(lái)公司將會(huì)充分利用國(guó)家對(duì)新能源汽車發(fā)展的扶持政策，密切與高校合作，積極探索有利于該項(xiàng)目發(fā)展的商業(yè)模式，為公司增加新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
