是賣殼重組或是做大主業(yè)？入主5年來深圳南方同正為何沒有大的作為？緋聞纏身的ST渝萬里成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)公司之一。昨日的股東大會(huì)揭曉了謎底。
“我對(duì)渝萬里年報(bào)業(yè)績(jī)不太滿意，對(duì)現(xiàn)狀不太滿意，對(duì)自己不太滿意。”ST渝萬里董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理劉悉承在昨天上午舉行的2010年年度股東大會(huì)上如此表示。劉悉承同時(shí)稱，ST渝萬里不會(huì)賣殼重組，蓄電池行業(yè)環(huán)保風(fēng)暴給公司發(fā)展帶來了機(jī)遇，ST渝萬里正在努力發(fā)展汽車啟動(dòng)電池主業(yè)，尋找突破口。
針對(duì)ST渝萬里賣殼重組傳聞，昨天，上市公司實(shí)際控制人、董事長(zhǎng)劉悉承表示，ST渝萬里絕不會(huì)賣殼重組。劉悉承指出，今年將抓住國(guó)家對(duì)蓄電池行業(yè)環(huán)保整治機(jī)遇，謀求公司的高速發(fā)展。“血鉛事件”引發(fā)國(guó)家對(duì)行業(yè)嚴(yán)打，浙粵關(guān)閉數(shù)百家鉛蓄電池企業(yè)，重慶本地關(guān)停了22家，如今，通過環(huán)保評(píng)估的ST渝萬里鉛蓄電池產(chǎn)品訂單量激增，正在加班加點(diǎn)生產(chǎn)。劉悉承還表示，汽車啟動(dòng)電池的市場(chǎng)需求量將保持平均每年13%左右的增長(zhǎng)，ST渝萬里將重點(diǎn)開發(fā)汽車啟動(dòng)電池，充分利用本輪汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展周期，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。目前ST渝萬里產(chǎn)品較單一，主要為汽車啟動(dòng)電池市場(chǎng)，今后還將穩(wěn)步推進(jìn)鉛酸等動(dòng)力電池的研發(fā)和市場(chǎng)開拓。
就ST渝萬里2010年虧損1399萬元一事，公司財(cái)務(wù)總監(jiān)、董秘張晶昨天在股東大會(huì)上表示，盡管ST渝萬里完成了環(huán)保搬遷，蓄電池主業(yè)也正常，但由于公司巴南區(qū)苦竹壩老廠區(qū)土地整治費(fèi)用1400多萬元計(jì)入了去年?duì)I業(yè)外支出，因而導(dǎo)致去年虧損。不過，張晶表示，如果將來政府對(duì)公司1400多萬元的整治費(fèi)用有所補(bǔ)償，則會(huì)大大改善公司的盈利狀況。
