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首個地方版智能電網(wǎng)方案出爐

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:綜合報道 發(fā)布時間:2012-10-22 瀏覽:
     中國儲能網(wǎng)訊:鎖定5個重點發(fā)展方向
 
  5月12日,上海下發(fā)了《上海推進智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2010-2012年)》的通知(以下簡稱方案),這是我國首個地方版智能電網(wǎng)發(fā)展方案。
 
  根據(jù)“方案”,上海鎖定5個重點發(fā)展方向,分別為新能源接入與控制、電力電子應用及核心器件;智能變電站系統(tǒng)及智能設備;電力儲能;智能配電網(wǎng)與智能用戶端;高溫超導等。其總體目標是在國內(nèi)率先建成智能電網(wǎng)三大基地,即智能電網(wǎng)功能示范應用基地、智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地、智能電網(wǎng)核心設備產(chǎn)業(yè)基地。
 
  “方案”中,上海還明確了一系列旨在推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持政策,其中包括:將以浦東臨港、奉賢、閔行、松江等輸配電及新能源企業(yè)集中區(qū)域為中心,打造智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地或產(chǎn)業(yè)園區(qū),將智能電網(wǎng)列入上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化新能源領(lǐng)域,享受新能源產(chǎn)業(yè)政策;將加快電動汽車充電站等示范項目和示范工程建設;將通過政府政策引導,吸引企業(yè)資本、金融資本、社會資本和風險投資等投入等。
 
  根據(jù)“方案”,到2012年,上海將力爭培育3-5家智能電網(wǎng)行業(yè)的龍頭企業(yè),形成有競爭力的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元左右。
 
  連接各類新能源的樞紐
 
  此前,上海出臺了新能源、新能源汽車專項扶持政策。僅新能源領(lǐng)域,2009年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達250億元,包括核電75億元,風電90億元,太陽能80億元,IGCC及智能電網(wǎng)5億元,比2008年增長13%。
 
  在世博會上,“上海世博園智能電網(wǎng)綜合示范工程”給人印象深刻。作為國內(nèi)首個智能電網(wǎng)綜合示范,實現(xiàn)了新能源接入、儲能系統(tǒng)、智能變電站、配網(wǎng)自動化、故障搶修管理系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)、電能質(zhì)量監(jiān)測、智能用電樓宇和電動汽車充放電站等示范應用。
 
  在太陽能光伏發(fā)電方面,上海世博會設計應用的光伏建筑一體化項目打造了多個“第一”:整個園區(qū)共安裝了總裝機容量超過4.68兆瓦的太陽能發(fā)電設施,每年能減排二氧化碳4000噸,是國內(nèi)面積最大的太陽能光伏電池示范區(qū)。其中,主題館屋面太陽能板面積達3萬多平方米,為目前世界最大單體面積太陽能屋面。
 
  與此同時,在世博場館和周邊共運行著1000多輛新能源汽車,為目前世界上規(guī)模最大的新能源汽車示范運行,預計將節(jié)約傳統(tǒng)燃油約10000噸,減少有害物質(zhì)排放約118噸,減少溫室氣體排放約28400噸。
 
  上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任周敏浩日前透露,上海市委、市政府已明確到2012年,新能源、新能源汽車等9個重點領(lǐng)域,總產(chǎn)值將達到1.1萬億元左右,比2008年增加4500億元左右。
 
  周敏浩同時透露,今年,上海新能源的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將力爭達到300億元,比上年增長20%。核電繼續(xù)擴大AP1000三代技術(shù)核電機組的市場份額,保持國內(nèi)領(lǐng)先,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模90億元;風電形成500臺2MW風機生產(chǎn)能力,完成規(guī)模100億元;太陽能方面將加快薄膜電池核心裝備產(chǎn)業(yè)化,規(guī)模力爭達到100億元;IGCC將爭取漕涇IGCC項目獲得國家批準。
 
  在新能源汽車領(lǐng)域,節(jié)油20%的上汽榮威750中混轎車等車型將批產(chǎn)上市并實現(xiàn)千輛級產(chǎn)能;燃料電池汽車性能穩(wěn)步提高,實現(xiàn)百輛級產(chǎn)能;動力電池、電機達到萬套級批量產(chǎn)能;同時,試行整車分期付款、電池融資租賃、里程消費結(jié)算等商業(yè)模式。上海還將推動建設7至10座以上的充(放)電站、約400個充電樁等配套基礎設施。
 
  周敏浩說,在所有這些領(lǐng)域中,智能電網(wǎng)將成為連接各類新能源和新能源汽車的“樞紐”。
 
  智能電網(wǎng)走在世界前列
 
  在人類能源利用方式的轉(zhuǎn)型發(fā)展方面,已經(jīng)開始了一場有關(guān)新產(chǎn)業(yè)革命的世界競賽,中國與世界發(fā)達國家基本站在同一起跑線。因此,建設智能電網(wǎng),被視為中國在下一輪國際競爭中可能實現(xiàn)超越的戰(zhàn)略性系統(tǒng)性工程。
 
  作為國家電網(wǎng)在智能電網(wǎng)領(lǐng)域走在最前端的華東電網(wǎng)公司,從2007年就開始研究智能電網(wǎng)。
 
  據(jù)國家電網(wǎng)華東電網(wǎng)有限公司董事長帥軍慶此前的描述,智能電網(wǎng)首先是可再生能源的大規(guī)模傳輸、利用;其次是對電動汽車等節(jié)能減排產(chǎn)品大規(guī)模應用的優(yōu)質(zhì)服務;再次是對新型能源利用方式的支持,比如對零能源大廈、零能源住宅、分布式能源系統(tǒng)的雙向互動的支持;最后是電網(wǎng)的互動特點與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的結(jié)合,給人們的生活帶來巨大的改變與提升。信息化家電的快速發(fā)展,便捷的互聯(lián)網(wǎng)服務(有插座就有互聯(lián)網(wǎng)),更智慧的用電模式(如電動汽車智能充放電與大規(guī)模風電的靈活配合等)。
 
  帥軍慶說,智能電網(wǎng)的發(fā)展在全世界還處于起步階段,還沒有一個全球共同的精確定義,它的內(nèi)涵會隨著探索的推進而不斷豐富、充實。但發(fā)展智能電網(wǎng)已經(jīng)逐漸成為世界各地區(qū)電力行業(yè)的共識。
 
  而各國對未來智能電網(wǎng)的愿景也各有側(cè)重。美國智能電網(wǎng)的概念旨在建立一個集成先進的通信、計算、電子技術(shù)的安全、自愈的電網(wǎng),滿足未來的電力需求。歐洲對智能電網(wǎng)的概念定義主要關(guān)注于分布式能源系統(tǒng)和可再生能源的集成大規(guī)模利用。美國在奧巴馬政府提出新能源戰(zhàn)略后,也把智能電網(wǎng)的清潔放到了首位。
 
  帥軍慶說,中國發(fā)展智能電網(wǎng)的特點與歐、美又有不同。其獨特挑戰(zhàn)是保障特大規(guī)模、特高電壓等級、特大輸電能力輸電網(wǎng)的“清潔、安全、自愈、經(jīng)濟、互動”運行。
 
  來自中國的聲音已在智能電網(wǎng)國際標準的制定中受到關(guān)注。不久前,世博會國家點網(wǎng)館館長騰樂天說,中國智能電網(wǎng)在實踐上已經(jīng)走在了世界的前列。
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