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五年后中國充電樁目標(biāo)將是現(xiàn)有數(shù)量的160倍

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:界面 發(fā)布時(shí)間:2015-11-19 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:由于涉及城市規(guī)劃、建設(shè)用地、建筑物及配電網(wǎng)改造、居住地安裝條件、投資運(yùn)營模式等方面,充電樁的推進(jìn)難度大,中國政府希望利用5年時(shí)間加以改善。

備受資本市場關(guān)注的充電樁產(chǎn)業(yè),又迎來政策利好。

11月17日,發(fā)改委、能源局、工信部、住建部四部委聯(lián)合印發(fā)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》通知,明確到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

該指南表示,公務(wù)與私人乘用車領(lǐng)域,將新增超過430萬個(gè)用戶專用充電樁;公共充電領(lǐng)域,將新增超過2400座城市公共充電站與50萬個(gè)分散式公共充電樁。

此外,結(jié)合骨干高速公路網(wǎng),將建設(shè)“四縱四橫”(四縱:沈海、京滬、京臺、京港澳;四橫:青銀、連霍、滬蓉、滬昆)的城際快充網(wǎng)絡(luò),新增超過800座城際快充站,以滿足城際出行需要;優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施,新增超過3850座公交車充換電站、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。

分區(qū)域看,充電樁的建設(shè)目標(biāo)分為加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)。

加快發(fā)展地區(qū)的目標(biāo)是,到2020年新增集中式充換電站超過7400座,分散式充電樁超過250萬個(gè),在新能源汽車推廣應(yīng)用城市,公城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里;其他城市城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭小于2公里。

示范推廣地區(qū),到2020年新增集中式充換電站超過4300座,分散式充電樁超過220萬個(gè);積極促進(jìn)地區(qū)到2020年新增集中式充換電站超過400座,分散式充電樁超過10萬個(gè)。

一直以來,中國電充電設(shè)施布局落后于電動車的發(fā)展速度。截至2014年底,全國共建成充換電站780座,交直流充電樁3.1萬個(gè),為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務(wù)。

上述指南表示,充電基礎(chǔ)設(shè)施在國內(nèi)外均處于起步階段,面臨諸多挑戰(zhàn)。由于涉及城市規(guī)劃、建設(shè)用地、建筑物及配電網(wǎng)改造、居住地安裝條件、投資運(yùn)營模式等方面,利益主體多,推進(jìn)難度大。

另一方面,由于充電設(shè)施依托的電動汽車產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期,動力電池及充電等關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展日新月異,不同技術(shù)方案對應(yīng)的充電需求存在較大差異,這也增加了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理的難度,加大了投資運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),影響了社會資本參與的積極性。

在電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,普遍存在注重車而不注重充電基礎(chǔ)設(shè)施的問題,“有車無樁”、“有樁無車”現(xiàn)象并存。一方面,部分地區(qū)電動汽車增長較快,但充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不足;另一方面,由于用戶對電動汽車接受度不高以及地方保護(hù)等原因,使得電動汽車增長總體低于預(yù)期,加上部分充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局不合理,以及設(shè)施通用性較差等問題,造成充電基礎(chǔ)設(shè)施利用率較低。

該指南還指出,目前還存在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難度較大的問題。在社會停車場所建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,面對眾多分散的利益主體,協(xié)調(diào)難度大。在私人乘用車領(lǐng)域,大量停車位不固定的用戶不具備安裝條件;對于具備安裝條件的用戶,存在業(yè)主委員會不支持和物業(yè)服務(wù)企業(yè)不配合的現(xiàn)象。

此外,該指南建議,充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系有待完善,充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備接口、通信協(xié)議等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)亟需完善;部分地方政府的配套支持政策仍需加強(qiáng)。

原標(biāo)題:五年后中國充電樁目標(biāo)是新增480萬個(gè) 是現(xiàn)有數(shù)量的160倍

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