近期,二級(jí)市場(chǎng)熱點(diǎn)切換頻繁,但個(gè)股行情卻演繹得風(fēng)生水起,而以風(fēng)電業(yè)務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的華儀電氣(600290)近期走勢(shì)強(qiáng)勁,成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
“從K線圖可以看出,近期華儀電氣呈震蕩向上走勢(shì)。由于前期日本核泄漏危機(jī),導(dǎo)致了A股市場(chǎng)風(fēng)電等其他新能源個(gè)股的逆市走強(qiáng),華儀電氣剛好是做風(fēng)電的,自然也不例外;此外,公司的業(yè)績(jī)挺不錯(cuò),再加之轉(zhuǎn)增派現(xiàn),也為近期公司股價(jià)的持續(xù)上漲提供了支撐。”平安證券分析師李艷對(duì)記者表示。
風(fēng)機(jī)銷售推動(dòng)業(yè)績(jī)大漲
公開信息顯示,公司2010年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中,營(yíng)業(yè)收入17.14億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.71億元;同時(shí)還決定每10股轉(zhuǎn)增5股,并派發(fā)現(xiàn)金紅利0.50元。此外,公司還披露2011年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷售收入30億元。“雖然目前國(guó)內(nèi)風(fēng)電還面臨著一些問(wèn)題,但不可置疑的是,風(fēng)電已成為我國(guó)發(fā)展新能源戰(zhàn)略中不可忽視的一部分,且國(guó)家也陸續(xù)出臺(tái)了一系列促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策。如果公司繼續(xù)保持2010年發(fā)展情況,未來(lái)前景還是挺不錯(cuò)的。”李艷說(shuō)道。
據(jù)悉,公司2010年風(fēng)機(jī)銷售快速增長(zhǎng),而出口亦有斬獲。其中,公司的780KV機(jī)組已在內(nèi)蒙古宇峰、金州百靈廟、蒼南霞關(guān)等項(xiàng)目相繼并網(wǎng)發(fā)電。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),隨著不斷的開發(fā)與不斷的增加儲(chǔ)備,公司現(xiàn)有的風(fēng)電場(chǎng)資源總量將保持在50萬(wàn)千瓦左右。國(guó)外市場(chǎng)上,公司1.5MW風(fēng)電機(jī)組已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),并出口智利、白俄羅斯。2010年風(fēng)機(jī)收入8.72億元,同比增長(zhǎng)了76.42%。目前,公司3MW系列風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)工作進(jìn)展順利,并已開始與荷蘭MECAL應(yīng)用機(jī)械有限公司合作開發(fā)新型5-6MW陸/海兩用風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
高鐵業(yè)務(wù)或成新亮點(diǎn)
但一位不愿意透露姓名的分析師卻表示他并不看好風(fēng)電企業(yè)未來(lái)盈利情況。“我認(rèn)為2010年可以說(shuō)是陸上風(fēng)電發(fā)展的黃金期了,但隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)張,競(jìng)爭(zhēng)也將愈發(fā)激烈,風(fēng)電企業(yè)盈利也會(huì)面臨一定的困難;海上風(fēng)電也只是剛剛起步,雖然去年6月國(guó)內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目已開始發(fā)電,但要真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還需要一段時(shí)間。”
據(jù)他介紹,2004年,我國(guó)風(fēng)電整機(jī)制造廠商只有6家。截至2010年底,作為全球最大的風(fēng)電整機(jī)生產(chǎn)國(guó),國(guó)內(nèi)已有100多家整機(jī)商,有樣機(jī)下線的就有近90家。此外,還有風(fēng)電設(shè)備零部件制造企業(yè)上百家,葉片生產(chǎn)廠50余家,塔架制造廠100余家。“隨著越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入風(fēng)電產(chǎn)業(yè),風(fēng)電裝備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也將越發(fā)激烈,可以說(shuō),風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)正面臨著新一輪行業(yè)洗牌。故我認(rèn)為2010年業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的風(fēng)電企業(yè)很難繼續(xù)維持下去。”上述分析師補(bǔ)充道。
“雖然風(fēng)電前景不甚理想,但高鐵業(yè)務(wù)則有望成為公司的另一個(gè)亮點(diǎn)。”上述分析師表示。據(jù)公開信息顯示,2010年公司在軌道交通方面,中標(biāo)高鐵配電項(xiàng)目單筆合同5700余萬(wàn)元,刷新了電器設(shè)備單筆合同金額最高記錄。據(jù)悉,公司積極參與中鐵電氣化局招標(biāo),并已進(jìn)入了高鐵采購(gòu)體系,正式成為中國(guó)電氣化鐵路建設(shè)的供應(yīng)商,鐵路用高壓電氣設(shè)備已成為公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展的一個(gè)全新增長(zhǎng)點(diǎn)。浙商證券分析師史海昇指出高鐵訂單助力公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),并預(yù)計(jì)2011年公司在高鐵市場(chǎng)將獲得總計(jì)3億元左右的訂單。
