中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：昨從無(wú)錫市經(jīng)信委獲悉，《無(wú)錫市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》正式發(fā)布，市民個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)最高可以獲得12萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
根據(jù)新出臺(tái)的方案，2015年到2017年，無(wú)錫擬推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)3000輛。其中今年推廣應(yīng)用600輛，包括100輛客車(chē)、120輛乘用車(chē)和380輛專(zhuān)用車(chē)。明年擬推廣應(yīng)用1000輛，2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。
市經(jīng)信委人士介紹，目前無(wú)錫個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的數(shù)量還較少，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)全市目前有新能源汽車(chē)100輛(宜興20、江陰30、市區(qū)50)。此次政府推廣先從公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、電力等領(lǐng)域開(kāi)始。新增的環(huán)衛(wèi)、物流車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%，新能源公交車(chē)的比例從2015年開(kāi)始每年提高10個(gè)百分點(diǎn)，至2019年達(dá)到80%。
在剛剛結(jié)束的車(chē)博會(huì)上，許多購(gòu)車(chē)者不考慮新能源汽車(chē)的原因就是盡管新能源汽車(chē)很環(huán)保，行駛成本也低，但充電站太少使用不方便。在這次出臺(tái)的方案中，明確表示要科學(xué)規(guī)劃充換電設(shè)施布局，在新建的大型公共設(shè)施、城市綜合體、住宅小區(qū)等項(xiàng)目?jī)?nèi)，按照“三同時(shí)”的原則配建不低于車(chē)位總數(shù)10%的純電動(dòng)車(chē)可充電車(chē)位； 在已建成的上述項(xiàng)目?jī)?nèi)也會(huì)積極支持和鼓勵(lì)通過(guò)改建等措施達(dá)到上述要求。目前，無(wú)錫供電公司已經(jīng)沿高速公路建成服務(wù)于新能源汽車(chē)的5個(gè)服務(wù)區(qū)共10個(gè)充電站，接下來(lái)會(huì)挺近各個(gè)城市充電設(shè)施基礎(chǔ)領(lǐng)域。根據(jù)規(guī)劃，今年將在江陰、宜興個(gè)建1個(gè)服務(wù)區(qū)，無(wú)錫市區(qū)建3個(gè)。
對(duì)于市民來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的莫過(guò)于到底購(gòu)車(chē)能享受多少優(yōu)惠。據(jù)了解，針對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼分為三塊，分別是國(guó)家補(bǔ)貼、江蘇省補(bǔ)貼和無(wú)錫市補(bǔ)貼。無(wú)錫消費(fèi)者只要在2015年-2017年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的是《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》中的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)，通過(guò)4S店提出補(bǔ)貼申請(qǐng)，消費(fèi)者就能直接以補(bǔ)貼后的車(chē)價(jià)購(gòu)車(chē)。以一輛純電動(dòng)乘用車(chē)為例，根據(jù)車(chē)軸距和續(xù)航里程，三級(jí)補(bǔ)貼加在一起分別是6萬(wàn)元、9.5萬(wàn)元、12萬(wàn)元。不過(guò)，需要提醒購(gòu)車(chē)者的是，因?yàn)檠a(bǔ)貼范圍是按照國(guó)家推薦車(chē)型，因此如特斯拉等并不能享受補(bǔ)貼。根據(jù)其他城市的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，銷(xiāo)售最好的新能源汽車(chē)為比亞迪系列電動(dòng)車(chē)型，平均售價(jià)約30萬(wàn)元左右。
