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四大鋰電池概念股解析

作者: 來源:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)| 發(fā)布時(shí)間:2010-11-27 瀏覽:次

  成飛集成

  優(yōu)勢(shì):腔股的中航鋰電項(xiàng)目建成后,將形成6.8億AH大容量鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)能力;三年后年產(chǎn)能將比現(xiàn)在提高約3倍,達(dá)到20億安時(shí)。

  風(fēng)險(xiǎn):公司公告中提及市場(chǎng)容量風(fēng)險(xiǎn)及項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。

  七、八月間,隨著股價(jià)的快速飆升,令身處西部一隅的成飛集成一戰(zhàn)成名,不僅榮升為兩市第一大牛股,還帶動(dòng)了一批同概念個(gè)股大幅上漲。這個(gè)“點(diǎn)石成金”的東西就是鋰電池。正是“成飛集成們”的狂飆突進(jìn),令鋰電概念深入人心。一時(shí)之間,逢“鋰”必漲成為時(shí)下A股最盛行的制勝法寶。

  兩個(gè)月暴漲400%!雖然A股從來都不缺少牛票,但如此短時(shí)間的暴漲多少令投資者,包括業(yè)內(nèi)人士大感意外。許多未深入了解的分析師早在該股啟動(dòng)不久就大呼風(fēng)險(xiǎn),結(jié)果只能眼巴巴地看著成飛集成一飛沖天。

  權(quán)威資料來自成飛集成7月6日披露的非公開增發(fā)預(yù)案。正是這個(gè)預(yù)案披露了成飛集成即將進(jìn)入鋰電領(lǐng)域的消息,導(dǎo)致該股由此起飛。成飛集成當(dāng)日宣布了一項(xiàng)龐大的投資計(jì)劃,擬增發(fā)1.06億股募集10.2億元,全部用于增資控股中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下中航鋰電有限公司,建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。增發(fā)預(yù)案發(fā)布后,停牌一周的成飛集成復(fù)牌后即一直漲停。國(guó)家不久前對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)尤其對(duì)私人購(gòu)車已經(jīng)開始試點(diǎn)補(bǔ)貼,成飛集成宣布進(jìn)軍鋰電的時(shí)點(diǎn)正合時(shí)宜。

  增資完成后,成飛集成將絕對(duì)控股中航鋰電,預(yù)計(jì)占60%股權(quán)。而中航鋰電項(xiàng)目建成后,將形成6.8億AH大容量鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)能力。項(xiàng)目建設(shè)周期為38個(gè)月,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年均凈利潤(rùn)為3.74億元,項(xiàng)目投資回收期為7.8年。年均3.74億元,對(duì)于股本只有2.06億股的成飛集成來說,每股收益將達(dá)到1.1元。雖然項(xiàng)目建成還有待時(shí)日,但想象空間已然打開。

  細(xì)心的投資者發(fā)現(xiàn),其實(shí)成飛集成即將控股的這個(gè)公司,其制造的鋰電池已經(jīng)在世博會(huì)上啟用。“世博會(huì)啟用了25輛電動(dòng)花車,其中24輛裝的都是中航鋰電生產(chǎn)的電池。”有媒體稱。

  據(jù)報(bào)道,2010年,中航鋰電產(chǎn)業(yè)園有11棟建筑計(jì)劃開工,截至2013年竣工投產(chǎn),將增設(shè)44條生產(chǎn)線,年產(chǎn)能將比現(xiàn)在提高約3倍,達(dá)到20億安時(shí)。這個(gè)產(chǎn)能差不多能驅(qū)動(dòng)5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車從洛陽(yáng)行進(jìn)到北京。

  江蘇國(guó)泰

  優(yōu)勢(shì):目前已是全球第三大鋰電池電解液廠商,還在進(jìn)行異地改擴(kuò)建項(xiàng)目,完成后總產(chǎn)能將達(dá)到5000噸/年,有可能成為全球最大的鋰電池電解液生產(chǎn)企業(yè)。

  風(fēng)險(xiǎn):江蘇國(guó)泰的六氟磷酸鋰基本靠進(jìn)口,有望于今年10月底前開始中試,但國(guó)內(nèi)技術(shù)專家極少。

  江蘇國(guó)泰是江蘇國(guó)泰集團(tuán)旗下唯一的上市公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)可分為貿(mào)易和化工新材料兩塊。在貿(mào)易領(lǐng)域,公司主要從事紡織服裝的出口,內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)占比很?。辉诨ゎI(lǐng)域,公司主營(yíng)產(chǎn)品為鋰電池電解液和硅烷偶聯(lián)劑,其中電解液占化工業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)的絕大多數(shù)。

  東海證券新能源分析師指出,在公司目前的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中,以電解液為主導(dǎo)的化工業(yè)務(wù)收入占比較小,但盈利能力遠(yuǎn)高于貿(mào)易業(yè)務(wù)。電解液項(xiàng)目成立之初,其產(chǎn)能僅200噸/年,經(jīng)過逐步擴(kuò)產(chǎn),目前產(chǎn)能已達(dá)2000噸/年。由于國(guó)內(nèi)電解液需求快速增長(zhǎng),公司電解液近幾年一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。2009年,電解液銷量約為2700噸,產(chǎn)能利用率高達(dá)135%。

  同時(shí),江蘇國(guó)泰目前已是僅次于日本宇部興產(chǎn)和韓國(guó)三星的全球第三大鋰電池電解液廠商。不僅如此,公司還在進(jìn)行電解液的異地改擴(kuò)建項(xiàng)目,這一項(xiàng)目將新增電解液產(chǎn)能3000噸/年,完成后電解液總產(chǎn)能將達(dá)到5000噸/年,屆時(shí),該公司完全有可能成為全球最大的鋰電池電解液生產(chǎn)企業(yè)。

  不過,一位新能源研究員提醒《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,生產(chǎn)電解液的核心原料是六氟磷酸鋰,而這一產(chǎn)品基本為日本企業(yè)壟斷,江蘇國(guó)泰的六氟磷酸鋰基本靠進(jìn)口。

  基于此,江蘇國(guó)泰正在致力于突破六氟磷酸鋰這一核心技術(shù)。據(jù)介紹,公司旗下的亞源高新已在進(jìn)行六氟磷酸鋰的中試申報(bào)工作,并有望于今年10月底前開始中試。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從業(yè)內(nèi)了解到,目前國(guó)內(nèi)擁有相關(guān)技術(shù)、并能將其轉(zhuǎn)換成真正高品質(zhì)六氟磷酸鋰的技術(shù)專家少之又少。

  就此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電該公司證券辦公室詢問是否有能力制作出高品質(zhì)六氟磷酸鋰,相關(guān)人士告訴記者:“目前公司正在準(zhǔn)備中試,結(jié)果需要等待,相關(guān)產(chǎn)品存在一定風(fēng)險(xiǎn),目前高品質(zhì)的六氟磷酸鋰基本被國(guó)外所壟斷。”

  多氟多

  優(yōu)勢(shì):是全國(guó)為數(shù)不多的確定能夠正式實(shí)現(xiàn)六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),公司也已經(jīng)在建設(shè)200噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目。

  風(fēng)險(xiǎn):工業(yè)化生產(chǎn)過程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)中試的產(chǎn)品與下游廠商的需求還有一點(diǎn)差距。

  多氟多是全球氟化鹽企業(yè),公司目前冰晶石產(chǎn)能6萬(wàn)噸,氟化鋁產(chǎn)能6萬(wàn)噸。其中,冰晶石約占全球同類產(chǎn)品總產(chǎn)能的23.08%,占國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品總產(chǎn)能的35.29%;氟化鋁約占全球同類產(chǎn)品總產(chǎn)能的5.22%,占國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品總產(chǎn)能的11.76%。

  資料顯示,多氟多上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入3.54億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3196萬(wàn)元,凈利潤(rùn)2719萬(wàn)元,同比分別增長(zhǎng)1.43%、-15.6%、-28.4%。每股收益0.32元。

  不少券商都認(rèn)為,多氟多未來看點(diǎn)還在于六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化。據(jù)了解,多氟多是全國(guó)為數(shù)不多的確定能夠正式實(shí)現(xiàn)六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),公司也已經(jīng)在用超募資金建設(shè)200噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目。

  對(duì)于此項(xiàng)目,招商證券指出,六氟磷酸鋰企業(yè)毛利率在50%~60%,盈利能力突出,國(guó)內(nèi)僅天津金牛、森田化工等企業(yè)能夠生產(chǎn),其余還需從日韓進(jìn)口。目前公司已經(jīng)著手六氟磷酸鋰的設(shè)備安裝,從行業(yè)規(guī)律看,由于六氟磷酸鋰生產(chǎn)工藝的特殊性,設(shè)備的非標(biāo)準(zhǔn)化改造是產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵一步,即使設(shè)備改造順利,也還需要半年時(shí)間才能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。

  相關(guān)證券辦公室人士表示,目前公司中試的產(chǎn)品已經(jīng)合格,加上六氟磷酸鋰市場(chǎng)銷售不成問題,所以項(xiàng)目前景是好的。但需要指出的是,工業(yè)化生產(chǎn)過程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)中試的產(chǎn)品與下游廠商的需求還有一點(diǎn)差距。

  同時(shí),招商證券預(yù)計(jì),公司對(duì)應(yīng)2010~2012年三年的EPS分別為0.60、0.95、1.54元,短期估值較高,長(zhǎng)期還需跟蹤六氟磷酸鋰項(xiàng)目進(jìn)展。

  九九久

  優(yōu)勢(shì):從技術(shù)上來說,目前九九久年產(chǎn)400噸的六氟磷酸鋰項(xiàng)目可以直接進(jìn)入到工業(yè)化生產(chǎn)環(huán)節(jié),品質(zhì)問題不用擔(dān)心。

  風(fēng)險(xiǎn):在產(chǎn)業(yè)化過程中,會(huì)遇到一些意想不到的問題,會(huì)提高成本,降低利潤(rùn)。

  九九久主營(yíng)業(yè)務(wù)為醫(yī)藥中間體,目前公司的產(chǎn)品主要是7-ADCA、苯甲醛、5,5-二甲基海因和氯代環(huán)己烷等。

  值得注意的是,九九久近日公告稱,公司擬使用8050萬(wàn)元超募資金,在如東洋口化工園區(qū)投資建設(shè)“年產(chǎn)400噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目”,其中建設(shè)投資總額5550萬(wàn)元,鋪底流動(dòng)資金投資總額2500萬(wàn)元。

  鋰電池電解液里的核心原料正是六氟磷酸鋰。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,目前能夠生產(chǎn)出與進(jìn)口品質(zhì)相當(dāng)?shù)牧姿徜?,在?guó)內(nèi)尚無(wú)一家企業(yè)。據(jù)悉,九九久的六氟磷酸鋰項(xiàng)目由公司提供全部資金,技術(shù)方面由中國(guó)礦業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院提供。學(xué)院主要幫助公司解決調(diào)試、安裝、生產(chǎn)過程中的一些重要問題,同時(shí)九九久會(huì)自己建立一支技術(shù)團(tuán)隊(duì),由學(xué)院方面負(fù)責(zé)培訓(xùn)。

  該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人介紹,“從技術(shù)上來說,目前九九久的六氟磷酸鋰項(xiàng)目可以直接進(jìn)入到工業(yè)化生產(chǎn)環(huán)節(jié),品質(zhì)問題應(yīng)該不用擔(dān)心,有希望達(dá)到日本標(biāo)準(zhǔn),唯一需要擔(dān)心的是在產(chǎn)業(yè)化過程中,會(huì)遇到一些意想不到的問題。”

  同時(shí),“按照業(yè)內(nèi)初步估算,六氟磷酸鋰進(jìn)口價(jià)格500元/公斤,這個(gè)價(jià)格在新能源持續(xù)火熱的背景下肯定會(huì)上漲,而其成本約在100~200元/公斤,所以,按照300元/公斤、400噸產(chǎn)量來計(jì)算,營(yíng)業(yè)收入就是1.2個(gè)億,再加上設(shè)備折舊、人工成本等,估計(jì)就是7000至8000萬(wàn)元利潤(rùn);當(dāng)然如果在調(diào)試過程出現(xiàn)問題自然會(huì)提高成本,降低利潤(rùn),所以這是個(gè)假設(shè)順利產(chǎn)出前提下的利潤(rùn)。”

  一位大型券商研究員指出,未來兩三年內(nèi)六氟磷酸鋰的需求增長(zhǎng)估計(jì)將不少于5個(gè)億的產(chǎn)值,九九久這個(gè)項(xiàng)目上來后,如果公司能夠分享1~3億的產(chǎn)值,基本上這個(gè)目標(biāo)就算達(dá)到了,這也會(huì)為公司后續(xù)的發(fā)展提供一定的方向。

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