易楠分析說(shuō)，該板塊10月份車市確實(shí)有所回暖，汽車的銷量也出現(xiàn)了小幅的增長(zhǎng)。但是市場(chǎng)出現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)性的分化，日系的汽車出現(xiàn)大幅的下滑，國(guó)內(nèi)汽車品牌直接受益，同時(shí)前期有報(bào)道指出要加大節(jié)能汽車的工作，今后鋰電池概念應(yīng)該會(huì)有一些很好的表現(xiàn)了。
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