不過，負(fù)債累累的賽維LDK，要實現(xiàn)國有化重組，道路依舊漫長。昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪發(fā)現(xiàn)，賽維LDK要求債權(quán)人簽署債務(wù) “打折”協(xié)議，擬按債務(wù)的30%～50%還款。一家光伏上游企業(yè)已經(jīng)向江西高級人民法院起訴賽維LDK。
不過，關(guān)于“打折”還款協(xié)議尚未獲得賽維LDK方面的確認(rèn)。
賽維加速債務(wù)處理
賽維LDK董事長兼首席執(zhí)行官辦公室位于行政大樓6樓的601，總裁兼首席運營官辦公室在隔壁602。昨日上午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在賽維LDK行政大樓6樓看到，佟興雪的秘書已經(jīng)搬至董事長兼首席執(zhí)行官的辦公室前臺辦公。佟的秘書告訴記者，彭小峰主席已經(jīng)不在該辦公室辦公，目前佟興雪總裁搬進(jìn)了首席執(zhí)行官的辦公室。
巨額的債務(wù)顯然是賽維LDK重組之路上的最大障礙，如何掃平這些障礙，顯然是新任CEO佟興雪遇到的巨大挑戰(zhàn)。
賽維LDK公布的財報顯示，公司2012年上半年凈利潤虧損10.8億元人民幣，負(fù)債總額266.76億元，負(fù)債率為88%左右，負(fù)債與產(chǎn)權(quán)比率達(dá)到7.4。如果按歐美的公司會計準(zhǔn)則，賽維LDK已資不抵債，目前已接近破產(chǎn)，或需要重組。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從相關(guān)債權(quán)人了解到，賽維LDK為了減少債務(wù)壓力，向前來要債的公司要求債務(wù)按不同的比例“打折”支付，有50%攔腰減半的，也有還40%的，甚至還有還30%的。
公司新近采取的“打折”還款方式，有不少債權(quán)人無奈簽下了協(xié)議。
昨日中午，記者在賽維LDK門口遇到了正準(zhǔn)備離開的杭州中環(huán)化工設(shè)備有限公司銷售部副經(jīng)理郭榮華。郭榮華說，賽維LDK欠他們公司工程款只有幾萬元，賽維要求他簽一個“5折還款”的協(xié)議。“只有簽了協(xié)議，賽維才會答應(yīng)想辦法籌款還債;如果不簽，這筆債只會這樣一直拖欠著，不知道何時還。”
郭榮華最后只有簽下這份協(xié)議，用他的話說，簽了還有一點希望能要回一些款，不簽的話，只怕會無限期拖欠。郭榮華稱，協(xié)議文本目前由賽維LDK公司方面保管。
像郭榮華這樣打5折還算好的，據(jù)另一個機(jī)械公司的負(fù)責(zé)人介紹，賽維LDK欠他們公司的工程安裝款40萬元，賽維LDK要求按4折來還款，同樣要簽協(xié)議，他們?nèi)绻淮饝?yīng)，還款同樣遙遙遠(yuǎn)期。
這都是一些小公司的小額款項，數(shù)額巨大的公司一般對此不予理會，但是想要債，同樣是沒有結(jié)果。
廣東一家光伏上游企業(yè)在賽維LDK的貨款接近1億元，在多次討要無門的情況下，這家公司日前已經(jīng)將賽維LDK告上了江西高級人民法院。
即使面臨巨額債務(wù)，賽維LDK自救的腳步片刻也不曾停止。切片廠已經(jīng)從最低迷的3個車間擴(kuò)產(chǎn)到了7個車間，新余市工信委新能源產(chǎn)業(yè)科科長錢喜平的桌上，擺放著賽維LDK第五期廠房光伏電站項目的申報書，這個總投資5500萬元的電站項目一旦獲批，則可以為賽維LDK帶來不菲的補(bǔ)貼。
“光伏巨頭身患重疾，非一日可醫(yī)。”上述分析人士認(rèn)為，負(fù)債累累的賽維LDK，要實現(xiàn)國有化完成重組之路，道路依舊漫長。
彭小峰淡出 國資走向前臺
彭小峰搬出601辦公室以后在哪兒辦公?佟興雪的秘書表示不知情。
“彭董好幾天沒有出現(xiàn)在行政大樓了，聽說已經(jīng)搬到隔壁的科研大樓辦公去了。”說到最近賽維LDK的人事變動，行政大樓一位保安說，最近領(lǐng)導(dǎo)來得挺勤，公司內(nèi)部都在傳說政府要接管了。
傳聞并非空穴來風(fēng)，最近前往賽維LDK考察的政企高層不斷。上周，中國銀行副行長岳毅前往賽維LDK，表明賽維LDK債務(wù)重組事宜已有相關(guān)銀行總行介入，不再局限于各大行江西省分行了。而新余市常務(wù)副市長胡高平更是坐鎮(zhèn)賽維LDK，協(xié)助賽維LDK債務(wù)重組的相關(guān)事宜。
11月5日的高層人事變動，可以看作為賽維LDK國有化的前奏。彭小峰辭去CEO由佟興雪接任，意味著賽維LDK將逐漸地褪去彭小峰的色彩。而新任的5位董事，其中3位具有國有背景，讓賽維LDK的國有化色彩漸濃。以新余市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司董事長身份進(jìn)入董事會的劉志斌，更是進(jìn)入了賽維LDK公司治理和提名委員會。
“另一位董事姚紅江以新鋼股份董秘的身份加盟賽維LDK，其中也是頗有看點。”一位分析人士認(rèn)為，與央企遲遲沒有談妥收購事宜，新余或許將放手一搏，動用新鋼股份的力量，給予賽維LDK援助。“只是現(xiàn)在鋼鐵行情也不太行，新鋼股份自身也陷入虧損之中，新余方面應(yīng)該會視新鋼股份的業(yè)績而定。”
真正能決定賽維LDK能否完成國有化進(jìn)程的是目前賽維第二大股東恒瑞新能源有限公司。10月22日，恒瑞新能源以2300萬美元收購賽維LDK增發(fā)的19.9%股份，彼時，這家公司成立不足一個月。新余工商局檔案顯示，江西恒瑞新能源有限公司是由北京恒基偉業(yè)投資發(fā)展有限公司和新余市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司分別按60%和40%出資組建的，成立日期是9月29日。北京恒基偉業(yè)出資9600萬元，新余國資公司出資6400萬元。
該分析人士認(rèn)為，“未來，新余若有足夠的誠意，可以吸引恒基偉業(yè)再追加投資，收購賽維LDK更多股份，從而實現(xiàn)賽維LDK從民營到國有化的轉(zhuǎn)變。”
