鋰的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椴ＡШ鸵苯甬a(chǎn)品的添加劑。雖然用量不多，但作用很大，改變性能，可以耐低溫和耐高溫；橡膠輪胎加入丁基鋰可使壽命提高4倍以上。因此鋰被稱為“工業(yè)味精”。
◆鋰電池是鋰的新的應(yīng)用領(lǐng)域：
鋰是電池的理想電極材料，被稱為“21世紀(jì)能源金屬”。鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢(shì)大量應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、攝像機(jī)等便攜式電器上。鋰電已開始廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車上，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，推動(dòng)了鋰電池的應(yīng)用。
根據(jù)SQM分析，比較2000年和2011年鋰的下游行業(yè)看，2000年鋰電池用量所占比重只有6%，而到2011年這個(gè)比重增加到29%，而2011年混合動(dòng)力/電動(dòng)車用的鋰電池所占比例還是只有6%，這也說明其潛力巨大。SQM估計(jì)，1997-2011年世界鋰產(chǎn)品的需求年增長6-7%左右，預(yù)計(jì)2012年增速達(dá)到10%，增長的動(dòng)力主要來自混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車所用鋰電池。
按照2011年全球碳酸鋰消費(fèi)量量約13.5萬噸計(jì)算，年增速10%，到2020年全球消費(fèi)量超過26萬噸。其中混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車所用鋰年增速達(dá)到35%、消費(fèi)類電子產(chǎn)品如手機(jī)用鋰年增速10%、傳統(tǒng)的工業(yè)用鋰(包括陶瓷、玻璃、潤滑脂、空調(diào)等)年增速大約3.5%。
2012年4月18日，國務(wù)院通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，明確了以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車，提出在2015年純電動(dòng)以及混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛，到2020年超過500萬輛的目標(biāo)。《規(guī)劃》的出臺(tái)為鋰電池產(chǎn)業(yè)勾畫出一個(gè)龐大的市場(chǎng)輪廓。
◆鋰電池的推廣應(yīng)用將鋰的價(jià)格提升到一個(gè)新臺(tái)階
從鋰的歷史實(shí)際價(jià)格走勢(shì)可以看到，上世紀(jì)八十和九十年代，鹽湖鹵水提鋰改變了鋰的供給結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致鋰價(jià)下跌。
2005年前后鋰電池的大規(guī)模應(yīng)用拓寬了鋰的應(yīng)用領(lǐng)域，增加了鋰的需求，將鋰的價(jià)格又提升到一個(gè)新的臺(tái)階。
