中國儲能網(wǎng)訊：電動汽車廠商特斯拉近日推出一系列電池方案，其中，被稱為“特大號充電寶”的家用電池系列備受矚目，雖說家庭蓄電設(shè)備早已不是什么新鮮“玩意兒”，但由于許許多多主觀客觀的原因，特斯拉的這個“特大號充電寶”在業(yè)內(nèi)外引發(fā)了軒然大波。有諸如李開復等知名人士為其點贊，也有許多人質(zhì)疑其本就是一場忽悠。
根據(jù)特斯拉官網(wǎng)的介紹，特斯拉發(fā)布的家用電池名為“家庭電池能量墻(Powerwall Home Battery)”，其是被設(shè)計用來在居民住宅里存儲能量的可充電的鋰電池，它將實現(xiàn)轉(zhuǎn)移負荷、電力備份、以及太陽能發(fā)電自給。能量墻Powerwall包含特斯拉鋰電池包、液態(tài)熱量控制系統(tǒng)，和一套接受太陽能逆變器派分指令的軟件。這一整套設(shè)備將被無縫安裝在墻壁上，并能和當?shù)仉娋W(wǎng)集成，以處理過剩的電力，讓消費者靈活使用自己的能源儲備。
具體來說，特斯拉家用電池可以在電力需求低谷的時候低價充電，在電價更高的需求高峰時段輸出電能;家庭電池能量墻Powerwall能增加家庭太陽能使用的容量，同時在電網(wǎng)中斷的時候提供電力備份保障。Powerwall采用了與ModelS電池相同的架構(gòu)、電池管理系統(tǒng)和技術(shù)。但電池單元并非是同樣的。
特斯拉能量墻Powerwall提供2個版本：備份應用優(yōu)化的10kWh版，日常使用優(yōu)化的7kWh版。特斯拉給安裝商的價格是10kWh—3500美金(2.17萬元人民幣)，7kWh—3000美金(1.86萬元人民幣)，不包括安裝費和逆變器的費用。尺寸為1300mm × 860mm × 180mm，重量為220磅，持續(xù)電量2kW，峰值電量3kW，充放電能效大于92%。運行溫度范圍為零下20度-零上50度，官方給出的保質(zhì)期是10或20年。
此外，除了家用系列，特斯拉還面向商業(yè)和公共事業(yè)推出了對應的儲能產(chǎn)品。在公共事業(yè)規(guī)模的系統(tǒng)上，100kWh電池能夠組合擴容至500kWh至10MWh+。通過和電網(wǎng)綁定的雙向逆變器，這些系統(tǒng)能夠提供2至4小時持續(xù)純電力輸出。
據(jù)了解，特斯拉的電池組含有基于實踐檢驗的標準鋰離子電池。這和很多其他企業(yè)在市場上推出的產(chǎn)品類似。盡管許多公司和學術(shù)機構(gòu)實驗室正在研究和開發(fā)上投入數(shù)十億美元，以顯著增加電池儲存的能量，并且降低其費用，但在實質(zhì)性的突破進入市場前還需要很多年。
是的，特斯拉并不是發(fā)明了一項新的電池技術(shù)。但為何引發(fā)如此多的爭論呢?細想一下，大概不外乎以下兩點。
首先，價格。10kWh—3500美金，7kWh—3000美金。這個價格大大低于預期，許多分析師表示，這個價格將推動消費者廣泛使用。特斯拉CEO Elon Musk在周二的財報電話會議上表示，Powerwall的預訂量已經(jīng)達到3.8萬套，而面向企業(yè)商用的PowerPack電池組的預訂量為2500個訂單，每個訂單包括10個電池組，因此總計為2.5萬個。明年上半年的產(chǎn)量已經(jīng)預訂一空。
知乎網(wǎng)友楊林表示：特斯拉這儲能產(chǎn)品，不在于他發(fā)明了什么新玩意，也不在于好不好看，關(guān)鍵在于便宜!只有主流產(chǎn)品三分之一到一半的價格，而且還能持續(xù)降低價格，這才是顛覆性的關(guān)鍵所在。
據(jù)韓國化學巨頭——LG化學公司在密歇根特洛伊市的子公司LG化學能源公司研發(fā)部主任Mohamed Alamgir介紹，在電池內(nèi)部儲存能量的圓柱形單元——鋰離子電池單元由特斯拉從日本電子產(chǎn)品巨頭松下公司購買，其內(nèi)部生產(chǎn)成本通常被認為在每千瓦時200美元左右。將這些單元裝到電池組中的費用通常會翻倍，因此生產(chǎn)特斯拉那樣的電池會花費約4000美元。Laslau認為，目前特斯拉可能正在虧本出售這些產(chǎn)品，但一旦其正在內(nèi)華達州建設(shè)的規(guī)模達50億美元的電池“超級工廠”開始大規(guī)模生產(chǎn)，便可以將損失轉(zhuǎn)變成利潤。當然，價格上也將會有有進一步下降的可能。
原標題:解析特斯拉家庭電池能量墻 顛覆還是忽悠？
