中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：以華為、長(zhǎng)城汽車、比亞迪(002594,股吧)為代表的中國(guó)制造企業(yè)正在向高端突圍，既在世界市場(chǎng)上改變相關(guān)行業(yè)高端產(chǎn)業(yè)的格局，也正在逐漸改變消費(fèi)者對(duì)中國(guó)制造質(zhì)量的不佳印象。這有賴于這些公司在研發(fā)上的持續(xù)投入，而未來(lái)的進(jìn)一步改善，也唯有此途。
2014年上半年，研發(fā)費(fèi)用占比超3%的申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)僅有計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、國(guó)防軍工、通信等6個(gè)行業(yè)。研發(fā)費(fèi)用主要集中在高科技企業(yè)，這也導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)板研發(fā)費(fèi)用占比高達(dá)4.95%。
本報(bào)記者 陳浠 深圳報(bào)道
2015年1月下旬，財(cái)經(jīng)作家吳曉波一篇《去日本買只馬桶蓋》的文章，撩撥起無(wú)數(shù)國(guó)人對(duì)中國(guó)制造業(yè)的擔(dān)憂?！爸袊?guó)制造”量變積累多年，但其偏中低端的刻板印象至今仍難撼動(dòng)。
但不可否認(rèn)的是，在部分細(xì)分領(lǐng)域，“中國(guó)制造”已在發(fā)生質(zhì)變。這樣的質(zhì)變，在消費(fèi)電子制造業(yè)乃至高端裝備制造業(yè)上，都體現(xiàn)得尤為明顯。
在部分細(xì)分領(lǐng)域質(zhì)變背后，是“中國(guó)制造”在突圍過程中被忽視的努力。如瑞銀證券等機(jī)構(gòu)也在報(bào)告中指出的，中國(guó)的研發(fā)規(guī)模與研發(fā)實(shí)力被長(zhǎng)期低估。
高價(jià)位爆款突圍
北京時(shí)間2014年9月4日晚9點(diǎn)，華為在柏林發(fā)布了Mate7手機(jī)。
此前，在3000元以上的高端智能手機(jī)領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)手機(jī)幾乎沒有過真正熱銷的產(chǎn)品，但華為Mate7改變了這一切。
一個(gè)流傳甚廣的段子是，華為終端某實(shí)驗(yàn)室想要幾臺(tái)機(jī)子做內(nèi)測(cè)，被告知沒貨提供不了，最后華為員工不得不在淘寶上高價(jià)購(gòu)買“黃牛機(jī)”，之后再報(bào)銷。
Mate7是華為手機(jī)首次在高端市場(chǎng)的突圍嘗試。據(jù)華為公布的數(shù)據(jù)，Mate7上市以來(lái)三個(gè)月的銷量已突破200萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)保持缺貨狀態(tài)。高配版的Mate7價(jià)格，甚至曾被市場(chǎng)炒高至5000元以上。
Mate所代表的是中國(guó)本就強(qiáng)勢(shì)的消費(fèi)電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域，而在一些普遍被認(rèn)為遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外廠商的高端制造領(lǐng)域，也出現(xiàn)了偏高端領(lǐng)域的星星之火。
2014年11月，長(zhǎng)城汽車（601633.SH）宣布，中級(jí)SUV車型哈弗H9價(jià)格發(fā)布，售價(jià)為22.98萬(wàn)～27.28萬(wàn)元。哈弗H9的上市，意味著長(zhǎng)城汽車的高端突圍計(jì)劃正式破局。
作為國(guó)內(nèi)首款定價(jià)超20萬(wàn)的自主品牌車型，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗H9僅上市兩月，月銷量就接近3000輛，這一結(jié)果完全超出市場(chǎng)預(yù)期。
另一個(gè)值得關(guān)注的公司是比亞迪（002594.SZ）。2015年1月20日晚，比亞迪正式預(yù)發(fā)售首款插電式混合動(dòng)力SUV車型—“唐”。“唐”的預(yù)售價(jià)為30萬(wàn)元，而“唐”百公里加速僅為4.5秒的極速版售價(jià)甚至高達(dá)60萬(wàn)元。
一位長(zhǎng)期關(guān)注比亞迪汽車的人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，不管比亞迪的高價(jià)汽車賣得怎么樣，但目前的定價(jià)，至少說明國(guó)內(nèi)廠商在搶占高端市場(chǎng)時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的自信。
不能忽視的是，“中國(guó)制造”在本國(guó)消費(fèi)者心中的印象已在逐步改善。
“這五年來(lái)一個(gè)很明顯的變化是，五年前，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選擇家電產(chǎn)品時(shí)更多會(huì)考慮日本、歐洲等國(guó)家的產(chǎn)品，但現(xiàn)在，這樣的消費(fèi)觀念已發(fā)生了很大的變化?！奔译姰a(chǎn)業(yè)資深觀察者劉步塵對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，這背后是家電產(chǎn)業(yè)格局的變遷。
事實(shí)上，除了上述提到的手機(jī)、汽車、家電等行業(yè)，在鐵路設(shè)備、海洋工程、核電等高端制造領(lǐng)域上，中國(guó)企業(yè)正逐步提升話語(yǔ)權(quán)。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)勤勉在海外當(dāng)其“推銷員”的中國(guó)高鐵設(shè)備制造業(yè)，即是典型。
被低估的中國(guó)研發(fā)
優(yōu)秀的產(chǎn)品，尤其是偏高端產(chǎn)品，往往來(lái)源于長(zhǎng)期的研發(fā)投入。
以上市公司為例，據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年上半年披露研發(fā)費(fèi)用的A股上市公司為1879家，平均研發(fā)費(fèi)用5848萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)17.82%，平均研發(fā)費(fèi)用占比為1.6%，遠(yuǎn)低于3%的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)線。
分行業(yè)看，2014年上半年，研發(fā)費(fèi)用占比超3%的申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)僅有計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、國(guó)防軍工、通信等6個(gè)行業(yè)。研發(fā)費(fèi)用主要集中在高科技企業(yè)，這也導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)板研發(fā)費(fèi)用占比高達(dá)4.95%。
此外，在2014年上半年研發(fā)費(fèi)用超1億元的上市公司中，占比排名前50家上市公司顯著優(yōu)于整體。2014年上半年，該50家上市公司平均研發(fā)費(fèi)用為3.69億元，占比高達(dá)8.06%，同比增長(zhǎng)21.75%。
而對(duì)于“平均研發(fā)費(fèi)用占比為1.6%，遠(yuǎn)低于3%的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)線”的對(duì)比，或有不準(zhǔn)確之處。
瑞銀證券分析師侯延琨等人曾在2013年下半年基于中國(guó)企業(yè)研發(fā)問題對(duì)10個(gè)制造行業(yè)30余家公司的高管、研發(fā)主管及大學(xué)、研究所的科研人員進(jìn)行訪談、調(diào)研和問卷調(diào)查，并提出了不同于市場(chǎng)此前觀念的觀點(diǎn)—中國(guó)的研發(fā)規(guī)模與研發(fā)實(shí)力被長(zhǎng)期低估。
該項(xiàng)調(diào)查表明，中國(guó)企業(yè)的實(shí)際研發(fā)支出并沒有完全在財(cái)務(wù)報(bào)表上的研發(fā)費(fèi)用中體現(xiàn)出來(lái)，而是被嚴(yán)重低估了。
“我們估計(jì)主要制造業(yè)企業(yè)研發(fā)投入至少被低估一個(gè)百分點(diǎn)。”瑞銀證券計(jì)算顯示，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)超過50%的研發(fā)費(fèi)用被資本化了，由于美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，這個(gè)比例在美國(guó)和日本企業(yè)中為零，如果把這部分被資本化的研發(fā)費(fèi)用加回來(lái)，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)實(shí)際的研發(fā)費(fèi)用比財(cái)務(wù)報(bào)表中顯示的要高。
此外，瑞銀證券認(rèn)為中國(guó)研發(fā)投入被顯著低估的原因還包括：作為追趕者，中國(guó)充分享受了發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)成果外溢，包括購(gòu)買專利，從這個(gè)角度說，中國(guó)的研發(fā)效率是很高的；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的試驗(yàn)田和低試錯(cuò)成本使得大量本應(yīng)計(jì)入研發(fā)投入的經(jīng)費(fèi)被計(jì)入了售后服務(wù)等科目，甚至被全社會(huì)的消費(fèi)者分?jǐn)?；中?guó)的研發(fā)人才紅利方興未艾，豐富的人才資源使得中國(guó)的研發(fā)成本將持續(xù)低于海外。
實(shí)際上，從絕對(duì)投入來(lái)說，中國(guó)2012年全社會(huì)研發(fā)投入為10240億元，已經(jīng)是全球第三的研發(fā)大國(guó)，從研發(fā)產(chǎn)出而言，中國(guó)2011年在國(guó)際專利組織申請(qǐng)的發(fā)明專利數(shù)達(dá)到11.8萬(wàn)件，同樣位居全球第三。
“中國(guó)2012年的研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到1.97%，還明顯遜于國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家研發(fā)投入的平均水平的2.8%。如果研發(fā)投入在未來(lái)保持10%以上的增長(zhǎng)速度，我們估算中國(guó)的研發(fā)強(qiáng)度將在2020年超過2.5%?！鄙鲜鰣?bào)告中稱。
當(dāng)然，盡管被長(zhǎng)期顯著低估，但是中國(guó)的研發(fā)投入本身亦存在顯著問題。
上述研究發(fā)現(xiàn)，中國(guó)企業(yè)在研發(fā)投入上的一個(gè)顯著特點(diǎn)是非常重視應(yīng)用上的創(chuàng)新，集中投入在“開發(fā)”階段，而不是“研究”階段，在基礎(chǔ)研究方面投入不足。這和中國(guó)企業(yè)的積累少、底子薄有關(guān)，必須把有限的研發(fā)資源投入到風(fēng)險(xiǎn)小、收益快的應(yīng)用研究中去。
“我們認(rèn)為法律缺乏對(duì)專利的保護(hù)是導(dǎo)致基礎(chǔ)研究投入不足的根本原因，這會(huì)制約中國(guó)制造業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展，也為大規(guī)模出口埋下隱患?！比疸y證券提醒。
1月29日，中歐陸家嘴(600663,股吧)國(guó)際金融研究院副院長(zhǎng)劉勝軍則對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，不能單看簡(jiǎn)單的產(chǎn)品制造的概念，而要放在產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈創(chuàng)新去理解“中國(guó)制造”，目前情況并沒有那么樂觀。
劉勝軍認(rèn)為，“中國(guó)制造”的出路，需要從知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，財(cái)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，減少政府管制等方面去努力，必須清醒地認(rèn)識(shí)到這些問題。
