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油價下跌成特斯拉“心腹大患”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國證劵報 發(fā)布時間:2015-01-19 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:盡管去年美電動汽車制造巨頭特斯拉股價一度上漲六成,成為美股市場上耀眼的明星,但其股價自9月4日創(chuàng)下歷史新高后持續(xù)走軟,迄今跌幅接近30%。特斯拉在今年到目前為止的11個交易日內(nèi)累計下跌13.2%至193.07美元。

 

近日有部分機構已經(jīng)開始看空特斯拉股價前景,即使部分仍看多的機構也強調(diào),油價持續(xù)下跌已經(jīng)成為特斯拉的心腹大患,投資者應關注其中風險。

 

低油價利空電動車業(yè)

 

自從2010年IPO以來,特斯拉的股價已經(jīng)漲了10倍,從20多美元到現(xiàn)在的200多美元。許多華爾街分析師認為,特斯拉的現(xiàn)行股價已經(jīng)透支了未來的業(yè)績。

 

摩根士丹利分析師認為,油價下跌令特斯拉成為汽車業(yè)內(nèi)最需要擔憂的公司,因為長時間的低油價會損害電動車大規(guī)模普及的趨勢。MarketWatch撰文稱,國際油價暴跌對能源股是巨大利空,對替代能源及新能源汽車也帶來負面影響。

 

除油價下跌外,競爭加劇也是造成特斯拉股價承壓的重要原因。通用汽車日前在底特律車展上發(fā)布了雪弗蘭Volt電動概念車型,預計售價3萬-3.5萬美元。此外豐田和本田也都計劃推出燃料電池車。不過對此,特斯拉CEO馬斯克回應稱,不認為雪弗蘭Volt電動車能夠成為特斯拉的潛在競爭對手,而且他很高興看到其他制造商投身電動車生產(chǎn)。

 

仍有機構持看多觀點

 

與此同時,仍有不少分析師看好特斯拉前景,只是他們也在強調(diào)投資者應該警惕相關風險。

 

北田資本公司分析師洛奇表示,油價下跌不會損害特斯拉的表現(xiàn)。他認為特斯拉汽車主要勝在性能表現(xiàn)和用戶體驗等,此外特斯拉不只是一個汽車企業(yè),還是一個能源存儲企業(yè),且后者的盈利表現(xiàn)不亞于汽車業(yè)務。一旦“超級工廠”投產(chǎn),特斯拉的電池組成本將下降至0.3美元/瓦特小時,成本優(yōu)勢將進一步顯現(xiàn)。

 

路透社指出,有一種觀點認為,低油價不會實質(zhì)性地傷害到特斯拉,因為按照特斯拉目前的市場定價,其客戶群基本都是富人,購買特斯拉只是因為其新潮和炫酷,不太可能會因為油費的波動來影響購買決策。因此也就很難影響其銷售前景。

 

彭博最新統(tǒng)計顯示,其所調(diào)查的22個分析師中,13個給予特斯拉股票“買入”評級,7個分析師建議“持有”,2個分析師建議“賣出”,未來12個月的平均股價預期為278.8美元,較當前水平高36.5%。

 

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關鍵字:特斯拉 電動汽車

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