中國儲能網訊：在能源轉型和“30·60”雙碳政策的引導下，儲能技術得到了飛速的發(fā)展，是緩解我國石油資源不足和環(huán)境污染問題的重要戰(zhàn)略技術。2021-2024年，以鋰離子電池儲能系統(tǒng)（BESS）為代表的新型儲能系統(tǒng)年復合增長率超過121%，不可謂不迅猛。
電池儲能系統(tǒng)主要分為：集裝箱儲能、工商業(yè)儲能、戶用儲能和便攜式儲能，其中集裝箱儲能占據(jù)主要地位。由于集裝箱具有安裝運輸方便、耐久性好、強度高等優(yōu)點，非常適合電池儲能系統(tǒng)的集成。
本期內容將詳細介紹關于儲能集裝箱的規(guī)格尺寸、運輸方式、代碼含義、防護等級、防腐等級和船級社認證等相關基礎知識。
01 概述儲能集裝箱的規(guī)格尺寸
國際標準ISO 668中規(guī)定了集裝箱的規(guī)格尺寸，從10英尺到45英尺，甚至有49英尺、53英尺、60英尺等更大的尺寸可供選擇。其中，用于儲能系統(tǒng)的主要是20英尺和40英尺。目前，5MWh儲能系統(tǒng)為市場主流產品，多采用20英尺集裝箱。
目前通用的ISO668-2020系列1集裝箱，其外部尺寸可以分為A、B、C、D四個類別。示意圖和具體換尺寸關系如下：
1A型：40 ft（12 192 mm）；
1B型：30 ft（9 125 mm）；
1C型：20 ft（6 058 mm）；
1D型：10 ft(2 991 mm）；
i（間距）＝3 in(76 mm）。
? 1A＝1B＋1D＋i＝9125 mm＋2991 mm＋76 mm＝12192 mm；
? 1B＝3D＋2i＝3×2991 mm＋2×76 mm＝8 973 mm＋152 mm＝9125mm；
? 1C＝2D＋i＝2×2991 mm＋76 mm＝6 058 mm。
02 儲能集裝箱的主要運輸方式
集裝箱的運輸具有很大的優(yōu)越性，可以擴大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強度；縮短貨物在途時間，降低物流成本；簡化包裝，節(jié)省貨物運輸包裝費用。
儲能集裝箱的運輸方式主要有：公路運輸、鐵路運輸和水路運輸。
公路運輸 ：適用于中短途運輸，具有機動靈活、裝卸方便、可實現(xiàn)門到門運輸?shù)葍?yōu)點，能夠快速響應儲能集裝箱在不同項目現(xiàn)場的調配需求。
鐵路運輸 ：適合長途大量運輸，成本相對較低，且運輸過程中受自然條件影響小，運行較為穩(wěn)定，可在較短時間內將儲能集裝箱運往遠方的使用地點或大型物流樞紐。
水路運輸 ：對于長距離、大批量的儲能集裝箱運輸，尤其是國際貿易中的跨境運輸，水路運輸是重要的方式之一，它能夠充分利用大型船舶的運載能力，降低單位運輸成本，但運輸時間相對較長，且受港口設施和氣象海況等因素的制約較為明顯。
03 儲能集裝箱的代碼含義
為方便集裝箱運輸管理，ISO790-73對其“必備標記”、“自選標記”和通行標記等進行了規(guī)定。
識別標記主要由箱主代碼（UES）、設備識別碼（U/J/Z）、箱順序號（300246）、校驗碼（9）等組成。
箱型代碼由兩個字符組成，第一個字符表示集裝箱類型；第二字符表示某類型集裝箱的特征。
尺寸代碼也由兩個字符組成，第一個字符表示集裝箱長度；第二字符表示集裝箱的寬度和高度。
MAX.GR.(MAX GROSS)表示集裝箱總重：30480KG表示30480公斤，67200LB表示67200磅。
TARE表示集裝箱自重：2290KG表示2290公斤，5050LB表示5050磅。
凡箱高超過2.6m(8ft5in)的集裝箱均應有超高標記；凡是超過30.48噸的都要有超重標記。通常在超高箱的兩側和兩端都設有這類標記。
04 船級社認證與型式試驗
船級社認證是對儲能集裝箱質量和安全性能的重要保障。
認證內容包括：集裝箱的結構強度、防火性能、防潮性能、電氣安全、危險貨物適裝性等
型式試驗則是船級社認證的關鍵環(huán)節(jié)，它是按照特定的標準和規(guī)范，對儲能集裝箱的樣品進行全面的性能測試和檢驗，包括但不限于模擬海上運輸環(huán)境下的振動、沖擊、溫濕度變化等試驗，以驗證其是否能夠承受各種惡劣條件的考驗，確保在運輸過程中不發(fā)生電池泄漏、起火、爆炸等危險情況。
05 儲能集裝箱防護等級與防腐等級
5.1 防護等級
儲能集裝箱的IP防護等級一般根據(jù)GB 4208進行劃分，例如IP54（防止灰塵進入，防止各方向飛濺而來的水），IP55（防止灰塵進入，防止短時間浸水）
具體要求：通常要求達到IP54等級以上，確保儲能集裝箱在戶外惡劣條件下仍能正常工作。
實現(xiàn)方式：箱體需采用特殊材料和設計方案，例如全密封焊接工藝，防止雨水從頂部、側壁和底部滲入；進出風口配置雙層濾網系統(tǒng)，阻隔灰塵和顆粒物
5.2 防腐等級
防腐等級是指儲能集裝箱抵抗腐蝕的能力，主要依據(jù)有：CECS343-2013 和 GB/T 30790.2-2014 等標準。
具體要求：儲能集裝箱由于可能經歷海運環(huán)境下的海水腐蝕，且安裝環(huán)境處于戶外，需長期穩(wěn)定運行，因此防腐要求較高。
實現(xiàn)方式：儲能集裝箱防腐體系一般分為三層：環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵漆中間層和脂肪族聚氨酯面漆。底部區(qū)域還會增加噴鋅與瀝青漆處理，以承受雨水浸泡和化學腐蝕等復雜工況。
