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洛侖茲突破“卡脖子”限制,其產(chǎn)品方案在全國化成電源市場占有率超過75%成為“單項冠軍”

作者:盧韻如 來源:南方日報 發(fā)布時間:2025-05-27 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:“產(chǎn)能過剩帶來的價格壓力,導致鋰電池資源和材料板塊2024年營收和利潤下降明顯。”近日,中銀證券研究報告顯示,隨著產(chǎn)能逐步出清,電池行業(yè)有望迎來轉機。

“高強度的競爭,已經(jīng)持續(xù)了大約兩年左右?!睆V東省洛侖茲技術股份有限公司(以下簡稱“洛侖茲”)創(chuàng)始人崔萬恒清晰感受到,“一個新的周期正在開始”。

崔萬恒想起了2019年底,中國新能源車爆發(fā)式增長前夜,鋰電池需求悄然大增。那時,作為電池組成模塊之一的化成電源,價格也跟著水漲船高,而生產(chǎn)化成電源需要的1200V的IGBT晶體管,卻不時被海外“卡脖子”。在等還是自己干之間,崔萬恒選擇自主研發(fā),45天后,洛侖茲得以率先推出行業(yè)領先的10kW鋰電池化成電源模塊。

如今,洛侖茲突破“卡脖子”限制,其產(chǎn)品方案在全國化成電源市場占有率超過75%成為“單項冠軍”,已經(jīng)為再上新臺階做好了準備。

走進現(xiàn)實的“深圳夢”

時至今日,崔萬恒依然覺得8年創(chuàng)業(yè)路如履薄冰:“如果當時不去嘗試國產(chǎn)替代,可能我們就活不過接下來的3年,最多只能和其他企業(yè)平分秋色。在危機中抓住機遇,才塑造了我們后面的競爭優(yōu)勢?!?

1998年,崔萬恒從天津大學碩士畢業(yè)后進入中興通訊。2017年9月,他從能源產(chǎn)品線總經(jīng)理崗位離職,和幾個伙伴一起抵押了房子,以1902年諾貝爾物理學獎獲得者之一的名字為名,創(chuàng)立了洛侖茲。

2019年底,中國新能源汽車產(chǎn)量119萬臺,隨即迎來爆發(fā)式增長,鋰電池需求悄然大增。

電池生產(chǎn)過程中,化成、分容是不可或缺的工藝環(huán)節(jié)?;呻娫醋鳛楹诵牟考?,承擔著激活電池內(nèi)部化學物質,確保電極材料能完全、穩(wěn)定參與反應的作用,價格也跟著水漲船高。

但是,生產(chǎn)化成電源需要的1200V的IGBT晶體管,不僅經(jīng)常被海外“卡脖子”,即便進口到國內(nèi),也幾乎被大廠悉數(shù)拿走。成立剛過兩年的洛侖茲決定自己干。

在深圳南山區(qū)西麗728創(chuàng)意社區(qū)的實驗室里,崔萬恒和十幾個兄弟“白加黑”在公司鉆研。45天后,自主研發(fā)無需使用進口1200V的IGBT新版電路方案走出實驗室。洛侖茲也率先推出行業(yè)領先的10kW鋰電池化成電源模塊,朝全國化成電源“單項冠軍”邁出重要一步。

跟著需求爆發(fā)推出國產(chǎn)替代的剛需元器件,2023年洛侖茲獲評國家級專精特新“小巨人”。截至目前,洛侖茲累計出貨超過100萬臺,跑步躋身化成雙向電源全國單項冠軍,并通過杭可科技、泰坦等設備供應鏈,服務寧德時代、LG、億緯鋰能等全球知名電池企業(yè),同時為京信、欣旺達等上市公司提供通信、儲能解決方案。

2023年,洛侖茲進入上市輔導階段,正式啟動A股IPO進程。

三維破局的“產(chǎn)品線”

單純看經(jīng)濟收益,很多企業(yè)已經(jīng)不再執(zhí)著于上市。為什么洛侖茲還在堅持?

“當然要考慮投資方的需求,但不完全是?!贝奕f恒說,“洛侖茲更希望能在細分領域做到頭部,也有計劃拓展全球市場,而動輒數(shù)十億元的產(chǎn)品線投入,除了需要上市帶來的品牌價值,也的確需要資本支撐?!?

作為目前全國化成電源市場占有率超過75%的“單項冠軍”,洛侖茲比其他同行更早也更清晰地感受到規(guī)模的天花板,以及隨之而來的增長壓力。洛侖茲準備從向前、向精、向外3個維度全面發(fā)力。

向前,旨在求新。沿著技術趨勢布局“新產(chǎn)品”,迭代現(xiàn)有產(chǎn)品拓展應用“新場景”?;呻娫?,根據(jù)采用模塊不同,分為AC—DC(交流—直流)、DC—DC(直流—直流)、高壓直流母線3種。

高工產(chǎn)業(yè)研究院認為,未來除小型實驗室用電芯充放電測試設備及高電壓的PACK充放電測試設備市場,高壓直流母線方案將以更低成本、更高充放電效率,成為鋰電池企業(yè)的主流選擇。

洛侖茲則已提前布局了高壓直流母線技術產(chǎn)品,預計節(jié)能規(guī)??傮w提升30%左右。

同時,原有的AC—DC和DC—DC化成電源也保持快速迭代,并推出工商業(yè)儲能和戶用儲能產(chǎn)品,共同撐起市場第二曲線。

向精,加深護城河。崔萬恒早前表示,“工業(yè)電源只是新能源電池中一個小模塊,容易被仿制,護城河很淺,只有持續(xù)往專和精上下功夫,才能保住市場?!?

創(chuàng)立之初,洛侖茲堅持采用大廠慣用的研發(fā)管理平臺化策略。

這種通過模塊化、標準化的架構設計,將技術能力抽象為可共享的底層開發(fā)支撐體系,后續(xù)產(chǎn)品升級只需要在應用層進行開發(fā),高效且穩(wěn)定,可以更好地支撐洛侖茲產(chǎn)品系列化和迭代周期化的創(chuàng)新策略,并大大提高定制研發(fā)的響應效率。

向外,旨在長遠。洛侖茲跟隨客戶“出海”,率先布局東南亞?!半m然目前洛侖茲的產(chǎn)品看似交付都在國內(nèi),但其中約50%的產(chǎn)品已經(jīng)隨著上游企業(yè)出口到世界各地,交付給日本、韓國等海外用戶?!贝奕f恒介紹,未來,公司計劃跟隨市場腳步,在東南亞就近布局生產(chǎn),就近服務客戶。

同時,他也認為,“要想更好地應對產(chǎn)業(yè)周期和經(jīng)濟周期,企業(yè)也需要在選定技術方向的基礎上,放在全球市場去攤薄研發(fā)成本,打造產(chǎn)品綜合競爭力。”

激情永動的“創(chuàng)新城”

如今,初創(chuàng)于深圳的洛侖茲已經(jīng)在武漢、長沙設有研發(fā)基地及分公司,并在珠海擁有2萬平方米的生產(chǎn)空間,未來還要布局全球業(yè)務。“洛侖茲的總部永遠在深圳?!弊鳛樯钲趧?chuàng)業(yè)者,崔萬恒對此定位非常確定。

“多年沉淀下來的技術人才儲備,創(chuàng)新氛圍,還有周邊產(chǎn)業(yè)鏈的配套能力,都讓深圳成為毋庸置疑的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)沃土。不打擾,只賦能,甚至基層政府也在想方設法幫企業(yè)解決困難,深圳開放、包容的營商軟環(huán)境可見一斑?!?

洛侖茲所在的南山區(qū)西麗街道,隨著國際科教城的日臻成熟,更是成為深圳都市核心區(qū)里唯一集“產(chǎn)學研投”為一體的創(chuàng)新生態(tài)高地,和聞名全國的粵海街道隔北環(huán)大道相望,并稱深圳科創(chuàng)“雙子星”。

華燈初上,這座原本就因創(chuàng)新探索而生的濱海城市,依舊吸引著五湖四海不甘平庸的年輕人,擠在實驗室里,讓他們的夢想一步步成為現(xiàn)實。

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關鍵字:鋰電池

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