中國儲能網(wǎng)訊：5月24日，“十四五”國家重點研發(fā)計劃--新能源汽車重點專項項目--“本征安全高比能鋰離子動力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目啟動會在中創(chuàng)新航順利召開。該項目由中創(chuàng)新航牽頭，聯(lián)合北京理工大學(xué)、廣東匯天航空航天科技有限公司（以下簡稱小鵬匯天）、廣州小鵬汽車科技有限公司、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)、東北大學(xué)、中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司等優(yōu)勢單位組成項目核心技術(shù)攻關(guān)科研團隊。
項目將依托中創(chuàng)新航“頂流圓柱”技術(shù)路線，開發(fā)兼具高安全與高比能的材料與電池技術(shù)，系統(tǒng)性地揭示高比能電池能量遷移機理與調(diào)控機制，提出更加領(lǐng)先的全場景電池故障診斷與熱失控預(yù)警方法，構(gòu)建更具保障的多級安全防控體系，大幅提升立體交通領(lǐng)域動力電池單體及系統(tǒng)能量密度，同時兼顧出色的快充性能及功率輸出能力，達到國際領(lǐng)先水平。
北京理工大學(xué)研究生院副院長何洪文教授，中創(chuàng)新航首席技術(shù)官潘芳芳博士分別代表項目組和項目牽頭單位致辭，強調(diào)將充分依托專家組技術(shù)指導(dǎo)，持續(xù)優(yōu)化技術(shù)路線，切實保障項目高質(zhì)量推進。
中國工程院院士、北京理工大學(xué)孫逢春教授，從國家能源安全與碳達峰戰(zhàn)略高度，深入闡釋了技術(shù)攻關(guān)的戰(zhàn)略價值，前瞻性研判新能源汽車動力電池行業(yè)發(fā)展趨勢，同時結(jié)合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期需求，對項目推進路徑和成果轉(zhuǎn)化提出殷切期許。
項目負責(zé)人熊瑞教授從項目研究目標、研究內(nèi)容與實施方案進行了詳細介紹，各課題負責(zé)人及代表介紹了項目指標達成方案。來自北京大學(xué)、中國電子科技集團第十八研究所、中國科學(xué)院物理研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國科學(xué)院及中國民航大學(xué)等高校院所的專家聽取了項目和課題實施方案，并與中創(chuàng)新航在內(nèi)的項目單位就一系列關(guān)鍵技術(shù)問題與項目組進行了深入探討。該項目研究成果預(yù)計將在小鵬匯天新一代飛行汽車產(chǎn)品中率先得到批量應(yīng)用。
在國家“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)新能源汽車蓬勃發(fā)展的大潮中，電池專家中創(chuàng)新航成功牽頭“十四五”國家重點研發(fā)計劃專項項目，繼續(xù)為構(gòu)建高效、環(huán)保的未來交通生態(tài)貢獻力量。
