中國儲能網(wǎng)訊：“在這個美好的日子里，我將再次給大家展示金石電池在過去一年新的飛躍：公司已建成全固態(tài)電池中試線，目前已進入預量產階段?！?月17日，在國軒高科股份有限公司（以下簡稱“國軒高科”）舉辦的2025全球科技大會上，公司金石全固態(tài)電池研發(fā)負責人潘瑞軍博士宣布了這一消息。
隨著全球能源結構的轉型和新能源汽車的快速發(fā)展，電池技術成為推動能源革命的關鍵力量。全固態(tài)電池以其高能量密度、高安全性和長壽命等優(yōu)勢，被視為下一代電池技術的發(fā)展方向。
2024年5月，國軒高科在公司舉辦的2024全球科技大會上，推出了全固態(tài)電池——金石電池。國軒高科團隊通過微納化固體電解質、超薄膜包覆單晶正極和三維介孔硅負極，實現(xiàn)全固態(tài)電池材料端的技術突破。
一年時間過去了，金石電池發(fā)展得怎么樣了？潘瑞軍說，2025年，金石電池已經實現(xiàn)質的飛躍。材料創(chuàng)新上，硫化物電解質的離子電導率提升60%，空氣穩(wěn)定性顯著提高，正負極材料的克容量也實現(xiàn)較大突破，在材料科學方面為全固態(tài)電池的發(fā)展筑牢根基。
此外，國軒高科首條全固態(tài)實驗線正式貫通，100%線體自主開發(fā)，設計產能達0.2吉瓦時，通過高精密涂布等關鍵技術，實現(xiàn)高達90%的良品率。歷經365天極限驗證，金石電池單體容量提升150%，預緊力下降90%，無懼針刺、熱箱、外短、過充、擠壓等嚴苛考驗，安全性能全方位提升。
金石全固態(tài)電池。國軒高科供圖
“值得一提的是，此條實驗線核心設備國產化率達100%，目前已開始裝車路測。”潘瑞軍說。
此外，在本次大會上，國軒高科還發(fā)布了續(xù)航達1000公里的G垣準固態(tài)電池，可連續(xù)使用12年的G行重卡標準箱，全球首款單艙20兆瓦時的儲能系統(tǒng)等全新電池產品，全球首款磷酸錳鐵鋰超充產品啟晨二代電芯，以及鋰電產線AI工業(yè)智能體Axtrem。
國軒高科董事長李縝表示：“過去，我們努力融入全球產業(yè)鏈；今天，我們用智慧參與制定新規(guī)則；未來，我們更要踐行‘讓綠色能源服務人類’的初心。讓我們攜手共進，以科學為舟，以進化為槳，共同跨越山海，共同超越眼界，實現(xiàn)能源科技的遠航?！?/span>
