中國儲能網訊：4月30日，浙江杭州繞城高速公路下沙服務區(qū)光儲超充電站正式投運，成為目前浙江省高速公路上規(guī)模最大的光伏、儲能和超快速充電樁結合的充電站。同時，杭紹甬高速公路益農服務區(qū)超充站啟用，這是杭州境內首個高速公路服務區(qū)液冷超充站。兩座超充站的投運，為高速公路充電網絡設施新增80個充電樁，極大提升了節(jié)假日的充電服務能力。
據(jù)悉，下沙服務區(qū)光儲超充電站自3月起進行改造提升，新建并擴建了640千瓦超級充電樁等設施，新增充電樁56個，目前共有88個充電樁。同時，該充電站配置了分布式光伏和儲能系統(tǒng)，采用每日“兩充兩放”形式，可在電網負荷高峰時段緩解供電壓力，實現(xiàn)節(jié)能降碳。預計該站全年實現(xiàn)碳減排115.18噸，相當于種植5200棵樹。
益農服務區(qū)液冷超充站則采用了華為新一代液冷超充技術，雙側服務區(qū)各配置2套480千瓦超充設備，共計12把充電槍，單槍最大輸出電流可達600安培，充電速度快。
近年來，為了滿足不斷增長的充電需求，杭州供電公司積極落實《浙江加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》要求，密切對接浙江省交通投資集團、杭州市交通投資集團等單位，按照“適度超前”的原則，以“兩環(huán)十三射五連”高速公路網絡總體布局為重點，積極推進高速服務區(qū)超充站的全覆蓋建設。截至目前，杭州高速服務區(qū)充電樁數(shù)量達到620個，約占小車泊位數(shù)的15%，進一步滿足新能源汽車客戶城際出行需求，保障高速公路節(jié)假日充電服務。
目前，杭州供電公司運營的充電站已超過710座，充電槍數(shù)量超過8250個，構建了“核心3分鐘、城區(qū)5分鐘、城鄉(xiāng)半小時”的充電服務圈，實現(xiàn)了只要有公共停車場的地方就有高質量的充電設施。
