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江蘇唯一車網(wǎng)互動試點(diǎn)城市,為何是常州?

作者:劉甜 來源:蘇電牛思 發(fā)布時間:2025-05-14 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:當(dāng)千萬輛新能源車在城市穿梭,成為千萬個“移動充電寶”,“萬億之城”常州也迎來了又一次綻放——

今年4月,國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部門聯(lián)合發(fā)布我國首批車網(wǎng)互動規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)名單,包含9個試點(diǎn)城市和30個試點(diǎn)項(xiàng)目。常州作為江蘇唯一一個試點(diǎn)城市在列。

01

新能源產(chǎn)業(yè)的“佛羅里達(dá)”

在美國佛羅里達(dá)州,流傳著一個說法:“佛羅里達(dá)州不養(yǎng)閑人,你可以不活,但不能沒活”。佛羅里達(dá)作為美國東南部的一個州,以民風(fēng)彪悍,生產(chǎn)奇人奇事聞名。

常州,就被人們稱為中國的佛羅里達(dá),以全省4%的面積,承載了全省6%的人口,貢獻(xiàn)了全省7%的財(cái)政收入和8%的GDP,成為人口最少、地域面積較小、人均水平較高的GDP萬億之城,不可謂不彪悍。

工業(yè)明星城市常州近些年在新能源領(lǐng)域形成了無可比擬的突進(jìn)之勢——2024年新能源產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢,“發(fā)儲送用網(wǎng)”生態(tài)全鏈條加速崛起,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8500億元,預(yù)計(jì)到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元。

全市新能源汽車滲透率、充電設(shè)施增長量、光伏發(fā)電裝機(jī)容量持續(xù)攀升。

中心城區(qū)已形成一公里(5分鐘)充電服務(wù)圈,是全國唯一覆蓋“車-樁-網(wǎng)-檢”車網(wǎng)互動產(chǎn)業(yè)閉環(huán)城市,在這里,找充電樁比找共享單車還方便。

超彪悍的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),為車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用提供良好支撐,常州入選屬實(shí)意料之中。

02

車輪上的“充電寶”遍地是

如果你在常州買車,一定聽說過“北有夢想,南有理想”?!皦粝搿敝傅氖恰癇uildYourDreams”比亞迪(BYD),其華東(常州)產(chǎn)業(yè)基地坐落于常州國家高新區(qū),而“理想”指的是坐落于常州市南部武進(jìn)區(qū)的理想汽車常州工廠。

目前,常州新能源汽車產(chǎn)量占全省60%以上,全球每10輛新能源汽車就有一輛搭載常州生產(chǎn)的動力電池。比亞迪、理想等龍頭企業(yè)與3400余家配套企業(yè)構(gòu)建起“整零協(xié)同”創(chuàng)新生態(tài)。

這里,是新能源車的沃土,也是電車狂熱人士的天堂。當(dāng)前,常州新能源汽車保有量已超20萬輛??梢韵胂蟮氖?,這些車輛全部具備并積極參與放電功能,電網(wǎng),相當(dāng)于獲得了一個百萬千瓦級的移動儲能“增強(qiáng)器”。

除了家用車,充電量大、電池容量大的城市公交車輛也參與到V2G的隊(duì)伍中,390輛新能源公交車聚合1.5萬千瓦可調(diào)負(fù)荷,降低了運(yùn)營成本。

活躍的參與度背后,是配套建設(shè)的高完善度。

?常州五星、安陽里等超50座光儲充站及30座換電站投入使用;

?常州全市9萬余戶居民充電樁客戶陸續(xù)收到了“居民充換電設(shè)施執(zhí)行峰谷電價”短信提醒;

?常州在全省建設(shè)首個“停車+充電”一體化平臺——“常暢充”,車主在手機(jī)上,就可查看周邊充電樁的點(diǎn)位分布、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和空閑端口,查尋距離自己最近的點(diǎn)位進(jìn)行充放電;

?為鼓勵新能源車主參與車網(wǎng)互動,國網(wǎng)常州供電公司推出了三種差異化模式,讓不同需求都有解決之法。

03

小桌子上拍大板

上世紀(jì)80年代,常州“制造”就創(chuàng)造出“小桌子上唱大戲”“雙手舞出八條龍”的發(fā)展奇跡。集中力量辦大事是常州人一貫的歷史傳承和人文底蘊(yùn)。

在常州,上下同心的同頻共振,政策供給的不斷優(yōu)化,構(gòu)筑起了車網(wǎng)互動的良好生態(tài)。

2023年1月,常州市政府在新能源之都建設(shè)推進(jìn)大會上發(fā)布《關(guān)于加快新能源之都建設(shè)的實(shí)施意見》《常州市推進(jìn)新能源之都建設(shè)政策措施》,明確開展基于電網(wǎng)、儲能、分布式用電等元素的新能源汽車運(yùn)營云平臺試驗(yàn),促進(jìn)電動汽車與智能電網(wǎng)間的雙向互動,探索電動汽車參與電力需求響應(yīng)等新模式。

一份全國首部新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域地方性法規(guī)《常州市新能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》,將編制充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃納入條例,為車網(wǎng)互動規(guī)?;瘧?yīng)用提供堅(jiān)實(shí)保障。

一份《共建微電網(wǎng)示范城市合作協(xié)議》,將國網(wǎng)江蘇電力和常州市政府聯(lián)系在了一起,啟動車網(wǎng)互動規(guī)?;瘧?yīng)用等5個方面的深度合作。

“車網(wǎng)互動不是簡單的能源流動,而是一場重塑城市能源結(jié)構(gòu)的革命?!眹掖淀懺圏c(diǎn)城市建設(shè)的號角,常州,這座千年歷史文化名城,要以綠色電力驅(qū)動未來,再立潮頭。

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