中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)千萬輛新能源車在城市穿梭，成為千萬個(gè)“移動(dòng)充電寶”，“萬億之城”常州也迎來了又一次綻放——
今年4月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部門聯(lián)合發(fā)布我國首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)名單，包含9個(gè)試點(diǎn)城市和30個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。常州作為江蘇唯一一個(gè)試點(diǎn)城市在列。
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新能源產(chǎn)業(yè)的“佛羅里達(dá)”
在美國佛羅里達(dá)州，流傳著一個(gè)說法：“佛羅里達(dá)州不養(yǎng)閑人，你可以不活，但不能沒活”。佛羅里達(dá)作為美國東南部的一個(gè)州，以民風(fēng)彪悍，生產(chǎn)奇人奇事聞名。
常州，就被人們稱為中國的佛羅里達(dá)，以全省4%的面積，承載了全省6%的人口，貢獻(xiàn)了全省7%的財(cái)政收入和8%的GDP，成為人口最少、地域面積較小、人均水平較高的GDP萬億之城，不可謂不彪悍。
工業(yè)明星城市常州近些年在新能源領(lǐng)域形成了無可比擬的突進(jìn)之勢——2024年新能源產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢，“發(fā)儲(chǔ)送用網(wǎng)”生態(tài)全鏈條加速崛起，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8500億元，預(yù)計(jì)到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元。
全市新能源汽車滲透率、充電設(shè)施增長量、光伏發(fā)電裝機(jī)容量持續(xù)攀升。
中心城區(qū)已形成一公里（5分鐘）充電服務(wù)圈，是全國唯一覆蓋“車-樁-網(wǎng)-檢”車網(wǎng)互動(dòng)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)城市，在這里，找充電樁比找共享單車還方便。
超彪悍的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用提供良好支撐，常州入選屬實(shí)意料之中。
02
車輪上的“充電寶”遍地是
如果你在常州買車，一定聽說過“北有夢想，南有理想”?！皦粝搿敝傅氖恰癇uildYourDreams”比亞迪（BYD），其華東（常州）產(chǎn)業(yè)基地坐落于常州國家高新區(qū)，而“理想”指的是坐落于常州市南部武進(jìn)區(qū)的理想汽車常州工廠。
目前，常州新能源汽車產(chǎn)量占全省60%以上，全球每10輛新能源汽車就有一輛搭載常州生產(chǎn)的動(dòng)力電池。比亞迪、理想等龍頭企業(yè)與3400余家配套企業(yè)構(gòu)建起“整零協(xié)同”創(chuàng)新生態(tài)。
這里，是新能源車的沃土，也是電車狂熱人士的天堂。當(dāng)前，常州新能源汽車保有量已超20萬輛?？梢韵胂蟮氖牵@些車輛全部具備并積極參與放電功能，電網(wǎng)，相當(dāng)于獲得了一個(gè)百萬千瓦級(jí)的移動(dòng)儲(chǔ)能“增強(qiáng)器”。
除了家用車，充電量大、電池容量大的城市公交車輛也參與到V2G的隊(duì)伍中，390輛新能源公交車聚合1.5萬千瓦可調(diào)負(fù)荷，降低了運(yùn)營成本。
活躍的參與度背后，是配套建設(shè)的高完善度。
?常州五星、安陽里等超50座光儲(chǔ)充站及30座換電站投入使用；
?常州全市9萬余戶居民充電樁客戶陸續(xù)收到了“居民充換電設(shè)施執(zhí)行峰谷電價(jià)”短信提醒；
?常州在全省建設(shè)首個(gè)“停車+充電”一體化平臺(tái)——“常暢充”，車主在手機(jī)上，就可查看周邊充電樁的點(diǎn)位分布、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和空閑端口，查尋距離自己最近的點(diǎn)位進(jìn)行充放電；
?為鼓勵(lì)新能源車主參與車網(wǎng)互動(dòng)，國網(wǎng)常州供電公司推出了三種差異化模式，讓不同需求都有解決之法。
03
小桌子上拍大板
上世紀(jì)80年代，常州“制造”就創(chuàng)造出“小桌子上唱大戲”“雙手舞出八條龍”的發(fā)展奇跡。集中力量辦大事是常州人一貫的歷史傳承和人文底蘊(yùn)。
在常州，上下同心的同頻共振，政策供給的不斷優(yōu)化，構(gòu)筑起了車網(wǎng)互動(dòng)的良好生態(tài)。
2023年1月，常州市政府在新能源之都建設(shè)推進(jìn)大會(huì)上發(fā)布《關(guān)于加快新能源之都建設(shè)的實(shí)施意見》《常州市推進(jìn)新能源之都建設(shè)政策措施》，明確開展基于電網(wǎng)、儲(chǔ)能、分布式用電等元素的新能源汽車運(yùn)營云平臺(tái)試驗(yàn)，促進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)間的雙向互動(dòng)，探索電動(dòng)汽車參與電力需求響應(yīng)等新模式。
一份全國首部新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域地方性法規(guī)《常州市新能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，將編制充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃納入條例，為車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用提供堅(jiān)實(shí)保障。
一份《共建微電網(wǎng)示范城市合作協(xié)議》，將國網(wǎng)江蘇電力和常州市政府聯(lián)系在了一起，啟動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用等5個(gè)方面的深度合作。
“車網(wǎng)互動(dòng)不是簡單的能源流動(dòng)，而是一場重塑城市能源結(jié)構(gòu)的革命?！眹掖淀懺圏c(diǎn)城市建設(shè)的號(hào)角，常州，這座千年歷史文化名城，要以綠色電力驅(qū)動(dòng)未來，再立潮頭。
