中國儲能網(wǎng)訊：太忻高速公路沿線，邊坡光伏板與野花共生，深藍(lán)色矩陣將陽光轉(zhuǎn)化為清潔電能，年碳減排量7456噸，為高速公路網(wǎng)注入不間斷的“綠色電量”；汾石高速公路，固廢再生材料筑就路基，工程棄渣變身護(hù)坡生態(tài)磚，巖壁披綠與流動車影相映成趣；“太行一號”旅游公路，“零碳智慧充電站”投入運(yùn)行，讓這條風(fēng)景優(yōu)美的旅游公路綠意更濃……
飛馳的車輪丈量著綠色發(fā)展的山西大地。山西正以創(chuàng)新為筆、生態(tài)為墨，書寫著交通強(qiáng)省與美麗山西交融的新篇章，“交通＋”模式正為表里山河注入可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁動能。
光伏矩陣 公路動脈的綠色能源
春夏之交，溫暖的陽光不僅催發(fā)萬物生長，也為鑲嵌在高速公路沿線的深藍(lán)色光伏板注入了源源不斷的能量。
5月，記者驅(qū)車行駛在太原至忻州高速公路大盂段，連綿起伏的深藍(lán)色浪潮闖入視野——高速公路邊坡原本裸露的黃土上鋪滿光伏矩陣。在太忻高速公路大盂收費(fèi)站，3.2萬平方米光伏板與邊坡植被藍(lán)綠相映。新能源充電站棚頂?shù)墓夥遛D(zhuǎn)化的電能，通過“光儲直柔”系統(tǒng)，可直接供給快充電樁使用?！拔覀冊诖笥凼召M(fèi)站、大盂互通、黃寨、石嶺關(guān)沿線路塹邊坡、屋頂、停車場等區(qū)域，都安裝了固定支架光伏、柔性支架光伏、屋面光伏等多種結(jié)構(gòu)形式的光伏發(fā)電板，源源不斷地將太陽能轉(zhuǎn)化為電能?！鄙轿鹘豢匦履茉窗l(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為全國首個高速公路智能光伏示范項(xiàng)目，太忻高速公路光伏科研試驗(yàn)段年均發(fā)電量達(dá)900萬千瓦時，減少碳排放7456噸。
目前，山西交控集團(tuán)全域布局的“陽光拼圖”已累計(jì)減排26.1萬噸二氧化碳，相當(dāng)于再造1.5萬畝森林。當(dāng)清潔電能點(diǎn)亮收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)，公路動脈正在實(shí)現(xiàn)能源替代的綠色轉(zhuǎn)身。
固廢再生 循環(huán)經(jīng)濟(jì)的科技密碼
在山西省的高速公路施工現(xiàn)場，工程棄渣正經(jīng)歷神奇蛻變。
山西固廢資源化利用交通科技園研發(fā)循環(huán)流化床灰渣制備的路橋生態(tài)水泥，已應(yīng)用于隰吉高速公路、昔榆高速公路等工程。這種生態(tài)水泥不僅性能優(yōu)越，還可減少傳統(tǒng)水泥生產(chǎn)過程中的高碳排放?！皬U料重生”的循環(huán)模式，催發(fā)綠色基建升級發(fā)展。
此外，建筑3D打印技術(shù)以粉煤灰為原料，5小時即可“生長”出復(fù)雜的景觀橋構(gòu)件，將廢棄資源轉(zhuǎn)化為實(shí)用藝術(shù)品。
建設(shè)工地上，關(guān)于綠色的科技創(chuàng)新不止于此：鎂基粉煤灰聲屏障技術(shù)，固廢摻量超50％，吸聲性能顯著，兼具科技與環(huán)保優(yōu)勢；超高性能混凝土護(hù)欄，實(shí)現(xiàn)再生骨料全替代……這些“點(diǎn)石成金”的硬核科技，讓山西高速公路建設(shè)每百公里減少碳排放1.1噸。
“零碳”充電站 綠色轉(zhuǎn)型的交通窗口
傍晚時分，“太行一號”旅游公路旁的首座“零碳”智慧充電站里，光伏板正將最后一縷夕陽轉(zhuǎn)化為儲能。
這座由山西本地自主研發(fā)的“儲能＋智慧充電樁＋分布式光伏”集成技術(shù)充電站，通過直流母線連接，結(jié)合智能調(diào)度功能，實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定供電，已經(jīng)成為山西交通綠色轉(zhuǎn)型的典型窗口。
從光伏車棚到風(fēng)電互補(bǔ)，從智慧照明到儲能調(diào)峰，旅游公路生態(tài)廊道中，光伏智慧路燈與自然景觀交融，構(gòu)建出車在景中行、電從自然來的現(xiàn)代交通畫卷。從邊坡光伏到固廢再生，從智慧儲能到生態(tài)修復(fù)，山西正在讓每公里公路都成為綠色發(fā)展的計(jì)量單元。當(dāng)重載貨車駛過再生材料鋪就的路面，傳出的是能源大省綠色轉(zhuǎn)型的發(fā)展強(qiáng)音。
