中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，無(wú)錫市能源集團(tuán)攜手無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)，啟動(dòng)了江蘇首個(gè)機(jī)場(chǎng)“智能微電網(wǎng)”項(xiàng)目，這一創(chuàng)新舉措是無(wú)錫在節(jié)能減排領(lǐng)域的又一重大突破，也為全省乃至全國(guó)的機(jī)場(chǎng)低碳化改造提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)，作為江蘇省的重要航空樞紐，去年旅客吞吐量首次突破千萬(wàn)人次大關(guān)，但能耗問(wèn)題也成為城市發(fā)展的一個(gè)焦點(diǎn)。面對(duì)日益增長(zhǎng)的能源需求和碳排放壓力，為無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)打造一套高效、智能的能源解決方案顯得尤為迫切。結(jié)合今年機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程的實(shí)施，無(wú)錫市能源集團(tuán)決定在此建設(shè)江蘇首個(gè)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景的“智能微電網(wǎng)”，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，每年可產(chǎn)生564萬(wàn)千瓦時(shí)的綠色電力，并減少二氧化碳排放5500余噸。
“機(jī)場(chǎng)航站樓作為特殊的公共建筑，其能耗遠(yuǎn)高于普通建筑，對(duì)能源供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性要求也更為嚴(yán)格?！睙o(wú)錫蘇南航港置業(yè)有限公司總工程師陳金明表示，在設(shè)計(jì)之初，團(tuán)隊(duì)便充分考慮到了這些特殊性，力求通過(guò)科學(xué)合理的規(guī)劃實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳目標(biāo)。此次不僅是對(duì)現(xiàn)有設(shè)施的一次升級(jí)改造，更是對(duì)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展模式的一次積極探索。
走進(jìn)正在施工中的無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)，可以看到工作人員正在緊鑼密鼓地建設(shè)貨運(yùn)區(qū)頂棚。據(jù)無(wú)錫市能源集團(tuán)企業(yè)管理部部長(zhǎng)周洋介紹，整個(gè)貨運(yùn)區(qū)域已安裝長(zhǎng)約350米的光伏板，剩余部分也將很快完成鋪設(shè)。考慮到機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)用電高峰期主要集中在夜間的特點(diǎn)，該項(xiàng)目還特別設(shè)置了儲(chǔ)能系統(tǒng)，能夠有效儲(chǔ)存白天產(chǎn)生的多余電能，等到晚上再釋放出來(lái)使用，以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)區(qū)小范圍綠電資源的最大化利用。
除了分布式屋頂光伏外，“智能微電網(wǎng)”還包括用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)載具充電設(shè)施、交直流微電網(wǎng)等多種元素，形成了一個(gè)完整而先進(jìn)的新型能源體系，并建設(shè)了一套智能微電網(wǎng)管控平臺(tái)。在這套系統(tǒng)的幫助下，該區(qū)域的光伏消納能力將提升至85%以上，而超出自身消納能力的光伏綠電將通過(guò)微電網(wǎng)控制平臺(tái)參與虛擬電廠(chǎng)的綠電交易，助力城市構(gòu)建新型電力體系。
值得注意的是，在推進(jìn)過(guò)程中，如何準(zhǔn)確計(jì)算機(jī)場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)活動(dòng)的碳排放量成為關(guān)鍵一環(huán)。為此，無(wú)錫市能源集團(tuán)售電公司計(jì)劃采用低成本但高質(zhì)量的綠色電力或等效數(shù)量的綠色證書(shū)來(lái)抵消相關(guān)排放，構(gòu)建起覆蓋全域的零碳生態(tài)系統(tǒng)。此外，無(wú)錫市能源集團(tuán)還將建立一套全面的監(jiān)測(cè)體系，實(shí)時(shí)跟蹤記錄運(yùn)營(yíng)期間的所有能耗信息，為后續(xù)決策提供可靠依據(jù)；加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)企業(yè)的合作，通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，降低整個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的碳排放量。
