中國儲能網(wǎng)訊：日前，央企中國五礦集團與豐田中國等企業(yè)在新能源領(lǐng)域邁出重要一步，共同出資在湖南湘江新區(qū)成立了湖南云儲斯蔚普新能源技術(shù)有限公司，新公司的主要業(yè)務(wù)包括新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、電池銷售、儲能技術(shù)服務(wù)等，標志著我國在新能源汽車動力電池回收處理領(lǐng)域又添一強勁動力。
新公司由中國五礦旗下的湖南云儲循環(huán)新能源科技有限公司（以下簡稱“云儲循環(huán)”），聯(lián)合豐田汽車（中國）投資有限公司、明和產(chǎn)業(yè)（上海）有限公司等，共同出資1億元組成。位于望城經(jīng)開區(qū)的云儲循環(huán)，系中國五礦所屬長沙礦冶研究院控股子公司。云儲循環(huán)立足國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，聚焦中國五礦材料板塊退役電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)，致力于開展儲能產(chǎn)品開發(fā)，鋰電梯次利用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及退役電池規(guī)?；厥绽卯a(chǎn)線、基地建設(shè)。
據(jù)悉，新成立的湖南云儲斯蔚普新能源技術(shù)有限公司將依托中國五礦集團和豐田中國的技術(shù)、資源和市場優(yōu)勢，打造一條從廢舊電池回收到梯次利用、再生利用的全產(chǎn)業(yè)鏈。
近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池的回收處理問題日益凸顯。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國新能源汽車保有量已達3140萬輛，且這一數(shù)字仍在持續(xù)增長。而動力電池的壽命有限，一般約為8年左右，這意味著從2024年開始，我國將迎來動力電池的“退役潮”。
在這一背景下，中國五礦集團與豐田中國的合作無疑具有深遠意義。它不僅將推動新能源汽車動力電池回收處理技術(shù)的進步和應(yīng)用，還將為行業(yè)的規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展樹立典范。同時，隨著更多企業(yè)的加入和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，我國新能源汽車動力電池回收處理行業(yè)有望迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2030年，我國動力電池退役量將達到350萬噸。
廢舊動力電池已成為長沙先進儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的重要一環(huán)。位于寧鄉(xiāng)高新區(qū)的湖南邦普循環(huán)科技有限公司，作為行業(yè)龍頭，年產(chǎn)值早已突破百億元大關(guān)；位于望城經(jīng)開區(qū)銅官工業(yè)片區(qū)、總投資達50億元的金凱循環(huán)動力電池高端原材料產(chǎn)業(yè)園，目前建設(shè)進入尾聲，公司自主研發(fā)掌握的廢舊電池提純率可以達到95%以上，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，一期將在今年底投入運營，預(yù)計年產(chǎn)值可達20億元左右。
