中國儲能網(wǎng)訊：4月16日，由中國能建廣東院牽頭EPC總承包建設(shè)的廣東省首個“飛輪+鋰電”混合儲能示范工程——廣州恒運知識城儲能電站項目飛輪儲能系統(tǒng)設(shè)備完成吊裝。
該項目位于廣州中新知識城，總裝機規(guī)模為51.025兆瓦/100.01兆瓦時，共建設(shè)1個飛輪儲能單元、15個電化學(xué)儲能單元和1座儲能匯流站。其中，飛輪儲能系統(tǒng)規(guī)模為2×0.5兆瓦/0.125兆瓦時，是電網(wǎng)側(cè)“飛輪+鋰電”混合儲能技術(shù)在省內(nèi)的首次示范性應(yīng)用。本次安裝的飛輪核心設(shè)備本體重20噸、控制柜重22噸，廣東院總承包團隊聯(lián)合設(shè)備制造公司，全流程嚴格把關(guān)，克服場地受限等挑戰(zhàn)，24小時內(nèi)高效完成全部吊裝任務(wù)，為后續(xù)調(diào)試奠定堅實基礎(chǔ)。
作為廣州電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻儲能輔助服務(wù)的重要一環(huán)，該項目建成后，將為城市電力系統(tǒng)提供靈活性調(diào)節(jié)資源，有效減輕漢田站、云平站的供電壓力，進一步提高廣州市電網(wǎng)的供電能力和穩(wěn)定性。
