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儲(chǔ)能成新能源消納短板 協(xié)同調(diào)度機(jī)制亟待完善

作者:周志方 程繼鑫 來源:中國(guó)能源報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-04-22 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:隨著能源結(jié)構(gòu)的加速調(diào)整,新能源正成為我國(guó)電力供應(yīng)的增長(zhǎng)主力。截至2024年底,我國(guó)新能源裝機(jī)容量突破14.1億千瓦,占比超過40%,首次超越煤電,標(biāo)志著我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型邁入新階段。

近日,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》(發(fā)改價(jià)格〔2025〕136號(hào)),旨在推動(dòng)新能源上網(wǎng)電價(jià)全面進(jìn)入市場(chǎng)交易,實(shí)現(xiàn)電價(jià)機(jī)制由政府定價(jià)向市場(chǎng)定價(jià)的轉(zhuǎn)變。

為什么要深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革?當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源電力市場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度如何?改革的有效推進(jìn)仍受到哪些因素制約?可以從哪些方面入手破除改革痛點(diǎn)?這些問題仍待解答。

新能源電價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)亟待對(duì)沖

輔助服務(wù)市場(chǎng)化改革需加快

隨著新能源在電力供應(yīng)中的占比不斷提升,原本采用的固定價(jià)格模式不能充分反映市場(chǎng)供求,也沒有公平承擔(dān)電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)責(zé)任,亟須發(fā)揮市場(chǎng)化機(jī)制作用,促進(jìn)行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。但需要注意的是,我國(guó)新能源電力市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖工具缺失與輔助服務(wù)市場(chǎng)建設(shè)滯后等問題日益凸顯,新能源發(fā)電企業(yè)面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力:一是電價(jià)波動(dòng)加劇導(dǎo)致企業(yè)收益不確定性增加。二是發(fā)電企業(yè)缺乏金融對(duì)沖手段和電價(jià)預(yù)測(cè)工具,導(dǎo)致企業(yè)收益波動(dòng)率增加。三是輔助服務(wù)市場(chǎng)不成熟,加劇了新能源并網(wǎng)波動(dòng)對(duì)電網(wǎng)安全的潛在沖擊。

為此,完善風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖與輔助服務(wù)機(jī)制將成為新能源市場(chǎng)化改革平穩(wěn)推進(jìn)的關(guān)鍵。 針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控與市場(chǎng)機(jī)制短板,應(yīng)加快推進(jìn)電力期貨市場(chǎng)建設(shè),加強(qiáng)期貨市場(chǎng)與現(xiàn)貨、中長(zhǎng)期市場(chǎng)的協(xié)同,幫助新能源發(fā)電企業(yè)鎖定長(zhǎng)期收益;同時(shí),加快輔助服務(wù)市場(chǎng)化建設(shè),實(shí)施強(qiáng)制配儲(chǔ)與市場(chǎng)化準(zhǔn)入相結(jié)合,推動(dòng)輔助服務(wù)交易類別創(chuàng)新,鼓勵(lì)第三方儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商參與市場(chǎng);此外,還應(yīng)搭建區(qū)域性電價(jià)預(yù)測(cè)共享平臺(tái),降低數(shù)據(jù)與工具獲取成本,為發(fā)電企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)測(cè)模型支持。

新能源電價(jià)機(jī)制亟待完善

市場(chǎng)化改革需破解資金難題

當(dāng)前我國(guó)新能源電價(jià)機(jī)制設(shè)計(jì)與資金結(jié)算體系仍不完善,制約市場(chǎng)化改革進(jìn)程。機(jī)制設(shè)計(jì)的模糊性與資金可持續(xù)性問題亟待破解。首先,電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與執(zhí)行周期尚未明確,補(bǔ)貼計(jì)算方式存在動(dòng)態(tài)調(diào)整空間,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)主體預(yù)期不穩(wěn)。其次,差價(jià)結(jié)算資金池來源未明,現(xiàn)行方案可能導(dǎo)致電網(wǎng)企業(yè)成本承壓或工商業(yè)用戶分?jǐn)偁?zhēng)議,影響社會(huì)公平性。

針對(duì)現(xiàn)存問題,建議各部門從政策層面構(gòu)建雙軌并行的改革方案。一方面,細(xì)化新能源可持續(xù)發(fā)展價(jià)格結(jié)算機(jī)制。應(yīng)明確機(jī)制電價(jià)、結(jié)算方式及適用范圍,建立“動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制”,根據(jù)市場(chǎng)供需適時(shí)調(diào)整電價(jià),平衡價(jià)格波動(dòng),確保政策公平惠及不同項(xiàng)目與地區(qū)。另一方面,明確差價(jià)結(jié)算資金來源,構(gòu)建多元資金保障體系??稍O(shè)立專項(xiàng)基金,通過碳市場(chǎng)收益或財(cái)政撥款補(bǔ)充資金池,減少電網(wǎng)企業(yè)及用戶壓力。同時(shí),應(yīng)明確成本分?jǐn)傄?guī)則,建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制,結(jié)合技術(shù)進(jìn)步逐步縮減保障電量比例,促進(jìn)責(zé)任公平。

跨區(qū)交易壁壘制約新能源發(fā)展

全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)建設(shè)亟待提速

調(diào)研顯示,在政策推進(jìn)過程中,當(dāng)前的新能源市場(chǎng)化改革尚存在“政策碎片化”特征,市場(chǎng)準(zhǔn)入、交易品種等制度差異導(dǎo)致資源跨區(qū)流通受阻。同時(shí),跨區(qū)輸電費(fèi)用分?jǐn)倷C(jī)制尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),輸配電價(jià)、輔助服務(wù)費(fèi)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在省際博弈,制約清潔能源大范圍優(yōu)化配置。此外,區(qū)域交易平臺(tái)信息互通還存在技術(shù)壁壘。

基于此現(xiàn)象,需要破除新能源跨區(qū)交易壁壘需強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),通過市場(chǎng)化手段與數(shù)字化基建協(xié)同發(fā)力,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國(guó)新能源市場(chǎng)建設(shè)。一是要加快構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一的新能源電力交易機(jī)制,明確交易規(guī)則,消除省際壁壘,推動(dòng)跨省跨區(qū)中長(zhǎng)期電力交易常態(tài)化。二是要建立健全跨省跨區(qū)輸電費(fèi)用分?jǐn)偨y(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,制定全國(guó)統(tǒng)一的輸電費(fèi)用核算及分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn),在西北、西南等新能源外送集中區(qū)域開展試點(diǎn)示范。三是要加速完善跨區(qū)域電力交易平臺(tái)功能,實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享、供需匹配智能化及交易流程透明化,構(gòu)建全網(wǎng)協(xié)同的智能調(diào)度系統(tǒng),提升跨區(qū)域交易能力。

儲(chǔ)能成新能源消納短板

協(xié)同調(diào)度機(jī)制亟待完善

我國(guó)新能源裝機(jī)規(guī)模持續(xù)攀升,但儲(chǔ)能調(diào)節(jié)能力不足、與電網(wǎng)協(xié)同機(jī)制缺失正成為消納瓶頸。數(shù)據(jù)顯示,2024年底,我國(guó)風(fēng)電、光伏裝機(jī)分別達(dá)5.1億千瓦和8.4億千瓦。然而,儲(chǔ)能設(shè)施建設(shè)滯后,調(diào)峰調(diào)頻能力不足以滿足新能源波動(dòng)的需求。同時(shí),電網(wǎng)消納機(jī)制與儲(chǔ)能協(xié)同不足,跨省輸電通道配套儲(chǔ)能建設(shè)滯后,新能源富集區(qū)難以通過“儲(chǔ)能+外送”模式靈活消納,負(fù)荷中心仍依賴化石能源調(diào)峰。


針對(duì)上述挑戰(zhàn),需要實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能與電網(wǎng)深度協(xié)同政策與市場(chǎng)機(jī)制雙重驅(qū)動(dòng)。首先要加速構(gòu)建多層級(jí)儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用體系,完善儲(chǔ)能設(shè)施配建機(jī)制,加大新型儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)支持,突破電化學(xué)儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能等技術(shù)瓶頸。其次,需要持續(xù)優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力建設(shè),在西北、華北等新能源富集區(qū)規(guī)劃建設(shè)抽水蓄能電站,支持煤電機(jī)組靈活性改造,探索燃?xì)庹{(diào)峰電站容量電價(jià)補(bǔ)償機(jī)制。最后,探索建立儲(chǔ)能與電網(wǎng)協(xié)同調(diào)度機(jī)制,明確儲(chǔ)能參與電網(wǎng)調(diào)度的主體地位,推動(dòng)“新能源出力預(yù)測(cè)—儲(chǔ)能充放電策略—電網(wǎng)調(diào)度指令”全鏈條協(xié)同模式,提升新能源消納水平。

  (周志方系中南大學(xué)商學(xué)院數(shù)據(jù)科學(xué)與交叉學(xué)科系教授,博士生導(dǎo)師;程繼鑫系中南大學(xué)商學(xué)院數(shù)據(jù)科學(xué)與交叉學(xué)科系助理教授,碩士生導(dǎo)師)

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