中國儲能網(wǎng)訊：發(fā)電量、瞬時功率、儲能及智能預測第二天發(fā)電量……大屏幕上，微電網(wǎng)系統(tǒng)頁面，各類數(shù)據(jù)不時跳動，全天候24小時監(jiān)測著整個微電網(wǎng)的實時數(shù)據(jù)。這是記者在市城發(fā)集團數(shù)字指揮中心內(nèi)，通過監(jiān)測大屏幕觀看“光儲充放檢”智能微電網(wǎng)時所見情景。
來到城發(fā)“光儲充放檢”智能微電網(wǎng)項目現(xiàn)場，市城發(fā)集團辦公樓南側，能夠看到齊刷刷的幾排“高規(guī)格”停車位。站在高處看，就會發(fā)現(xiàn)這些停車位的頂棚上，一片片光伏板沐浴在陽光里，正在制造“綠電”，其中一些停車位上，豎立著一根根充電樁。
據(jù)介紹，該項目由市規(guī)劃建筑研究院主導設計，為市城發(fā)集團首個自主打造的城中分布式光伏項目?？傉嫉孛娣e4000平方米，裝機容量495千瓦，并設置215千瓦時蓄能柜，年均發(fā)電量為59萬千瓦時左右?！啊鈨Τ浞艡z’作為一種儲能充電的新形式，是指由光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、配電設施、充電樁、監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)，也稱為微電網(wǎng)?！笔谐前l(fā)集團黨委書記、董事長朱建河說。
“微電網(wǎng)的‘綠電’能為城發(fā)集團辦公樓提供部分電力供應，實現(xiàn)自發(fā)自用、余電上網(wǎng)，如出現(xiàn)電力不足的情況可利用原有電力供電系統(tǒng)補充?！敝旖ê诱f，通過監(jiān)測系統(tǒng)能夠看出，微電網(wǎng)供應辦公樓的電量已達到了總用電量的三分之二，只要晴天陽光充足，“綠電”就會源源不斷。
不僅如此，微電網(wǎng)停車位設置的充電樁還能為不同品牌、型號的新能源汽車提供便捷、高效的充電服務，減少傳統(tǒng)能源消耗的占比?！肮ぷ鲉挝辉谶@附近，我已經(jīng)習慣在這里給車充電，著急時就使用超級快充，不著急時可以選擇相對較便宜的慢充?！避囍骼顐ジ嬖V記者，在這里給愛車充電很方便，且使用超級快充很節(jié)省時間。
車主李偉所說的“超級快充”，算是微電網(wǎng)一大亮點——最快“一秒一公里”的充電速度。據(jù)介紹，微電網(wǎng)場區(qū)共108個停車位，配套19個新能源汽車充電終端，設備包括250千瓦直流充電樁、120千瓦-V2G直流充放電設備、7000瓦交流充電樁，以及華為600千瓦“一秒一公里”液冷超充，可以大幅縮短車輛單次充電時間，減少新能源車主的“里程焦慮”。
城發(fā)“光儲充放檢”智能微電網(wǎng)自去年10月下旬投用以來，共計發(fā)電184234千瓦時，累計為新能源車充電27143千瓦時，目前來看收效顯著。在全國各地大力發(fā)展風光發(fā)電項目，全面推動公共機構節(jié)能減排過程中，城發(fā)“光儲充放檢”智能微電網(wǎng)成為了我市新能源領域發(fā)展的一個樣板項目，而從這里通過光伏發(fā)出的“綠電”，能充、能儲、能放。
“一次發(fā)電，多次利用，此項目不僅通過清潔能源多能互補循環(huán)，緩解大量電動汽車充電對電網(wǎng)帶來的沖擊，同時也解決了土地供應不足，達到能源結構優(yōu)化的目的?！敝旖ê诱f，未來，市城發(fā)集團還將按照集團分布式光伏項目的部署要求，陸續(xù)推進此類項目建設。
