中國儲能網(wǎng)訊：近日，國軒高科股份有限公司（以下簡稱“國軒高科”）在國內(nèi)正式推出新一代7MWh儲能電池艙，搭載了AI運行分析模塊+智能聯(lián)動溫控系統(tǒng)+立體式智能防護(hù)系統(tǒng)，具備超高安全、高度集成、高智能化等優(yōu)勢。值得注意的是，今年2月7MWh儲能系統(tǒng)首次在日本電池展亮相，即達(dá)成總規(guī)模超7GWh的合作。
同時，國軒高科在北京所發(fā)布的全球首款積木式充換電系統(tǒng)，受到業(yè)界高度關(guān)注。該產(chǎn)品通過模塊化設(shè)計，為純電重卡等專用車輛提供“五分鐘極速換電”解決方案，配套定制化智慧能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)新能源汽車、儲能與電網(wǎng)高效協(xié)同。
此外，國軒高科還展示了第三代智能移動儲能充電車、Gotion EDGE 261KWh和760kWh工商業(yè)儲能柜、下一代588Ah、600Ah+大儲電芯等明星儲能產(chǎn)品，其Go系列、Home系列等ToC儲能產(chǎn)品也獲得業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可。
洞察行業(yè)發(fā)展：智能化與大容量創(chuàng)造更大的價值
在能源轉(zhuǎn)型和雙碳戰(zhàn)略背景下，為應(yīng)對高比例風(fēng)光資源接入產(chǎn)生的波動性和隨機(jī)性，儲能系統(tǒng)的裝機(jī)量和單項目的容量在大規(guī)模增長，行業(yè)正積極探索更高能量密度、更高效率、更智能化的儲能解決方案。
國軒高科儲能業(yè)務(wù)板塊副總裁、儲能研究院院長張東升在接受中國儲能網(wǎng)記者采訪時介紹說，國軒高科結(jié)合對行業(yè)發(fā)展的研判，推出了適應(yīng)于多場景的7MWh液冷數(shù)智化儲能系統(tǒng)，該產(chǎn)品配置了行業(yè)領(lǐng)先的故障超前識別、pack浸沒式抑制為主、氣體滅火水消防為輔的立體式防護(hù)，基于運行分析模塊、液冷系統(tǒng)及艙級溫濕度感知設(shè)備三級聯(lián)動，可控制模塊溫差在2-3℃內(nèi)，并提升系統(tǒng)能量可用率3%以上。產(chǎn)品采用平臺化模塊化設(shè)計，更高效靈活，能量密度可提升40%，占地面積節(jié)約25%。
圖1 國軒高科7MWh儲能產(chǎn)品
在工商業(yè)賽道，國軒高科更是展示出超前的理念和判斷，2023年當(dāng)主流廠商仍在研發(fā)200kWh+和400kWh+的儲能戶外柜時，國軒儲能研發(fā)團(tuán)隊推出當(dāng)時行業(yè)能量密度最大的760kWh工商業(yè)戶外柜，并取得了國標(biāo)、美標(biāo)和歐標(biāo)等全球主流市場的認(rèn)證和準(zhǔn)入。2025年，行業(yè)內(nèi)主流廠商才陸續(xù)將新一代工商業(yè)儲能產(chǎn)品容量瞄準(zhǔn)至700kWh+。
圖2 國軒高科760kWh戶外柜在光儲充電站應(yīng)用
老玩家的新業(yè)務(wù)：打造“移動儲能網(wǎng)絡(luò)”
伴隨著國內(nèi)外市場的劇烈變化，如何找到新的突破口和增長極已經(jīng)成為儲能企業(yè)的角逐焦點，作為在動力電池領(lǐng)域深耕20年的老玩家，國軒高科當(dāng)然不會錯過眼下正火熱的充換電賽道，經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊設(shè)計、測試及驗證，發(fā)布全球首款積木式充換電系統(tǒng)。
圖3 國軒高科積木式充換電系統(tǒng)
張東升院長介紹說，在積木式充換電系統(tǒng)當(dāng)中，所謂的積木其實就是一個個電池包，這種“積木充換電”形式，可按客戶需求靈活增減電池包，搭配移動板車上門充換電，實現(xiàn)“電找車”，讓純電動重卡的充換電效率大幅度提升。
據(jù)了解，該產(chǎn)品的單個積木電池包帶電量高達(dá)452kWh，采用叉車加專用吊具操作，輔以專用小程序與監(jiān)管平臺的雙重智慧服務(wù)，真正實現(xiàn)“換電5分鐘，運營全天候”。該方案具有大電量、輕量化、長壽命特性，且建造成本僅為固定充換電站的四分之一，可廣泛應(yīng)用于半掛牽引車等專用車換電、高速公路服務(wù)區(qū)補(bǔ)能、緊急救援現(xiàn)場供電、大型活動現(xiàn)場供電、礦山及礦井野外工地供電、電動重卡超充樁調(diào)峰配儲等多種場景。
表1 積木充換電系統(tǒng)項目收益
目前，國軒高科積木充換電方案已實現(xiàn)“移動補(bǔ)能、高效換電、靈活基建、智慧服務(wù)”全鏈路產(chǎn)品矩陣覆蓋，這也表明國軒高科正在積極探索新能源汽車等不同應(yīng)用場景與電網(wǎng)協(xié)同共生的中國方案，助力“換電如加油”的大眾愿景走向現(xiàn)實。
長期來看，當(dāng)每一塊充換電電池成為電網(wǎng)的可調(diào)度單元，這一張前所未有的能源互聯(lián)網(wǎng)，有望讓新能源汽車集群成為平衡電力供需的“虛擬電廠”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，到2030年至少有1億輛電動汽車在路上跑，每輛車一天拿出10度（kWh）電，就有1000GWh的儲能，這相當(dāng)于50個三峽電站的日發(fā)電量。而國軒高科等儲能企業(yè)選擇通過硬件標(biāo)準(zhǔn)化降低接入門檻，通過數(shù)據(jù)互通提升調(diào)度效率，已經(jīng)為這一愿景提供了落地路徑。
除積木式充換電系統(tǒng)外，國軒高科也推出智能移動儲能充電樁Eplvs，其集儲能和充電為一體，可選配無人駕駛模塊，隨時隨地為新能源車提供快速充電服務(wù)。Eplvs通過完整的智能管理系統(tǒng)及分層保護(hù)機(jī)制，提升能量效率和保障系統(tǒng)安全。產(chǎn)品支持大功率快速充電，運行數(shù)據(jù)實時傳輸，可在APP端實時監(jiān)測，提高用戶體驗。
2024年下半年，斯洛伐克副總理兼經(jīng)濟(jì)部長丹妮薩·薩科娃（Denisa Saková）于8月20日、摩洛哥首相阿齊茲·阿赫努什（Aziz Akhannouch）于9月6日、斯洛伐克總理羅貝爾特·菲佐于11月4日接踵而來分別訪問了位于安徽合肥的國軒高科總部，國軒高科董事長李縝向菲佐總理現(xiàn)場贈送了標(biāo)準(zhǔn)電芯模型及6輛易佳電智能移動充電樁，這也是國軒高科積極進(jìn)軍充換電業(yè)務(wù)的先聲。
圖4 智能移動儲能充電樁Eplvs
技術(shù)驅(qū)動：實力來自于底氣
張東升表示，國軒高科是非常有代表性的重技術(shù)型企業(yè)。在研發(fā)創(chuàng)新方面，公司研發(fā)投入占比多年超10%，在全球布局八大研發(fā)中心、四大驗證平臺，研發(fā)人員突破7000人，創(chuàng)造了10000多項覆蓋電池全產(chǎn)業(yè)鏈的全球?qū)＠夹g(shù)?！案鶕?jù)公司的532戰(zhàn)略，我們的研發(fā)費用有50%用于材料領(lǐng)域，30%用于電芯領(lǐng)域，20%用于產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?！?/span>
其官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止2024年12月底，公司累計申請專利10556項，其中發(fā)明專利4622項(含303項國外專利)；累計授權(quán)專利6029項，其中發(fā)明專利1367項(含101項國外專利)。
面對日益激烈的行業(yè)競爭，國軒高科構(gòu)建了從電池原料的礦產(chǎn)開采、材料生產(chǎn)、電池制造、產(chǎn)品應(yīng)用，再到電池回收利用的垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈，是全球極少數(shù)擁有全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力的電池企業(yè)之一，并從研發(fā)、生產(chǎn)、采購和制造等方面進(jìn)行成本管控，主要采取材料體系優(yōu)化、產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化、結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、制造工藝優(yōu)化和能耗分析管控等措施進(jìn)行降本增效，有效提升了企業(yè)的綜合競爭力。
2024年10月，得益于動力電池及儲能業(yè)務(wù)雙增長，國軒高科首次入選《財富》中國500強(qiáng)榜單，位列《財富》中國企業(yè)榜單442位。而在日本經(jīng)濟(jì)新聞社2025年1月發(fā)布的汽車零部件廠商競爭力“供應(yīng)商排行榜（Supplier Ranking）”中國企業(yè)篇中，國軒高科憑借出色表現(xiàn)取得電池類排名第三，總榜第五的佳績，充分展現(xiàn)了國軒高科在新能源電池領(lǐng)域的強(qiáng)大競爭力，以及在產(chǎn)業(yè)鏈整合、全球化布局的卓越實力。
加速擴(kuò)產(chǎn)：國際化布局成果顯著
在國際化方面，國軒高科多年來積極布局中國、亞太、美洲、歐非四大業(yè)務(wù)板塊，建有覆蓋電池材料、電芯制造、Pack 產(chǎn)品的全球二十個制造基地。
2024年12月，國軒高科發(fā)布兩則公告稱，公司擬以自有和自籌資金在斯洛伐克投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh高性能鋰電池及配套項目，項目總投資不超過12.34億歐元。同時，公司擬以自有和自籌資金在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh高性能鋰電池及配套項目，項目總投資不超過12.8億歐元。兩大項目投資合計將不超過25.14億歐元（人民幣約191億元）。
國軒高科對此表示，隨著全球新能源行業(yè)的快速發(fā)展，動力電池市場持續(xù)增長，為進(jìn)一步深化公司全球戰(zhàn)略布局、推動海外業(yè)務(wù)發(fā)展、滿足海外市場需求，公司擬在上述兩地投資建設(shè)新能源電池生產(chǎn)基地項目。
此前在2020年至2024年，國軒高科陸續(xù)在國內(nèi)投建了江西宜春、廣西柳州、安徽桐城等多個鋰電池產(chǎn)能項目，國外則投資德國哥廷根和美國伊利諾伊州項目，加上2024年12月投資的摩洛哥和斯洛伐克基地，持續(xù)保持?jǐn)U產(chǎn)勢頭，表明國軒高科依舊看好行業(yè)前景。
對于儲能行業(yè)今后的發(fā)展趨勢，張東升認(rèn)為，2025年，儲能行業(yè)已經(jīng)從原來的政策驅(qū)動轉(zhuǎn)換到經(jīng)濟(jì)性驅(qū)動的新階段，短期陣痛在所難免，但從長期主義的角度來看，行業(yè)終究會回到理性和良性的發(fā)展道路上?！拔覍δ苄袠I(yè)的未來依然充滿信心，今年國軒高科也會繼續(xù)舉辦一系列創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布，敬請業(yè)界同仁持續(xù)關(guān)注。”
