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貴州:從1顆鋰電池到9大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 快步融入“兩個(gè)市場(chǎng)”

作者:江婷婷 來源:貴州日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-04-16 瀏覽:

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:3月31日,位于貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的貴州百思特新能源材料有限公司生產(chǎn)車間,一批四氧化三錳、碳酸鋰等原材料在窯爐內(nèi)經(jīng)過8小時(shí)800攝氏度左右的高溫“淬煉”,成品錳酸鋰“出爐”。

借助資源優(yōu)勢(shì),大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)所在地的銅仁市,以“富礦精開”為抓手,重點(diǎn)布局中高端電池制造、儲(chǔ)能電池材料生產(chǎn)、廢舊電池回收利用三大產(chǎn)業(yè),形成新能源電池材料產(chǎn)業(yè)鏈和錳精深加工的錳基功能材料產(chǎn)業(yè)鏈的“雙鏈條”驅(qū)動(dòng)格局。

園區(qū)內(nèi),貴州大龍匯成新材料有限公司供應(yīng)的四氧化三錳,經(jīng)百思特加工為錳酸鋰后,成為下游鋰電池制造的核心原料。

“今年訂單已經(jīng)排到4月,預(yù)計(jì)全年總產(chǎn)值同比增長20%?!卑偎继乜偨?jīng)理路杰說,“公司生產(chǎn)的鋰電池正極材料錳酸鋰產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具、電動(dòng)兩輪車及低速電動(dòng)車,主要銷往廣東、江西、湖南等地。”

大龍經(jīng)開區(qū)的探索,讓貴州新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了新空間和新生態(tài)。通過產(chǎn)業(yè)聚能起勢(shì),不同發(fā)展階段的企業(yè)在這里爬坡過坎,邁向更廣闊的商業(yè)星海。

目前,大龍開發(fā)區(qū)新能源電池行業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)14家,其中生產(chǎn)的高純硫酸錳、鎳鈷錳三元前驅(qū)體、鋰離子動(dòng)力電池負(fù)極材料石墨等產(chǎn)品不僅占據(jù)一定國內(nèi)市場(chǎng)、還銷往韓國、日本、歐洲等國家和地區(qū)。

認(rèn)清產(chǎn)業(yè)選擇所具備的稟賦條件十分重要。貴州確立了資源精深加工、新能源動(dòng)力電池材料、大數(shù)據(jù)電子信息、醬香白酒、現(xiàn)代能源、先進(jìn)裝備制造、紡織服裝、食品加工、健康醫(yī)藥9個(gè)省級(jí)主抓的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。圍繞這9大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),越來越多企業(yè)起步成長,走向世界。

以改革破障、銳意創(chuàng)新、在國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)中贏得更大發(fā)展空間。

春耕時(shí)節(jié),貴州磷化集團(tuán)的磷肥系列產(chǎn)品,滋養(yǎng)著全國超四分之一的土地。國內(nèi)每三輛磷系電池新能源汽車中,有一輛就裝載著“貴州磷”。

這家圍繞現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、精細(xì)化工、新能源“三賽道”布局的龍頭企業(yè),在融入產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)中,成為多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的翹楚。

今年開年,貴州磷化集團(tuán)旗下甕福藍(lán)天氟硅科技公司生產(chǎn)的首批90噸無水氟化氫產(chǎn)品出口老撾,標(biāo)志著該公司在國際市場(chǎng)拓展進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步。

貴州磷化集團(tuán)磷礦及其共伴生資源綠色高效開發(fā)利用全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,在全球首創(chuàng)磷礦伴生氟回收生產(chǎn)無水氟化氫技術(shù),顛覆過去從不可再生的螢石礦中提出氟資源的技術(shù)路線。

無水氟化氫技術(shù)的突破,讓我國成為全球率先實(shí)現(xiàn)從磷礦中回收氟資源生產(chǎn)無水氟化氫產(chǎn)業(yè)化的國家。目前,貴州磷化集團(tuán)已在全國建成21萬噸產(chǎn)能,年產(chǎn)值超過20億元。貴州磷化集團(tuán)還進(jìn)一步推出六氟磷酸鋰等高端產(chǎn)品,為鋰電池電解液的生產(chǎn)提供關(guān)鍵原料。

隨著國發(fā)〔2022〕2號(hào)文件等開放政策漸次落地,貴州借力全面開放促進(jìn)新動(dòng)能快速成長??v深推進(jìn)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),主動(dòng)融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,構(gòu)建起“陸??铡绷Ⅲw化國際物流通道,在全球視野中配置資源。

出臺(tái)政策支持遵義建設(shè)省域副中心,打造對(duì)接成渝的“橋頭堡”,進(jìn)一步激活了區(qū)域協(xié)同發(fā)展的動(dòng)能。位于遵義市貴州婁山關(guān)經(jīng)開區(qū)(高新區(qū))的雙盛電氣系統(tǒng)有限公司,為成渝地區(qū)的汽車制造商供應(yīng)線束?!叭ツ暌严蛑貞c市場(chǎng)供應(yīng)48萬套汽車線束,產(chǎn)值達(dá)1.41億元。目前,公司年產(chǎn)能達(dá)到50萬套整車線束?!惫究偨?jīng)理張?jiān)鹫f。

開放發(fā)展的大門越開越大。鐵路專列持續(xù)打通對(duì)外開放通道,穩(wěn)定開行黔粵班列、西部陸海新通道班列、中歐(中亞)班列和中老班列,出口結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、貨物品類不斷豐富。

在貴陽國際陸港,一列列班列鳴笛啟程:黔粵班列將寧德時(shí)代的動(dòng)力電池運(yùn)往上海,中歐班列載著貴州吉利的汽車配件直達(dá)白俄羅斯明斯克,西部陸海新通道班列將脫硫石膏運(yùn)至越南……

空中走廊同樣繁忙。貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)新增加爾各答、莫斯科等國際貨運(yùn)航線,毗鄰機(jī)場(chǎng)的“一局四中心”項(xiàng)目補(bǔ)齊了空港口岸功能短板,實(shí)現(xiàn)了貨物“進(jìn)口直通、出口直放”。出海,從少數(shù)企業(yè)的渴望變成了多數(shù)企業(yè)的目的地。

雅寶研磨材(貴州)有限公司(下稱貴州雅寶)“拳頭”產(chǎn)品——棕剛玉,去年產(chǎn)值突破億元,今年的市場(chǎng)呈上揚(yáng)趨勢(shì)。

“精深加工設(shè)備從蘇入黔,也是考慮到貴州出省向外通道在日益完善。”公司行政副總經(jīng)理吳劍玲說,貴州交通網(wǎng)絡(luò)越織越密,對(duì)外開放水平也不斷提升,為企業(yè)發(fā)展提供了更多便利。

2010年以前,貴州雅寶產(chǎn)品在黔完成粗加工后,又發(fā)往蘇州進(jìn)行精加工,主要是為了方便就近到上海港報(bào)關(guān)。2010年精細(xì)加工生產(chǎn)線搬到凱里后,產(chǎn)品在貴州廠區(qū)用貨車裝運(yùn)后,就能直接送達(dá)廣西欽州港出口。

“貴州雅寶在爐碧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)構(gòu)建起‘原料-成品-外貿(mào)出口’一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。”吳劍玲說。

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